| Razpoložljivost: | |
|---|---|
Senzor nivoja rezervoarja dizelskega goriva TN s 5 mm visoko ločljivostjo je natančno zasnovan za izpolnjevanje strogih zahtev sodobnih težkih operacij. Ta napredna rešitev za spremljanje, zasnovana posebej za industrijske gradbene stroje in avtomobile, zagotavlja stalne, zelo natančne podatke o rezervah goriva. Z brezhibno integracijo v zapletene sisteme upravljanja z gorivom omogoča upravljavcem opreme, proizvajalcem originalne opreme in upravljavcem voznih parkov, da vzdržujejo optimalno operativno učinkovitost, hkrati pa zmanjšajo tveganje nepričakovanih izpadov, ki jih povzroči izčrpanost goriva na terenu.
Ena najpomembnejših prednosti tega senzorja nivoja goriva TN je njegova visoko integrirana konstrukcijska zasnova. Z vključitvijo bistvenih zmogljivosti sesanja in vračanja goriva neposredno v primarno enoto presega preprosto merjenje tekočine. Poleg tega vključitev integrirane cevi za odzračevanje zraka poenostavi celoten postopek sestavljanja rezervoarja. Za ekipe za nabavo in sistemske inženirje ta večnamenski pristop bistveno zmanjša potrebo po dodatnih prebojih rezervoarjev, zmanjša kompleksnost namestitve, ublaži potencialne točke puščanja in optimizira dragoceni prostor v zahtevnih industrijskih okoljih.
Industrijski gradbeni stroji delujejo v nekaterih najzahtevnejših okoljih, ki si jih lahko zamislite, nenehno izpostavljeni ekstremnim mehanskim tresljajem, hudim temperaturnim nihanjem in težkim delovnim elementom. Da bi zagotovili dolgoročno zanesljivost v teh težkih pogojih, je ohišje senzorja v celoti izdelano iz vrhunskega nerjavečega jekla, odpornega proti koroziji. Ta robustna izbira materiala ščiti kritične notranje komponente pred agresivno kemično naravo dizelskih goriv in vlago iz okolja, kar zagotavlja podaljšano življenjsko dobo in bistveno zmanjša pogostost vzdrževalnih zamenjav za končne uporabnike.
Natančnost je absolutno kritična za učinkovito upravljanje goriva in sodobno telemetrijo. Ta senzor zagotavlja izjemno zmogljivost s svojo 5 mm visoko ločljivostjo, ki zagotavlja, da so tudi manjša nihanja količine goriva zaznana in o njih takoj sporočena. Sistem uporablja zelo zanesljiv plavajoči mehanizem, ki se dinamično in gladko premika z nivojem goriva v rezervoarju. Ko plovec potuje vzdolž gredi senzorja, pretvori fizično raven tekočine v neprekinjen analogni izhodni signal. Ta neprekinjen vir podatkov omogoča uporabnikom natančno spremljanje in nadzor nivoja goriva v rezervoarju v realnem času, kar zagotavlja natančne meritve, potrebne za napredne sisteme za sledenje voznemu parku, krmilne enote motorja in lokalizirane zaslone na armaturni plošči.
Naslednja tabela opisuje standardne tehnične specifikacije in razpoložljiva območja prilagajanja za senzor nivoja rezervoarja dizelskega goriva TN-415. Ti parametri so na voljo za pomoč pri preverjanju združljivosti z vašimi specifičnimi industrijskimi stroji ali avtomobilskimi rezervoarji za gorivo. Ponujamo prilagodljive možnosti prilagajanja dolžine sonde, izhodnih signalov in dimenzij cevi, da zagotovimo natančno integracijo z zahtevami vašega projekta.
| Model # | TN-415 |
|---|---|
| Dolžina | 415 mm od dna do roba glavne enote, 110 mm ~ 1500 mm je nastavljivo |
| Material | Sonda iz nerjavečega jekla in NBR plovec |
| Izhodna | 0-190 ohm ali 240-33 ohm, prilagodljivo |
| ločljivost | 21 mm v ločljivosti (privzeto) |
| Povratna | 35*32 NBR |
| Mera plovca Sesalna cev za gorivo | φ8 mm, 10 mm, 12 mm je neobvezno, filtrirna enota je neobvezna |
| cev za gorivo | φ8 mm, 10 mm, 12 mm je neobvezno, dolžina je prilagodljiva |
| Prezračevalna odprtina | φ6mm privzeto |
| Dolžina | Privzeta dolžina je 460 mm brez priključka; dolžina je prilagodljiva |
| priključka kabla | Izbirno je vgraditi v kabel |