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Il sensore di livello del serbatoio diesel TN con alta risoluzione da 5 mm è stato meticolosamente progettato per soddisfare le rigorose esigenze delle moderne operazioni pesanti. Progettata specificatamente per macchinari edili industriali e automobili, questa soluzione di monitoraggio avanzata fornisce dati continui ed estremamente accurati sulle riserve di carburante. Integrandosi perfettamente in complessi sistemi di gestione del carburante, consente agli operatori di attrezzature, ai produttori OEM e ai gestori di flotte di mantenere un'efficienza operativa ottimale riducendo al minimo il rischio di tempi di fermo imprevisti causati dall'esaurimento del carburante sul campo.
Uno dei vantaggi più significativi di questo sensore di livello carburante TN è il suo design strutturale altamente integrato. Va ben oltre la semplice misurazione dei liquidi incorporando funzionalità essenziali di aspirazione e ritorno del carburante direttamente nell'unità primaria. Inoltre, l'inclusione di un tubo di sfiato dell'aria integrato semplifica il processo complessivo di assemblaggio del serbatoio. Per i team di approvvigionamento e gli ingegneri di sistema, questo approccio multifunzionale riduce significativamente la necessità di ulteriori penetrazioni nei serbatoi, diminuendo la complessità dell'installazione, mitigando potenziali punti di perdita e ottimizzando lo spazio prezioso in ambienti industriali esigenti.
I macchinari per l'edilizia industriale operano in alcuni degli ambienti più difficili immaginabili, costantemente esposti a vibrazioni meccaniche estreme, forti sbalzi di temperatura ed elementi operativi difficili. Per garantire affidabilità a lungo termine in queste condizioni difficili, il corpo del sensore è costruito interamente in acciaio inossidabile di alta qualità resistente alla corrosione. Questa scelta di materiali robusti protegge i componenti interni critici dalla natura chimica aggressiva dei carburanti diesel e dall'umidità ambientale, garantendo una durata operativa prolungata e riducendo significativamente la frequenza delle sostituzioni per la manutenzione per gli utenti finali.
La precisione è assolutamente fondamentale per una gestione efficace del carburante e una telemetria moderna. Questo sensore offre prestazioni eccezionali grazie all'alta risoluzione di 5 mm, garantendo che anche le più piccole fluttuazioni nel volume del carburante vengano rilevate e segnalate tempestivamente. Il sistema utilizza un meccanismo a galleggiante altamente affidabile che si muove in modo dinamico e fluido con il livello del carburante all'interno del serbatoio. Mentre il galleggiante si sposta lungo l'asta del sensore, traduce il livello fisico del liquido in un segnale di uscita analogico continuo. Questo flusso continuo di dati consente agli utenti di monitorare e controllare con precisione il livello del carburante nel serbatoio in tempo reale, fornendo le misurazioni precise necessarie per sistemi avanzati di tracciamento della flotta, unità di controllo del motore e display localizzati sul cruscotto.
La tabella seguente illustra le specifiche tecniche standard e le gamme di personalizzazione disponibili per il sensore di livello del serbatoio diesel TN-415. Questi parametri vengono forniti per aiutarti a verificare la compatibilità con i tuoi specifici macchinari industriali o serbatoi di carburante per automobili. Offriamo opzioni di personalizzazione flessibili per lunghezza della sonda, segnali di uscita e dimensioni del tubo per garantire un'integrazione precisa con i requisiti del progetto.
| Modello n. | TN-415 |
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| Lunghezza | 415 mm dal fondo al bordo dell'unità principale, 110 mm ~ 1500 mm sono personalizzabili |
| Materiale | Sonda in acciaio inox e galleggiante in NBR |
| Uscita | 0-190ohm o 240-33ohm, personalizzabile |
| Risoluzione | Risoluzione 21 mm (predefinita) |
| Dimensione galleggiante | 35*32 NBR |
| Tubo di aspirazione carburante | φ8mm, 10mm, 12mm sono opzionali, l'unità filtro è opzionale |
| Tubo di ritorno carburante | φ8mm, 10mm, 12mm sono opzionali, la lunghezza è personalizzabile |
| aria | φ6mm predefinito |
| Lunghezza cavo sfiato | La lunghezza predefinita è 460 mm senza connettore; la lunghezza è personalizzabile |
| Connettore | È facoltativo essere integrato sul cavo |