5mm の高分解能を備えた TN ディーゼル タンク レベル センサーは、現代のヘビーデューティ作業の厳しい要求を満たすよう細心の注意を払って設計されています。産業用建設機械と自動車向けに特別に設計されたこの高度な監視ソリューションは、燃料の貯蔵量に関する高精度のデータを継続的に提供します。複雑な燃料管理システムにシームレスに統合することで、機器オペレーター、OEM メーカー、フリート管理者は、現場での燃料切れによる予期せぬダウンタイムのリスクを最小限に抑えながら、最適な運用効率を維持できるようになります。
この TN 燃料レベル センサーの最も重要な利点の 1 つは、高度に統合された構造設計です。重要な燃料の吸引および戻り機能を主ユニットに直接組み込むことで、単純な液体測定をはるかに超えています。さらに、統合されたエアベントチューブの組み込みにより、タンクの組み立てプロセス全体が合理化されます。調達チームやシステム エンジニアにとって、この多機能アプローチにより、追加のタンク貫通の必要性が大幅に軽減され、設置の複雑さが軽減され、潜在的な漏れ箇所が軽減され、要求の厳しい産業環境における貴重なスペースが最適化されます。
産業用建設機械は、考えられる限り最も厳しい環境で稼働し、極度の機械振動、厳しい温度変動、過酷な操作要素に常にさらされています。このような厳しい条件下でも長期的な信頼性を確保するために、センサー本体はすべて高品質の耐食性ステンレス鋼で作られています。この堅牢な材料の選択により、重要な内部コンポーネントがディーゼル燃料の攻撃的な化学的性質や環境水分から保護され、耐用年数が延長され、エンドユーザーのメンテナンス交換の頻度が大幅に削減されます。
効果的な燃料管理と最新の遠隔測定には、精度が極めて重要です。このセンサーは 5 mm の高分解能により卓越したパフォーマンスを実現し、燃料量のわずかな変動も確実に検出して迅速に報告します。タンク内の燃料レベルに合わせてダイナミックかつスムーズに動く信頼性の高いフロート機構を採用しています。フロートがセンサー シャフトに沿って移動すると、物理的な液体レベルが連続アナログ出力信号に変換されます。この継続的なデータ フィードにより、ユーザーはタンク内の燃料レベルをリアルタイムで正確に監視および制御できるようになり、高度な車両追跡システム、エンジン コントロール ユニット、およびローカル ダッシュボード ディスプレイに必要な正確な測定が可能になります。
次の表は、TN-415 ディーゼル タンク レベル センサーの標準技術仕様と利用可能なカスタマイズ範囲の概要を示しています。これらのパラメータは、特定の産業機械や自動車の燃料タンクとの互換性を確認するのに役立ちます。当社は、プロジェクト要件との正確な統合を保証するために、プローブの長さ、出力信号、パイプ寸法の柔軟なカスタマイズ オプションを提供します。
| モデル番号 | TN-415 |
|---|---|
| 長さ | ヘッドユニットの底部から端まで415mm、110mm〜1500mmはカスタマイズ可能 |
| 材質 | ステンレス製プローブとNBRフロート |
| 出力 | 0-190オームまたは240-33オーム、カスタマイズ可能 |
| 解像度 | 解像度 21mm (デフォルト) |
| フロート寸法 | 35*32NBR |
| 燃料吸入パイプ | φ8mm、10mm、12mmはオプション、フィルターユニットはオプション |
| 燃料戻りパイプ | φ8mm、10mm、12mmはオプション、長さはカスタマイズ可能 |
| エアベント | デフォルトではφ6mm |
| ケーブル長 | デフォルトの長さはコネクタなしで 460mm です。長さはカスタマイズ可能です |
| コネクタ | ケーブルへの統合はオプションです |