| Disponibilitéit: | |
|---|---|
Den TN Diesel Tank Niveau Sensor mat 5 mm héich Opléisung ass virsiichteg konstruéiert fir déi rigoréis Ufuerderunge vun modernen Heavy-Duty Operatiounen z'erreechen. Entworf speziell fir Industriebau Maschinnen an Automotive, dës fortgeschratt Iwwerwachung Léisung bitt kontinuéierlech, héich präziist Daten iwwer Brennstoff Reserven. Andeems se nahtlos a komplexe Brennstoffverwaltungssystemer integréiert sinn, erméiglecht et Ausrüstungsbetreiber, OEM Hiersteller a Flottmanager fir optimal operationell Effizienz z'erhalen, wärend de Risiko vun onerwaarten Ausbroch verursaacht duerch Brennstoffverschmotzung am Feld miniméiert.
Ee vun de bedeitendsten Virdeeler vun dësem TN Brennstoffniveau Sensor ass säin héich integréierte strukturellen Design. Et geet wäit iwwer déi einfach Flëssegkeetmiessung andeems se wesentlech Brennstoffsaug- a Retourfäegkeeten direkt an d'primär Eenheet integréiert. Ausserdeem streamlines d'Inklusioun vun engem integréierte Loftlüftungsröhr de Gesamttankmontageprozess. Fir Beschaffungsteams a Systemingenieuren reduzéiert dës multifunktionell Approche de Besoin fir zousätzlech Tankpenetratiounen wesentlech, reduzéiert d'Installatiounskomplexitéit, reduzéiert potenziell Leckpunkten, a optiméiert wäertvoll Plaz an usprochsvollen industriellen Ëmfeld.
Industriell Baumaschinen funktionnéieren an e puer vun den usprochsvollsten Ëmfeld virstellbar, dauernd ausgesat ze extrem mechanesch Schwéngungen, schwéieren Temperaturschwankungen, an haart operationell Elementer. Fir laangfristeg Zouverlässegkeet ënner dëse bestroofte Bedéngungen ze garantéieren, ass de Sensorkierper ganz aus Premium korrosionsbeständeg Edelstol gebaut. Dës robust Materialwahl schützt déi kritesch intern Komponente vun der aggressiver chemescher Natur vun Dieselbrennstoffer an Ëmweltfeuchtigkeit, garantéiert e verlängert Liewensdauer an d'Frequenz vun den Ënnerhaltersatz fir Endverbraucher wesentlech reduzéiert.
Genauegkeet ass absolut kritesch fir effektiv Brennstoffverwaltung a modern Telemetrie. Dëse Sensor liwwert aussergewéinlech Leeschtung duerch seng 5 mm héich Opléisung, a garantéiert datt och kleng Schwankungen am Brennstoffvolumen erkannt a prompt gemellt ginn. De System benotzt en héich zouverléissege Schwemmmechanismus, deen dynamesch a glat mam Brennstoffniveau am Tank beweegt. Wéi de Schwämm laanscht de Sensorwelle reest, iwwersetzt et de kierperleche Flëssegkeetsniveau an e kontinuéierlecht analogt Ausgangssignal. Dës kontinuéierlech Datefeed erlaabt d'Benotzer de Brennstoffniveau am Tank an Echtzäit präzis ze iwwerwaachen an ze kontrolléieren, déi präzis Miessunge fir fortgeschratt Flott Tracking Systemer, Motor Kontroll Eenheeten a lokaliséiert Dashboard Displays ubidden.
Déi folgend Tabell skizzéiert d'Standard technesch Spezifikatioune a verfügbare Personnalisatiounsberäicher fir den TN-415 Diesel Tank Niveau Sensor. Dës Parameteren ginn zur Verfügung gestallt fir Iech ze hëllefen d'Kompatibilitéit mat Äre spezifesche industrielle Maschinnen oder Automotive Brennstofftanker z'iwwerpréiwen. Mir bidden flexibel Personnalisatiounsoptioune fir Sondelängt, Ausgangssignaler a Päifdimensioune fir eng präzis Integratioun mat Äre Projetsufuerderungen ze garantéieren.
| Modell # | TN-415 |
|---|---|
| Längt | 415mm vun ënnen op de Rand vun der Kapp Eenheet, 110mm ~ 1500mm ass personaliséierbar |
| Material | Edelstol Sonde an NBR Schwämm |
| Ausgang | 0-190 ohm oder 240-33 ohm, personaliséierbar |
| Resolutioun | 21 mm Opléisung (Standard) |
| Schwemm Dimensioun | 35*32 NBR |
| Brennstoff Saug Pipe | φ8mm, 10mm, 12mm ass fakultativ, Filter Eenheet ass fakultativ |
| Brennstoff Retour Pipe | φ8mm, 10mm, 12mm ass fakultativ, Längt ass personaliséierbar |
| Loft Vent | φ6mm am Standard |
| Kabel Längt | Standardlängt ass 460 mm ouni Stecker; Längt ass personaliséierbar |
| Connector | Et ass fakultativ fir um Kabel integréiert ze ginn |