Verfügbarkeit: | |
---|---|
Die TN -Familie von Kraftstoffpegelsensoren bietet ein analoges Ausgangssignal und erleichtert eine einfache Integration mit Automobilsystemen für eine genaue Überwachung des Kraftstoffspiegels. Sie verwenden einen Float -Mechanismus, um kontinuierliche und zuverlässige Messungen anzubieten. Ausgestattet mit Filtern und optionalen Lüftungsöffnungen verhindern diese Sensoren Verstopfung und Aufrechterhaltung der Systemintegrität. Sie sind in verschiedenen Anschlussoptionen und Rohrdurchmessern von 8 mm, 10 mm und 12 mm erhältlich und bieten Flexibilität bei der Installation. Diese Lösung verbessert die Effizienz und Zuverlässigkeit der Generator und macht es für den industriellen und kommerziellen Gebrauch unerlässlich.
Die TN -Familie von Kraftstoffpegelsensoren bietet ein analoges Ausgangssignal und erleichtert eine einfache Integration mit Automobilsystemen für eine genaue Überwachung des Kraftstoffspiegels. Sie verwenden einen Float -Mechanismus, um kontinuierliche und zuverlässige Messungen anzubieten. Ausgestattet mit Filtern und optionalen Lüftungsöffnungen verhindern diese Sensoren Verstopfung und Aufrechterhaltung der Systemintegrität. Sie sind in verschiedenen Anschlussoptionen und Rohrdurchmessern von 8 mm, 10 mm und 12 mm erhältlich und bieten Flexibilität bei der Installation. Diese Lösung verbessert die Effizienz und Zuverlässigkeit der Generator und macht es für den industriellen und kommerziellen Gebrauch unerlässlich.
Das Design des Sensors sorgt für eine einfache Installation und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Kraftstofftankgrößen und -konfigurationen. Die kompakte und robuste Konstruktion minimiert das Risiko einer Schädigung während der Installation oder des Betriebs und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und die minimalen Wartungsanforderungen. Darüber hinaus ist das Widerstandsausgangssignal mit vielen vorhandenen Überwachungssystemen kompatibel und erleichtert eine nahtlose Integration in vorhandene Setups.
Das Design des Sensors sorgt für eine einfache Installation und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Kraftstofftankgrößen und -konfigurationen. Die kompakte und robuste Konstruktion minimiert das Risiko einer Schädigung während der Installation oder des Betriebs und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und die minimalen Wartungsanforderungen. Darüber hinaus ist das Widerstandsausgangssignal mit vielen vorhandenen Überwachungssystemen kompatibel und erleichtert eine nahtlose Integration in vorhandene Setups.
Modell # | TN-350 |
Länge | 350 mm von unten bis zur Kante der Kopfeinheit, 110 mm ~ 1500 mm ist anpassbar |
Material | Edelstahlsonde und NBR Float |
Ausgabe | 0-190OHM oder 240-33OHM, anpassbar |
Auflösung | 21 mm in Auflösung (Standard) |
Schwimmende Dimension | 35*32 nbr |
Kraftstoffsaugrohr | φ8mm, 10 mm, 12 mm ist optional, die Filtereinheit ist optional |
Kraftstoffrückgaberohr | φ8mm, 10 mm, 12 mm ist optional, die Länge ist anpassbar |
Luftentlüftung | φ6mm in Standard |
Kabellänge | Die Standardlänge beträgt 460 mm ohne Anschluss; Die Länge ist anpassbar |
Stecker | Es ist optional, in das Kabel integriert zu werden |
Modell # | TN-350 |
Länge | 350 mm von unten bis zur Kante der Kopfeinheit, 110 mm ~ 1500 mm ist anpassbar |
Material | Edelstahlsonde und NBR Float |
Ausgabe | 0-190OHM oder 240-33OHM, anpassbar |
Auflösung | 21 mm in Auflösung (Standard) |
Schwimmende Dimension | 35*32 nbr |
Kraftstoffsaugrohr | φ8mm, 10 mm, 12 mm ist optional, die Filtereinheit ist optional |
Kraftstoffrückgaberohr | φ8mm, 10 mm, 12 mm ist optional, die Länge ist anpassbar |
Luftentlüftung | φ6mm in Standard |
Kabellänge | Die Standardlänge beträgt 460 mm ohne Anschluss; Die Länge ist anpassbar |
Stecker | Es ist optional, in das Kabel integriert zu werden |