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Die Kraftstoffstandsensoren der S5-Serie liefern ein aktuelles (4–20 mA) Ausgangssignal und ermöglichen so eine nahtlose Integration in bestehende Generatorsysteme für eine genaue Überwachung des Kraftstoffstands. Diese Sensoren verfügen über einen Schwimmermechanismus, der sich an den Kraftstoffstand anpasst und so kontinuierliche und zuverlässige Messungen gewährleistet. Sie bieten eine Auswahl an Auflösungen von 7 mm, 10 mm und 21 mm, um unterschiedlichen Präzisionsanforderungen gerecht zu werden.
| Modell # | S5-400 |
| Länge | 400 mm von der Unterseite bis zum Rand der Kopfeinheit, 110 mm bis 3000 mm sind anpassbar |
| Material | Edelstahlsonde und NBR-Schwimmer |
| Ausgabe | 4-20mA |
| Auflösung | 21 mm Auflösung (Standard) |
| Float-Dimension | 35*32 NBR |
| Montage | SAE-5-Lochflansch |
| Kabellänge | Die Standardlänge beträgt 460 mm ohne Stecker. Länge ist anpassbar |
Dieser schleifengespeiste 4–20-mA-Füllstandtransmitter wurde für raue Industrieumgebungen entwickelt und wandelt die Flüssigkeitshöhe in ein robustes Stromsignal um, das sich bis zu 1 km rauschfrei ausbreitet.
Ein präziser piezoresistiver oder magnetostriktiver Kern, untergebracht in Edelstahl 304 oder 316 und IP67-zertifizierter Abdichtung, liefert eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Endwert und verbraucht weniger als 4 mA bei Nullpegel – sodass die vollen 20 mA für echte Prozessauflösung übrig bleiben.