| ಲಭ್ಯತೆ: | |
|---|---|
CAN ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವು ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (CAN) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು CAN ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ
. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ (ECUs) ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
. CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಇದು ಗದ್ದಲದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
. ಈ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಒಂದು ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮತ್ತೊಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
CAN ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವು ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (CAN) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಸರಳೀಕೃತ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ:
ಬಹು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೈರಿಂಗ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಿಸ್ಟಂನ ದೃಢತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದೇ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಂವಹನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಬಹು-ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:
CAN ಬಸ್ ಬಹು ನೋಡ್ಗಳು ಬಸ್ಗೆ ಸಮಾನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ನೋಡ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಅನುಕೂಲಗಳು CAN ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪರಿಸರಗಳು.
| ಮಾದರಿ # | S5-300 |
| ಉದ್ದ | ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಅಂಚಿಗೆ 300mm, 110mm~3000mm ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ |
| ವಸ್ತು | ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಮತ್ತು NBR ಫ್ಲೋಟ್ |
| ಔಟ್ಪುಟ್ | ಕ್ಯಾನ್ಬಸ್, J1939 |
| ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ | 21mm ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ (ಡೀಫಾಲ್ಟ್) |
| ಫ್ಲೋಟ್ ಆಯಾಮ | 35*32 NBR |
| ಆರೋಹಿಸುವಾಗ | SAE-5 ರಂಧ್ರದ ಫ್ಲೇಂಜ್ |
| ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ | ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಉದ್ದವು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ 460mm ಆಗಿದೆ; ಉದ್ದ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ |