| उपलब्धता: | |
|---|---|
CAN बस सिग्नल लेभल सेन्सरले कन्ट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) प्रोटोकल प्रयोग गर्दछ डाटा ट्रान्समिट गर्न, तरल वा ग्यास स्तरहरू मापन गर्न र यो डाटालाई CAN नेटवर्कमा प्रसारणको लागि डिजिटल सिग्नलहरूमा रूपान्तरण गर्न।
। यसले मोटर वाहन र औद्योगिक सेटिङहरूमा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरू (ECUs) सँग सिमलेस एकीकरणको लागि अनुमति दिन्छ।
। CAN प्रोटोकल बलियो र भरपर्दो छ, यसले शोरमय वातावरण र लामो दूरीको सञ्चारको लागि आदर्श बनाउँछ।
। यी सेन्सरहरू प्रायः सवारी साधनहरूमा वास्तविक-समय इन्धन स्तर अनुगमनको लागि प्रयोग गरिन्छ, सवारी साधनको नियन्त्रण प्रणालीहरूलाई महत्त्वपूर्ण डेटा प्रदान गर्दछ।
। थप रूपमा, तिनीहरू एक सेन्सरमा प्रतिरोधको अर्को आउटपुटसँग एकीकृत गर्न सक्छन्, परिष्कृत कार्यक्षमताको लागि आउटपुट संकेतहरूको दुई सेटहरू प्रदान गर्दै।
CAN बस सिग्नल स्तर सेन्सरले कन्ट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) प्रोटोकलसँग यसको एकीकरणको कारणले धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ:
सरलीकृत तार र लागत-प्रभावी:
धेरै सेन्सरहरू नेटवर्कमा जडान गर्न सकिन्छ, पारम्परिक पोइन्ट-टु-पोइन्ट प्रणालीहरूको तुलनामा तारहरूको जटिलता र लागत कम गर्दै। यसले प्रणालीको बलियोपनलाई पनि बढाउँछ, किनकि एकल बिन्दु विफलताको अवस्थामा पनि सञ्चार जारी रहन सक्छ।
बहु-मास्टर क्षमता:
CAN बसले धेरै नोडहरूलाई बसमा समान पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ, जसको अर्थ कुनै पनि नोडले सञ्चार सुरु गर्न सक्छ। यो सुविधाले नेटवर्कको दक्षता बढाउँछ।
यी फाइदाहरूले CAN बस सिग्नल स्तर सेन्सरहरूलाई भरपर्दो, वास्तविक-समय निगरानी र नियन्त्रण चाहिने अनुप्रयोगहरूको लागि आदर्श बनाउँदछ, जस्तै मोटर वाहन प्रणाली, औद्योगिक स्वचालन, र अन्य जटिल इलेक्ट्रोनिक वातावरणहरू।
| मोडेल # | S5-300 |
| लम्बाइ | 300mm तल देखि हेड इकाई को किनारा सम्म, 110mm ~ 3000mm अनुकूलन योग्य छ |
| सामग्री | स्टेनलेस स्टील प्रोब र NBR फ्लोट |
| आउटपुट | क्यानबस, J1939 |
| संकल्प | रिजोल्युसनमा 21mm (पूर्वनिर्धारित) |
| फ्लोट आयाम | 35*32 NBR |
| माउन्ट गर्दै | SAE-5 होल फ्ल्यान्ज |
| केबल लम्बाइ | पूर्वनिर्धारित लम्बाइ कनेक्टर बिना 460mm छ; लम्बाइ अनुकूलन योग्य छ |