| Elýeterlilik: | |
|---|---|
CAN Awtobus signal derejesiniň datçigi, maglumatlary geçirmek, suwuk ýa-da gaz derejesini ölçemek we bu maglumatlary CAN torunyň üsti bilen geçirmek üçin sanly signallara öwürmek üçin Dolandyryjy meýdan tory (CAN) protokolyny ulanýar.
. Bu, awtoulag we senagat şertlerinde elektron dolandyryş bölümleri (ECU) bilen üznüksiz birleşmäge mümkinçilik berýär
. CAN teswirnamasy ygtybarly we ygtybarly, şowhunly gurşaw we uzak aralyk aragatnaşygy üçin ideal edýär
. Bu datçikler köplenç ulagda ýangyç derejesine hakyky gözegçilik etmek üçin ulanylýar, ulagyň dolandyryş ulgamlaryna möhüm maglumatlary berýär
. Mundan başga-da, güýçlendirilen işlemek üçin iki sany çykyş signalyny hödürläp, bir datçikde başga bir garşylyk çykyşy bilen birleşip bilerler
“CAN Bus” signal derejesiniň datçigi “Controller Area Network” (CAN) protokoly bilen integrasiýa sebäpli birnäçe artykmaçlygy hödürleýär:
Simönekeýleşdirilen sim we çykdajyly:
Adaty datçik ulgamlary bilen deňeşdirilende simleriň çylşyrymlylygyny we bahasyny azaldyp, köp datçik tora birikdirilip bilner. Şeýle hem bu ulgamyň berkligini ýokarlandyrýar, sebäbi ýekeje nokat şowsuz bolan ýagdaýynda hem aragatnaşyk dowam edip biler.
Köp ussatlyk ukyby:
“CAN Bus” birnäçe düwünleriň awtobusa deň girmegine mümkinçilik berýär, ýagny islendik düwün aragatnaşyga başlap biler. Bu aýratynlyk toruň netijeliligini ýokarlandyrýar.
Bu artykmaçlyklar, awtoulag ulgamlary, senagat awtomatizasiýasy we beýleki çylşyrymly elektron gurşawy ýaly ygtybarly, real wagt gözegçiligi we gözegçiligi talap edýän programmalar üçin CAN Bus signal derejesiniň datçiklerini ideallaşdyrýar.
| model # | S5-300 |
| Uzynlyk | Aşakdan 300mm kelläniň gyrasyna çenli, 110mm ~ 3000mm düzülip bilner |
| Material | poslamaýan polat zondy we NBR ýüzýär |
| Çykyş | KANBUS, J1939 |
| Karar | 21mm ölçegde (deslapky) |
| Floüzýän ölçeg | 35 * 32 NBR |
| Gurnamak | SAE-5 deşik flanes |
| Kabeliň uzynlygy | deslapky uzynlygy birleşdirijisiz 460mm; uzynlygy düzülip bilner |