| Tilgængelighed: | |
|---|---|
En CAN Bus signalniveausensor bruger Controller Area Network (CAN) protokollen til at transmittere data, måle væske- eller gasniveauer og konvertere disse data til digitale signaler til transmission over et CAN-netværk
. Dette giver mulighed for problemfri integration med elektroniske kontrolenheder (ECU'er) i automotive og industrielle omgivelser
. CAN-protokollen er robust og pålidelig, hvilket gør den ideel til støjende miljøer og langdistancekommunikation
. Disse sensorer bruges ofte til overvågning af brændstofniveau i realtid i køretøjer, hvilket giver vigtige data til køretøjets kontrolsystemer
. Derudover kan de integreres med et andet modstandsoutput i én sensor, hvilket giver to sæt udgangssignaler for forbedret funktionalitet
En CAN Bus signalniveausensor tilbyder flere fordele på grund af dens integration med Controller Area Network (CAN) protokollen:
Forenklet ledningsføring og omkostningseffektiv:
Flere sensorer kan tilsluttes i et netværk, hvilket reducerer kompleksiteten og omkostningerne ved ledninger sammenlignet med traditionelle punkt-til-punkt-systemer. Dette øger også systemets robusthed, da kommunikationen kan fortsætte selv i tilfælde af et enkelt punktsvigt.
Multi-Master-kapacitet:
CAN Bus tillader flere noder at have lige adgang til bussen, hvilket betyder, at enhver node kan starte kommunikation. Denne funktion forbedrer netværkets effektivitet.
Disse fordele gør CAN Bus signalniveausensorer ideelle til applikationer, der kræver pålidelig overvågning og kontrol i realtid, såsom bilsystemer, industriel automation og andre komplekse elektroniske miljøer.
| model # | S5-300 |
| Længde | 300 mm fra bunden til kanten af hovedenheden, 110 mm ~ 3000 mm kan tilpasses |
| Materiale | rustfri stålsonde og NBR flyder |
| Produktion | CANBUS, J1939 |
| Opløsning | 21 mm i opløsning (standard) |
| Flydedimension | 35*32 NBR |
| Montering | SAE-5 huls flange |
| Kabellængde | standardlængden er 460 mm uden stik; længden kan tilpasses |