| Saadavus: | |
|---|---|
CAN-siini signaalitaseme andur kasutab andmete edastamiseks, vedeliku või gaasi taseme mõõtmiseks ja CAN-võrgu kaudu edastamiseks digitaalseteks signaalideks muutmiseks protokolli Controller Area Network (CAN).
. See võimaldab sujuvat integreerimist elektrooniliste juhtseadmetega (ECU) autotööstuses ja tööstuses
. CAN-protokoll on vastupidav ja töökindel, muutes selle ideaalseks mürarikaste keskkondade ja pikamaaside jaoks
. Neid andureid kasutatakse sageli sõidukite kütusetaseme reaalajas jälgimiseks, pakkudes olulisi andmeid sõiduki juhtimissüsteemidele
. Lisaks saab neid integreerida ühe anduri teise takistuse väljundiga, pakkudes täiustatud funktsionaalsuse jaoks kahte väljundsignaalide komplekti
CAN-siini signaalitaseme andur pakub mitmeid eeliseid, kuna see on integreeritud Controller Area Network (CAN) protokolliga:
Lihtsustatud juhtmestik ja kulutõhus:
Võrku saab ühendada mitu andurit, mis vähendab juhtmestiku keerukust ja maksumust võrreldes traditsiooniliste punkt-punkti süsteemidega. See suurendab ka süsteemi töökindlust, kuna side võib jätkuda ka ühe punkti rikke korral.
Mitme juhi võimekus:
CAN Bus võimaldab mitmel sõlmel olla siinile võrdne juurdepääs, mis tähendab, et iga sõlm võib sidet algatada. See funktsioon suurendab võrgu tõhusust.
Need eelised muudavad CAN Busi signaalitaseme andurid ideaalseks rakenduste jaoks, mis nõuavad usaldusväärset reaalajas jälgimist ja juhtimist, nagu autosüsteemid, tööstusautomaatika ja muud keerulised elektroonilised keskkonnad.
| mudel nr | S5-300 |
| Pikkus | 300 mm peaüksuse põhjast servani, 110 mm ~ 3000 mm on kohandatav |
| Materjal | roostevabast terasest sond ja NBR ujuk |
| Väljund | KANBUS, J1939 |
| Resolutsioon | 21 mm eraldusvõimega (vaikimisi) |
| Ujuki mõõde | 35*32 NBR |
| Paigaldamine | SAE-5 auguga äärik |
| Kaabli pikkus | vaikepikkus on 460 mm ilma pistikuta; pikkus on kohandatav |