| Pieejamība: | |
|---|---|
CAN kopnes signāla līmeņa sensors izmanto kontroliera apgabala tīkla (CAN) protokolu, lai pārsūtītu datus, mērītu šķidruma vai gāzes līmeni un pārveidotu šos datus ciparu signālos pārraidīšanai CAN tīklā.
. Tas nodrošina netraucētu integrāciju ar elektroniskajiem vadības blokiem (ECU) automobiļu un rūpnieciskos apstākļos
. CAN protokols ir izturīgs un uzticams, tāpēc tas ir ideāli piemērots trokšņainā vidē un liela attāluma saziņai
. Šos sensorus bieži izmanto reāllaika degvielas līmeņa uzraudzībai transportlīdzekļos, nodrošinot svarīgus datus transportlīdzekļa vadības sistēmām.
. Turklāt tos var integrēt ar citu pretestības izvadi vienā sensorā, piedāvājot divus izejas signālu komplektus uzlabotai funkcionalitātei.
CAN kopnes signāla līmeņa sensors piedāvā vairākas priekšrocības, pateicoties tā integrācijai ar Controller Area Network (CAN) protokolu:
Vienkāršota elektroinstalācija un rentabla:
Tīklā var savienot vairākus sensorus, samazinot vadu savienojuma sarežģītību un izmaksas salīdzinājumā ar tradicionālajām punkta-punkta sistēmām. Tas arī uzlabo sistēmas robustumu, jo komunikācija var turpināties pat viena punkta kļūmes gadījumā.
Vairāku meistaru iespējas:
CAN kopne ļauj vairākiem mezgliem vienlīdzīgi piekļūt kopnei, kas nozīmē, ka jebkurš mezgls var uzsākt saziņu. Šī funkcija uzlabo tīkla efektivitāti.
Šīs priekšrocības padara CAN Bus signāla līmeņa sensorus par ideāli piemērotiem lietojumiem, kuriem nepieciešama uzticama, reāllaika uzraudzība un kontrole, piemēram, automobiļu sistēmām, rūpnieciskajai automatizācijai un citām sarežģītām elektroniskām vidēm.
| modelis Nr. | S5-300 |
| Garums | 300 mm no apakšas līdz galvas bloka malai, 110 mm ~ 3000 mm ir pielāgojami |
| Materiāls | nerūsējošā tērauda zonde un NBR pludiņš |
| Izvade | CANBUS, J1939 |
| Izšķirtspēja | 21 mm izšķirtspēja (noklusējums) |
| Pludiņa izmērs | 35*32 NBR |
| Montāža | SAE-5 caurumu atloks |
| Kabeļa garums | noklusējuma garums ir 460 mm bez savienotāja; garums ir pielāgojams |