ხელმისაწვდომობა: | |
---|---|
CAN ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორი იყენებს კონტროლერის არეალის ქსელის (CAN) ოქმს მონაცემების გადასაცემად, თხევადი ან გაზის დონის გაზომვისა და ამ მონაცემების ციფრულ სიგნალებად გადაქცევას CAN ქსელში გადაცემისთვის
. ეს საშუალებას იძლევა უწყვეტი ინტეგრაცია ელექტრონული კონტროლის ერთეულებთან (ECU) საავტომობილო და სამრეწველო პარამეტრებში
. CAN პროტოკოლი არის ძლიერი და საიმედო, რაც მას იდეალურ ხდის ხმაურიანი გარემოსთვის და საქალაქთაშორისო კომუნიკაციისთვის
. ეს სენსორები ხშირად გამოიყენება საწვავის დონის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის მანქანებში
. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ ინტეგრირება წინააღმდეგობის სხვა გამომავალთან ერთ სენსორში, გთავაზობთ გამომავალი სიგნალის ორ კომპლექტს გაძლიერებული ფუნქციონირებისთვის
CAN ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორი იყენებს კონტროლერის არეალის ქსელის (CAN) ოქმს მონაცემების გადასაცემად, თხევადი ან გაზის დონის გაზომვისა და ამ მონაცემების ციფრულ სიგნალებად გადაქცევას CAN ქსელში გადაცემისთვის
. ეს საშუალებას იძლევა უწყვეტი ინტეგრაცია ელექტრონული კონტროლის ერთეულებთან (ECU) საავტომობილო და სამრეწველო პარამეტრებში
. CAN პროტოკოლი არის ძლიერი და საიმედო, რაც მას იდეალურ ხდის ხმაურიანი გარემოსთვის და საქალაქთაშორისო კომუნიკაციისთვის
. ეს სენსორები ხშირად გამოიყენება საწვავის დონის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის მანქანებში
. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ ინტეგრირება წინააღმდეგობის სხვა გამომავალთან ერთ სენსორში, გთავაზობთ გამომავალი სიგნალის ორ კომპლექტს გაძლიერებული ფუნქციონირებისთვის
CAN ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორი გთავაზობთ რამდენიმე უპირატესობას კონტროლერის არეალის ქსელის (CAN) პროტოკოლთან ინტეგრაციის გამო:
გამარტივებული გაყვანილობა და ეფექტური:
მრავალჯერადი სენსორი შეიძლება დაუკავშირდეს ქსელში, ამცირებს გაყვანილობის სირთულეს და ღირებულებას ტრადიციულ წერტილოვან წერტილებთან შედარებით. ეს ასევე აძლიერებს სისტემის სიმტკიცეს, რადგან კომუნიკაცია შეიძლება გაგრძელდეს თუნდაც ერთი ქულის უკმარისობის შემთხვევაში.
მრავალწლიანი შესაძლებლობები:
CAN ავტობუსი საშუალებას აძლევს მრავალ კვანძს ჰქონდეს თანაბარი წვდომა ავტობუსში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ნებისმიერ კვანძს შეუძლია კომუნიკაციის წამოწყება. ეს ფუნქცია აძლიერებს ქსელის ეფექტურობას.
ამ უპირატესობებს შეუძლია ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორები იდეალურია პროგრამებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ საიმედო, რეალურ დროში მონიტორინგს და კონტროლს, როგორიცაა საავტომობილო სისტემები, სამრეწველო ავტომატიზაცია და სხვა რთული ელექტრონული გარემო.
CAN ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორი გთავაზობთ რამდენიმე უპირატესობას კონტროლერის არეალის ქსელის (CAN) პროტოკოლთან ინტეგრაციის გამო:
გამარტივებული გაყვანილობა და ეფექტური:
მრავალჯერადი სენსორი შეიძლება დაუკავშირდეს ქსელში, ამცირებს გაყვანილობის სირთულეს და ღირებულებას ტრადიციულ წერტილოვან წერტილებთან შედარებით. ეს ასევე აძლიერებს სისტემის სიმტკიცეს, რადგან კომუნიკაცია შეიძლება გაგრძელდეს თუნდაც ერთი ქულის უკმარისობის შემთხვევაში.
მრავალწლიანი შესაძლებლობები:
CAN ავტობუსი საშუალებას აძლევს მრავალ კვანძს ჰქონდეს თანაბარი წვდომა ავტობუსში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ნებისმიერ კვანძს შეუძლია კომუნიკაციის წამოწყება. ეს ფუნქცია აძლიერებს ქსელის ეფექტურობას.
ამ უპირატესობებს შეუძლია ავტობუსის სიგნალის დონის სენსორები იდეალურია პროგრამებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ საიმედო, რეალურ დროში მონიტორინგს და კონტროლს, როგორიცაა საავტომობილო სისტემები, სამრეწველო ავტომატიზაცია და სხვა რთული ელექტრონული გარემო.
მოდელი # | S5-300 |
სიგრძე | 300 მმ ქვემოდან ხელმძღვანელის ერთეულის პირას, 110 მმ ~ 3000 მმ დააკონფიგურიროთ |
მასალა | უჟანგავი ფოლადის ზონდი და NBR float |
გამომავალი | კანბუსი, J1939 |
გადაწყვეტა | 21 მმ რეზოლუციით (ნაგულისხმევი) |
Float განზომილება | 35*32 NBR |
დამონტაჟება | Sae-5 ხვრელი |
საკაბელო სიგრძე | ნაგულისხმევი სიგრძეა 460 მმ კონექტორის გარეშე; სიგრძე დააკონფიგურირებელია |
მოდელი # | S5-300 |
სიგრძე | 300 მმ ქვემოდან ხელმძღვანელის ერთეულის პირას, 110 მმ ~ 3000 მმ დააკონფიგურიროთ |
მასალა | უჟანგავი ფოლადის ზონდი და NBR float |
გამომავალი | კანბუსი, J1939 |
გადაწყვეტა | 21 მმ რეზოლუციით (ნაგულისხმევი) |
Float განზომილება | 35*32 NBR |
დამონტაჟება | Sae-5 ხვრელი |
საკაბელო სიგრძე | ნაგულისხმევი სიგრძეა 460 მმ კონექტორის გარეშე; სიგრძე დააკონფიგურირებელია |