| التوفر: | |
|---|---|
يستخدم مستشعر مستوى إشارة ناقل CAN بروتوكول شبكة منطقة التحكم (CAN) لنقل البيانات وقياس مستويات السائل أو الغاز وتحويل هذه البيانات إلى إشارات رقمية للإرسال عبر شبكة CAN
. وهذا يسمح بالتكامل السلس مع وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) في إعدادات السيارات والصناعية
. يتميز بروتوكول CAN بالقوة والموثوقية، مما يجعله مثاليًا للبيئات الصاخبة والاتصالات بعيدة المدى
. غالبًا ما تُستخدم هذه المستشعرات لمراقبة مستوى الوقود في المركبات في الوقت الفعلي، مما يوفر بيانات مهمة لأنظمة التحكم في السيارة
. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها التكامل مع مخرج آخر للمقاومة في مستشعر واحد، مما يوفر مجموعتين من إشارات الخرج لتحسين الأداء الوظيفي
يوفر مستشعر مستوى إشارة ناقل CAN العديد من المزايا نظرًا لتكامله مع بروتوكول شبكة منطقة التحكم (CAN):
الأسلاك المبسطة وفعالة من حيث التكلفة:
يمكن توصيل أجهزة استشعار متعددة في الشبكة، مما يقلل من تعقيد وتكلفة الأسلاك مقارنة بالأنظمة التقليدية من نقطة إلى نقطة. وهذا يعزز أيضًا قوة النظام، حيث يمكن أن يستمر الاتصال حتى في حالة فشل نقطة واحدة.
القدرة الرئيسية المتعددة:
يسمح CAN Bus للعقد المتعددة بالوصول المتساوي إلى الناقل، مما يعني أن أي عقدة يمكنها بدء الاتصال. تعمل هذه الميزة على تحسين كفاءة الشبكة.
هذه المزايا تجعل أجهزة استشعار مستوى إشارة CAN Bus مثالية للتطبيقات التي تتطلب مراقبة وتحكمًا موثوقين في الوقت الفعلي، مثل أنظمة السيارات والأتمتة الصناعية وغيرها من البيئات الإلكترونية المعقدة.
| نموذج # | S5-300 |
| طول | 300 مم من الأسفل إلى حافة وحدة الرأس، 110 مم ~ 3000 مم قابلة للتخصيص |
| مادة | مسبار الفولاذ المقاوم للصدأ وتعويم NBR |
| الإخراج | كانبوس، J1939 |
| دقة | دقة 21 ملم (افتراضي) |
| البعد تعويم | 35*32 نبر |
| تصاعد | SAE-5 شفة حفرة |
| طول الكابل | الطول الافتراضي هو 460 مم بدون موصل؛ الطول قابل للتخصيص |