| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
'n CAN Bus seinvlaksensor gebruik die Controller Area Network (CAN) protokol om data oor te dra, vloeistof- of gasvlakke te meet en hierdie data in digitale seine om te skakel vir oordrag oor 'n CAN-netwerk
. Dit maak voorsiening vir naatlose integrasie met elektroniese beheereenhede (ECU's) in motor- en industriële omgewings
. Die CAN-protokol is robuust en betroubaar, wat dit ideaal maak vir lawaaierige omgewings en langafstandkommunikasie
. Hierdie sensors word dikwels gebruik vir intydse brandstofvlakmonitering in voertuie, wat deurslaggewende data aan die voertuig se beheerstelsels verskaf
. Boonop kan hulle met 'n ander weerstandsuitset in een sensor integreer, wat twee stelle uitsetseine bied vir verbeterde funksionaliteit
'n CAN Bus seinvlaksensor bied verskeie voordele as gevolg van sy integrasie met die Controller Area Network (CAN) protokol:
Vereenvoudigde bedrading en koste-effektief:
Veelvuldige sensors kan in 'n netwerk gekoppel word, wat die kompleksiteit en koste van bedrading verminder in vergelyking met tradisionele punt-tot-punt-stelsels. Dit verhoog ook die robuustheid van die stelsel, aangesien kommunikasie kan voortgaan selfs in die geval van 'n enkele punt mislukking.
Multi-meester vermoë:
CAN Bus laat verskeie nodusse toe om gelyke toegang tot die bus te hê, wat beteken dat enige nodus kommunikasie kan inisieer. Hierdie kenmerk verhoog die doeltreffendheid van die netwerk.
Hierdie voordele maak CAN Bus seinvlaksensors ideaal vir toepassings wat betroubare, intydse monitering en beheer vereis, soos motorstelsels, industriële outomatisering en ander komplekse elektroniese omgewings.
| model # | S5-300 |
| Lengte | 300mm van die onderkant na die rand van die hoofeenheid, 110mm ~ 3000mm is aanpasbaar |
| Materiaal | vlekvrye staal sonde en NBR vlotter |
| Uitset | CANBUS, J1939 |
| Resolusie | 21 mm in resolusie (verstek) |
| Vlotter dimensie | 35*32 NBR |
| Montering | SAE-5 gat flens |
| Kabel lengte | versteklengte is 460mm sonder koppelstuk; lengte is aanpasbaar |