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Ein CAN -Signalspiegel -Sensor verwendet das Protokoll für das Controller Area Network (CAN), um Daten zu übertragen, Flüssigkeits- oder Gasspiegel zu messen und diese Daten in digitale Signale für die Übertragung über ein Dose -Netzwerk umzuwandeln
. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in elektronische Steuereinheiten (ECUs) in Automobil- und Industrieumgebungen
. Das CAN-Protokoll ist robust und zuverlässig und macht es ideal für laute Umgebungen und Fernkommunikation
. Diese Sensoren werden häufig für die Überwachung des Kraftstoffspiegels in Echtzeit in Fahrzeugen verwendet und liefern wichtige Daten für die Steuerungssysteme des Fahrzeugs
. Darüber hinaus können sie sich in einen weiteren Widerstandsausgang in einem Sensor integrieren und zwei Sätze von Ausgangssignalen für die verbesserte Funktionalität anbieten
Ein CAN -Signalspiegel -Sensor verwendet das Protokoll für das Controller Area Network (CAN), um Daten zu übertragen, Flüssigkeits- oder Gasspiegel zu messen und diese Daten in digitale Signale für die Übertragung über ein Dose -Netzwerk umzuwandeln
. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in elektronische Steuereinheiten (ECUs) in Automobil- und Industrieumgebungen
. Das CAN-Protokoll ist robust und zuverlässig und macht es ideal für laute Umgebungen und Fernkommunikation
. Diese Sensoren werden häufig für die Überwachung des Kraftstoffspiegels in Echtzeit in Fahrzeugen verwendet und liefern wichtige Daten für die Steuerungssysteme des Fahrzeugs
. Darüber hinaus können sie sich in einen weiteren Widerstandsausgang in einem Sensor integrieren und zwei Sätze von Ausgangssignalen für die verbesserte Funktionalität anbieten
Ein CAN -Signalspiegelsensor bietet aufgrund seiner Integration mit dem Protokoll des Controller Area Network (CAN) mehrere Vorteile:
Vereinfachte Verkabelung und kostengünstig:
Mehrere Sensoren können in einem Netzwerk verbunden werden, wodurch die Komplexität und die Kosten der Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Punkt-zu-Punkt-Systemen verringert werden. Dies verbessert auch die Robustheit des Systems, da die Kommunikation auch bei einem einzigen Punktversagen fortgesetzt wird.
Multi-Master-Fähigkeit:
Mit dem CAN -Bus können mehrere Knoten gleichermaßen Zugang zum Bus haben, was bedeutet, dass jeder Knoten die Kommunikation initiieren kann. Diese Funktion verbessert die Effizienz des Netzwerks.
Diese Vorteile machen CAN-Signal-Sensoren, die ideal für Anwendungen, die zuverlässig, in Echtzeitüberwachung und -steuerung erforderlich sind, wie z. B. Automobilsysteme, industrielle Automatisierung und andere komplexe elektronische Umgebungen.
Ein CAN -Signalspiegelsensor bietet aufgrund seiner Integration mit dem Protokoll des Controller Area Network (CAN) mehrere Vorteile:
Vereinfachte Verkabelung und kostengünstig:
Mehrere Sensoren können in einem Netzwerk verbunden werden, wodurch die Komplexität und die Kosten der Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Punkt-zu-Punkt-Systemen verringert werden. Dies verbessert auch die Robustheit des Systems, da die Kommunikation auch bei einem einzigen Punktversagen fortgesetzt wird.
Multi-Master-Fähigkeit:
Mit dem CAN -Bus können mehrere Knoten gleichermaßen Zugang zum Bus haben, was bedeutet, dass jeder Knoten die Kommunikation initiieren kann. Diese Funktion verbessert die Effizienz des Netzwerks.
Diese Vorteile machen CAN-Signal-Sensoren, die ideal für Anwendungen, die zuverlässig, in Echtzeitüberwachung und -steuerung erforderlich sind, wie z. B. Automobilsysteme, industrielle Automatisierung und andere komplexe elektronische Umgebungen.
Modell # | S5-300 |
Länge | 300 mm von unten bis zur Kante der Kopfeinheit, 110 mm ~ 3000 mm ist anpassbar |
Material | Edelstahlsonde und NBR Float |
Ausgabe | Canbus, J1939 |
Auflösung | 21 mm in Auflösung (Standard) |
Schwimmende Dimension | 35*32 nbr |
Montage | SAE-5-Lochflansch |
Kabellänge | Die Standardlänge beträgt 460 mm ohne Anschluss; Die Länge ist anpassbar |
Modell # | S5-300 |
Länge | 300 mm von unten bis zur Kante der Kopfeinheit, 110 mm ~ 3000 mm ist anpassbar |
Material | Edelstahlsonde und NBR Float |
Ausgabe | Canbus, J1939 |
Auflösung | 21 mm in Auflösung (Standard) |
Schwimmende Dimension | 35*32 nbr |
Montage | SAE-5-Lochflansch |
Kabellänge | Die Standardlänge beträgt 460 mm ohne Anschluss; Die Länge ist anpassbar |