Առկայություն. | |
---|---|
Կարող է ավտոբուսի ազդանշանային մակարդակի ցուցիչն օգտագործում է վերահսկիչ տարածքի ցանցի (կարող է) արձանագրություն `տվյալների փոխանցման, հեղուկի կամ գազի մակարդակի չափման եւ այս տվյալները թվային ազդանշանների վերածելու համար կարող է փոխանցել ցանցի փոխանցման համար
Մի շարք Սա թույլ է տալիս սահուն ինտեգրվել էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումների (ECUS) ավտոմոբիլային եւ արդյունաբերական պարամետրերում
Մի շարք Կարող արձանագրությունը ուժեղ եւ հուսալի է, այն իդեալական դարձնելով աղմկոտ միջավայրերի եւ հեռավոր հաղորդակցության համար
Մի շարք Այս սենսորները հաճախ օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցներում իրական ժամանակի վառելիքի մակարդակի մոնիտորինգի համար, ինչը կարեւոր տվյալներ է տալիս տրանսպորտային միջոցների կառավարման համակարգերին
Մի շարք Բացի այդ, նրանք կարող են ինտեգրվել դիմադրության մեկ այլ արտադրանքի հետ մեկ ցուցիչում, առաջարկելով ելքային ազդանշանների երկու հավաքածու `բարելավված ֆունկցիոնալության համար
Կարող է ավտոբուսի ազդանշանային մակարդակի ցուցիչն օգտագործում է վերահսկիչ տարածքի ցանցի (կարող է) արձանագրություն `տվյալների փոխանցման, հեղուկի կամ գազի մակարդակի չափման եւ այս տվյալները թվային ազդանշանների վերածելու համար կարող է փոխանցել ցանցի փոխանցման համար
Մի շարք Սա թույլ է տալիս սահուն ինտեգրվել էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումների (ECUS) ավտոմոբիլային եւ արդյունաբերական պարամետրերում
Մի շարք Կարող արձանագրությունը ուժեղ եւ հուսալի է, այն իդեալական դարձնելով աղմկոտ միջավայրերի եւ հեռավոր հաղորդակցության համար
Մի շարք Այս սենսորները հաճախ օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցներում իրական ժամանակի վառելիքի մակարդակի մոնիտորինգի համար, ինչը կարեւոր տվյալներ է տալիս տրանսպորտային միջոցների կառավարման համակարգերին
Մի շարք Բացի այդ, նրանք կարող են ինտեգրվել դիմադրության մեկ այլ արտադրանքի հետ մեկ ցուցիչում, առաջարկելով ելքային ազդանշանների երկու հավաքածու `բարելավված ֆունկցիոնալության համար
Կարող է ավտոբուսի ազդանշանային մակարդակի ցուցիչն առաջարկում է մի քանի առավելություններ `վերահսկիչ տարածքի ցանցի (CAN) արձանագրությանը.
Պարզեցված էլեկտրալարեր եւ ծախսարդյունավետ.
Բազմաթիվ ցուցիչներ կարող են միացված լինել ցանցում, նվազեցնելով էլեկտրագծերի բարդությունն ու արժեքը `համեմատած ավանդական կետ-կետային համակարգերի հետ: Սա նաեւ ուժեղացնում է համակարգի կայունությունը, քանի որ հաղորդակցությունը կարող է շարունակվել նույնիսկ մեկ կետի ձախողման դեպքում:
Բազմաֆունկցիոնալ հնարավորություններ.
Կարող է ավտոբուսը թույլ է տալիս բազմաթիվ հանգույցներ ունենալ ավտոբուս, այսինքն, ցանկացած հանգույց կարող է նախաձեռնել հաղորդակցություն: Այս հատկությունը ուժեղացնում է ցանցի արդյունավետությունը:
Այս առավելությունները կարող են կարող լինել ավտոբուսի ազդանշանի մակարդակի տվիչները իդեալական են հուսալի, իրական ժամանակում մոնիտորինգ եւ հսկողություն պահանջող դիմումների համար, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային համակարգերը, արդյունաբերական ավտոմատացումը եւ էլեկտրոնային այլ բարդ միջավայրերը:
Կարող է ավտոբուսի ազդանշանային մակարդակի ցուցիչն առաջարկում է մի քանի առավելություններ `վերահսկիչ տարածքի ցանցի (CAN) արձանագրությանը.
Պարզեցված էլեկտրալարեր եւ ծախսարդյունավետ.
Բազմաթիվ ցուցիչներ կարող են միացված լինել ցանցում, նվազեցնելով էլեկտրագծերի բարդությունն ու արժեքը `համեմատած ավանդական կետ-կետային համակարգերի հետ: Սա նաեւ ուժեղացնում է համակարգի կայունությունը, քանի որ հաղորդակցությունը կարող է շարունակվել նույնիսկ մեկ կետի ձախողման դեպքում:
Բազմաֆունկցիոնալ հնարավորություններ.
Կարող է ավտոբուսը թույլ է տալիս բազմաթիվ հանգույցներ ունենալ ավտոբուս, այսինքն, ցանկացած հանգույց կարող է նախաձեռնել հաղորդակցություն: Այս հատկությունը ուժեղացնում է ցանցի արդյունավետությունը:
Այս առավելությունները կարող են կարող լինել ավտոբուսի ազդանշանի մակարդակի տվիչները իդեալական են հուսալի, իրական ժամանակում մոնիտորինգ եւ հսկողություն պահանջող դիմումների համար, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային համակարգերը, արդյունաբերական ավտոմատացումը եւ էլեկտրոնային այլ բարդ միջավայրերը:
Model # | S5-300 |
Երկարություն | 300 մմ ներքեւից մինչեւ գլխամասային միավորի եզր, 110 մմ 3000 մմ հարմարեցված է |
Նյութական | Չժանգոտվող պողպատից զոնդ եւ NBR բոց |
Արտադիտակ | Sanbus, J1939 |
Բանաձեվ | 21 մմ բանաձեւ (լռելյայն) |
Լողալ հարթություն | 35 * 32 NBR |
Մոնտաժ | SAE-5 փոս Flange |
Մալուխի երկարություն | Լռելյայն երկարությունը 460 մմ առանց միակցիչ է. Երկարությունը կարգավորելի է |
Model # | S5-300 |
Երկարություն | 300 մմ ներքեւից մինչեւ գլխամասային միավորի եզր, 110 մմ 3000 մմ հարմարեցված է |
Նյութական | Չժանգոտվող պողպատից զոնդ եւ NBR բոց |
Արտադիտակ | Sanbus, J1939 |
Բանաձեվ | 21 մմ բանաձեւ (լռելյայն) |
Լողալ հարթություն | 35 * 32 NBR |
Մոնտաժ | SAE-5 փոս Flange |
Մալուխի երկարություն | Լռելյայն երկարությունը 460 մմ առանց միակցիչ է. Երկարությունը կարգավորելի է |