| دستیابی: | |
|---|---|
CAN بس سگنل لیول سینسر ڈیٹا کی ترسیل کے لیے کنٹرولر ایریا نیٹ ورک (CAN) پروٹوکول کا استعمال کرتا ہے، مائع یا گیس کی سطح کی پیمائش کرتا ہے اور اس ڈیٹا کو CAN نیٹ ورک پر ٹرانسمیشن کے لیے ڈیجیٹل سگنلز میں تبدیل کرتا ہے۔
. یہ آٹوموٹو اور صنعتی ترتیبات میں الیکٹرانک کنٹرول یونٹس (ECUs) کے ساتھ ہموار انضمام کی اجازت دیتا ہے۔
. CAN پروٹوکول مضبوط اور قابل اعتماد ہے، جو اسے شور والے ماحول اور لمبی دوری کے مواصلات کے لیے مثالی بناتا ہے۔
. یہ سینسر اکثر گاڑیوں میں ایندھن کی سطح کی حقیقی نگرانی کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جو گاڑی کے کنٹرول سسٹم کو اہم ڈیٹا فراہم کرتے ہیں۔
. مزید برآں، وہ ایک سینسر میں مزاحمت کے دوسرے آؤٹ پٹ کے ساتھ ضم کر سکتے ہیں، بہتر فعالیت کے لیے آؤٹ پٹ سگنلز کے دو سیٹ پیش کرتے ہیں۔
CAN بس سگنل لیول سینسر کنٹرولر ایریا نیٹ ورک (CAN) پروٹوکول کے ساتھ انضمام کی وجہ سے کئی فوائد پیش کرتا ہے:
آسان وائرنگ اور لاگت سے موثر:
ایک نیٹ ورک میں ایک سے زیادہ سینسر منسلک کیے جا سکتے ہیں، روایتی پوائنٹ ٹو پوائنٹ سسٹمز کے مقابلے وائرنگ کی پیچیدگی اور لاگت کو کم کرتے ہیں۔ یہ نظام کی مضبوطی کو بھی بڑھاتا ہے، کیونکہ ایک نقطہ کی ناکامی کی صورت میں بھی مواصلات جاری رہ سکتے ہیں۔
ملٹی ماسٹر صلاحیت:
CAN بس متعدد نوڈس کو بس تک مساوی رسائی کی اجازت دیتی ہے، یعنی کوئی بھی نوڈ مواصلت شروع کر سکتا ہے۔ یہ فیچر نیٹ ورک کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
یہ فوائد CAN بس سگنل لیول سینسرز کو ان ایپلی کیشنز کے لیے مثالی بناتے ہیں جن کے لیے قابل اعتماد، ریئل ٹائم مانیٹرنگ اور کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ آٹوموٹیو سسٹم، انڈسٹریل آٹومیشن، اور دیگر پیچیدہ الیکٹرانک ماحول۔
| ماڈل # | S5-300 |
| لمبائی | 300mm نیچے سے ہیڈ یونٹ کے کنارے تک، 110mm~3000mm حسب ضرورت ہے |
| مواد | سٹینلیس سٹیل کی تحقیقات اور این بی آر فلوٹ |
| آؤٹ پٹ | کینبس، جے 1939 |
| قرارداد | قرارداد میں 21 ملی میٹر (پہلے سے طے شدہ) |
| فلوٹ طول و عرض | 35*32 NBR |
| چڑھنا | SAE-5 ہول فلانج |
| کیبل کی لمبائی | پہلے سے طے شدہ لمبائی کنیکٹر کے بغیر 460 ملی میٹر ہے۔ لمبائی مرضی کے مطابق ہے |