Upatikanaji: | |
---|---|
Sensor ya kiwango cha mafuta ya familia ya S5 ni kifaa chenye nguvu iliyoundwa iliyoundwa kwa matumizi ya magari ya jenereta na tasnia ya baharini, hutoa ufuatiliaji sahihi wa kiwango cha mafuta. Imetengenezwa kwa chuma cha pua 304, inajivunia upinzani bora wa kutu na uimara. Hii inawezesha kuhimili hali kali, iwe ni hali ya hewa kali au yatokanayo na uchafu. Imewekwa kwa urahisi kupitia Flange ya shimo - 5.
Sensor ya kiwango cha mafuta ya familia ya S5 ni kifaa chenye nguvu iliyoundwa iliyoundwa kwa matumizi ya magari ya jenereta na tasnia ya baharini, hutoa ufuatiliaji sahihi wa kiwango cha mafuta. Imetengenezwa kwa chuma cha pua 304, inajivunia upinzani bora wa kutu na uimara. Hii inawezesha kuhimili hali kali, iwe ni hali ya hewa kali au yatokanayo na uchafu. Imewekwa kwa urahisi kupitia Flange ya shimo - 5.
Sensor hii inafanya kazi kwa kanuni ya pato la 4-20mA, kutoa vipimo sahihi vya kiwango cha mafuta na thabiti. Kadiri kiwango cha mafuta kwenye tank kinabadilika, upinzani wa sensor unatofautiana ipasavyo, ikiruhusu ufuatiliaji sahihi wa wingi wa mafuta. Kitendaji hiki ni cha faida sana kwa wasimamizi wa meli na waendeshaji ambao wanahitaji kufuatilia utumiaji wa mafuta na kuhakikisha uendeshaji mzuri wa magari yao na jenereta.
Ubunifu wa sensor inahakikisha ufungaji rahisi na utangamano na anuwai ya ukubwa wa tank ya mafuta na usanidi. Ujenzi wake wa kompakt na wenye nguvu hupunguza hatari ya uharibifu wakati wa ufungaji au operesheni, kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu na mahitaji madogo ya matengenezo. Kwa kuongeza, ishara ya pato la resistive inaendana na mifumo mingi ya ufuatiliaji iliyopo, kuwezesha ujumuishaji usio na mshono katika usanidi uliopo.
Kwa jumla, sensor ya chuma cha chuma cha pua 304 ni sehemu muhimu ya kuongeza usimamizi wa mafuta katika magari ya kibiashara na seti za jenereta. Inatoa ufuatiliaji wa kuaminika wa kiwango cha mafuta, sahihi, na gharama nafuu, kusaidia kuongeza ufanisi wa kiutendaji na kupunguza wakati wa kupumzika.
Sensor hii inafanya kazi kwa kanuni ya pato la 4-20mA, kutoa vipimo sahihi vya kiwango cha mafuta na thabiti. Kadiri kiwango cha mafuta kwenye tank kinabadilika, upinzani wa sensor unatofautiana ipasavyo, ikiruhusu ufuatiliaji sahihi wa wingi wa mafuta. Kitendaji hiki ni cha faida sana kwa wasimamizi wa meli na waendeshaji ambao wanahitaji kufuatilia utumiaji wa mafuta na kuhakikisha uendeshaji mzuri wa magari yao na jenereta.
Ubunifu wa sensor inahakikisha ufungaji rahisi na utangamano na anuwai ya ukubwa wa tank ya mafuta na usanidi. Ujenzi wake wa kompakt na wenye nguvu hupunguza hatari ya uharibifu wakati wa ufungaji au operesheni, kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu na mahitaji madogo ya matengenezo. Kwa kuongeza, ishara ya pato la resistive inaendana na mifumo mingi ya ufuatiliaji iliyopo, kuwezesha ujumuishaji usio na mshono katika usanidi uliopo.
Kwa jumla, sensor ya chuma cha chuma cha pua 304 ni sehemu muhimu ya kuongeza usimamizi wa mafuta katika magari ya kibiashara na seti za jenereta. Inatoa ufuatiliaji wa kuaminika wa kiwango cha mafuta, sahihi, na gharama nafuu, kusaidia kuongeza ufanisi wa kiutendaji na kupunguza wakati wa kupumzika.
Mfano # | S5-250 |
Urefu | 250mm kutoka chini hadi makali ya kitengo cha kichwa, 110mm ~ 3000mm ni dhahiri |
Nyenzo | Probe ya chuma cha pua na kuelea kwa NBR |
Pato | 4-20mA |
Azimio | 21mm katika azimio (chaguo -msingi) |
Mwelekeo wa kuelea | 35*32 Nbr |
Kupanda | Sae-5 shimo flange |
Urefu wa cable | Urefu wa chaguo -msingi ni 460mm bila kiunganishi; Urefu ni wa kawaida |
Mfano # | S5-250 |
Urefu | 250mm kutoka chini hadi makali ya kitengo cha kichwa, 110mm ~ 3000mm ni dhahiri |
Nyenzo | Probe ya chuma cha pua na kuelea kwa NBR |
Pato | 4-20mA |
Azimio | 21mm katika azimio (chaguo -msingi) |
Mwelekeo wa kuelea | 35*32 Nbr |
Kupanda | Sae-5 shimo flange |
Urefu wa cable | Urefu wa chaguo -msingi ni 460mm bila kiunganishi; Urefu ni wa kawaida |
Magari ya kibiashara
Katika magari ya kibiashara, sensor ya kiwango cha chuma cha chuma 304 na pato la resistive hutoa ufuatiliaji sahihi na wa kuaminika wa mafuta. Hii ni muhimu kwa usimamizi wa meli, kwani inasaidia katika kufuatilia utumiaji wa mafuta na kupanga kujaza vizuri. Ujenzi wa nguvu ya sensor inahakikisha uimara katika hali mbaya ya barabara, kupunguza hatari ya uharibifu na kupanua maisha yake.
Jenereta inaweka:
Kwa seti za jenereta, sensor hii inahakikisha operesheni inayoendelea kwa kuangalia kwa usahihi viwango vya mafuta. Inazuia kuzima bila kutarajia kwa sababu ya mafuta ya chini, ambayo ni muhimu sana katika mifumo muhimu ya nguvu ya chelezo. Pato la kusisitiza linaruhusu ujumuishaji rahisi na mifumo iliyopo ya ufuatiliaji, kutoa data ya wakati halisi ambayo husaidia katika kudumisha viwango vya mafuta na kupunguza wakati wa kupumzika.
Magari ya Burudani (RVS):
Katika RVS, sensor hutumiwa kufuatilia viwango vya mizinga anuwai, pamoja na mizinga ya maji na taka. Usomaji wake sahihi husaidia kuzuia kufurika na kuhakikisha usimamizi bora wa tank, kuongeza uzoefu wa jumla wa kusafiri. Utangamano wa sensor na mifumo ya ufuatiliaji wa RV huruhusu ujumuishaji wa mshono na usanikishaji rahisi.
Mizinga ya kunyunyizia:
Kwa mizinga ya kunyunyizia kilimo na viwandani, sensor hutoa ufuatiliaji sahihi wa kiwango, kuhakikisha kuwa kiasi sahihi cha kioevu hutumiwa. Hii husaidia katika kuongeza mchakato wa maombi na kupunguza taka. Ujenzi wa chuma cha pua inahakikisha kuwa sensor inabaki ya kuaminika hata wakati inatumiwa na kemikali na vinywaji anuwai.
Mizinga ya Majini :
Katika matumizi ya baharini, sensor hutumiwa kufuatilia viwango vya mafuta kwenye boti na meli. Vifaa vyake visivyo na kutu vya kutu 304 ni bora kwa mazingira magumu ya baharini, kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu. Ufuatiliaji wa wakati halisi huongeza usalama na urambazaji, kusaidia kuzuia maswala yanayohusiana na mafuta wakati wa safari.
Mizinga ya Hifadhi :
Kwa mizinga ya uhifadhi, misaada ya sensor katika usimamizi wa hesabu kwa kutoa data sahihi ya kiwango cha mafuta. Hii husaidia katika kuzuia kufurika na kudumisha viwango vya kutosha vya usambazaji. Pato la Resistive linaendana na mifumo mbali mbali ya ufuatiliaji, na kuifanya kuwa suluhisho la kusimamia vifaa vya kuhifadhi mafuta.
Magari ya kibiashara
Katika magari ya kibiashara, sensor ya kiwango cha chuma cha chuma 304 na pato la resistive hutoa ufuatiliaji sahihi na wa kuaminika wa mafuta. Hii ni muhimu kwa usimamizi wa meli, kwani inasaidia katika kufuatilia utumiaji wa mafuta na kupanga kujaza vizuri. Ujenzi wa nguvu ya sensor inahakikisha uimara katika hali mbaya ya barabara, kupunguza hatari ya uharibifu na kupanua maisha yake.
Jenereta inaweka:
Kwa seti za jenereta, sensor hii inahakikisha operesheni inayoendelea kwa kuangalia kwa usahihi viwango vya mafuta. Inazuia kuzima bila kutarajia kwa sababu ya mafuta ya chini, ambayo ni muhimu sana katika mifumo muhimu ya nguvu ya chelezo. Pato la kusisitiza linaruhusu ujumuishaji rahisi na mifumo iliyopo ya ufuatiliaji, kutoa data ya wakati halisi ambayo husaidia katika kudumisha viwango vya mafuta na kupunguza wakati wa kupumzika.
Magari ya Burudani (RVS):
Katika RVS, sensor hutumiwa kufuatilia viwango vya mizinga anuwai, pamoja na mizinga ya maji na taka. Usomaji wake sahihi husaidia kuzuia kufurika na kuhakikisha usimamizi bora wa tank, kuongeza uzoefu wa jumla wa kusafiri. Utangamano wa sensor na mifumo ya ufuatiliaji wa RV huruhusu ujumuishaji wa mshono na usanikishaji rahisi.
Mizinga ya kunyunyizia:
Kwa mizinga ya kunyunyizia kilimo na viwandani, sensor hutoa ufuatiliaji sahihi wa kiwango, kuhakikisha kuwa kiasi sahihi cha kioevu hutumiwa. Hii husaidia katika kuongeza mchakato wa maombi na kupunguza taka. Ujenzi wa chuma cha pua inahakikisha kuwa sensor inabaki ya kuaminika hata wakati inatumiwa na kemikali na vinywaji anuwai.
Mizinga ya Majini :
Katika matumizi ya baharini, sensor hutumiwa kufuatilia viwango vya mafuta kwenye boti na meli. Vifaa vyake visivyo na kutu vya kutu 304 ni bora kwa mazingira magumu ya baharini, kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu. Ufuatiliaji wa wakati halisi huongeza usalama na urambazaji, kusaidia kuzuia maswala yanayohusiana na mafuta wakati wa safari.
Mizinga ya Hifadhi :
Kwa mizinga ya uhifadhi, misaada ya sensor katika usimamizi wa hesabu kwa kutoa data sahihi ya kiwango cha mafuta. Hii husaidia katika kuzuia kufurika na kudumisha viwango vya kutosha vya usambazaji. Pato la Resistive linaendana na mifumo mbali mbali ya ufuatiliaji, na kuifanya kuwa suluhisho la kusimamia vifaa vya kuhifadhi mafuta.
Kufunga sensor ya kiwango kunajumuisha hatua kadhaa muhimu:
Chagua eneo linalofaa la kuweka:
Chagua doa inayofaa kwa sensor ambapo inaweza kupima kwa usahihi kiwango cha maji, epuka vizuizi.
Andaa tovuti:
Safisha eneo la ufungaji ili kuhakikisha kifafa salama na kuzuia kuingiliwa.
Panda sensor:
Fuata miongozo ya mtengenezaji hatua kwa hatua ili kuweka salama sensor.ensure inafanya kazi kwa kufuata na tank iliyoainishwa kabla ya tupu na kamili.
Unganisha Wiring:
Unganisha vizuri sensor na mfumo wa usambazaji wa umeme na udhibiti, ukizingatia viwango vya usalama. Tunaweza kuweka kiunganishi kilichojumuishwa katika muundo ikiwa inahitajika.
Pima sensor:
Baada ya usanikishaji, jaribu sensor ili kuangalia na hakikisha inajibu kwa usahihi mabadiliko ya kiwango cha maji.
Matengenezo ya kawaida:
Anzisha utaratibu wa kuangalia na kudumisha sensor ya utendaji mzuri mara kwa mara, kama ukaguzi wa kuona na utakaso.
Maswali
Q1: Sensor ya kiwango cha kioevu ni nini na inafanyaje kazi?
A1: Sensor ya kiwango cha kioevu ni kifaa kinachotumiwa kugundua na kupima kiwango cha kioevu kwenye tank au chombo. Inafanya kazi wakati kuelea kwa buoyant ambayo huinuka au kuanguka na kiwango cha kioevu, kutoa ishara ya umeme inayoendelea kwa chachi ya kuonyesha.
Q2: Je! Ninachaguaje sensor ya kiwango cha kioevu cha maombi yangu?
A1: Kuchagua sensor ya kiwango cha kioevu cha kulia, fikiria mambo kama aina ya kioevu (kwa mfano, kutu, kunywa), usahihi wa kipimo cha taka, saizi ya tank na sura, na mahitaji ya ufungaji. Tafadhali wasiliana na habari ya kina.
Kufunga sensor ya kiwango kunajumuisha hatua kadhaa muhimu:
Chagua eneo linalofaa la kuweka:
Chagua doa inayofaa kwa sensor ambapo inaweza kupima kwa usahihi kiwango cha maji, epuka vizuizi.
Andaa tovuti:
Safisha eneo la ufungaji ili kuhakikisha kifafa salama na kuzuia kuingiliwa.
Panda sensor:
Fuata miongozo ya mtengenezaji hatua kwa hatua ili kuweka salama sensor.ensure inafanya kazi kwa kufuata na tank iliyoainishwa kabla ya tupu na kamili.
Unganisha Wiring:
Unganisha vizuri sensor na mfumo wa usambazaji wa umeme na udhibiti, ukizingatia viwango vya usalama. Tunaweza kuweka kiunganishi kilichojumuishwa katika muundo ikiwa inahitajika.
Pima sensor:
Baada ya usanikishaji, jaribu sensor ili kuangalia na hakikisha inajibu kwa usahihi mabadiliko ya kiwango cha maji.
Matengenezo ya kawaida:
Anzisha utaratibu wa kuangalia na kudumisha sensor ya utendaji mzuri mara kwa mara, kama ukaguzi wa kuona na utakaso.
Maswali
Q1: Sensor ya kiwango cha kioevu ni nini na inafanyaje kazi?
A1: Sensor ya kiwango cha kioevu ni kifaa kinachotumiwa kugundua na kupima kiwango cha kioevu kwenye tank au chombo. Inafanya kazi wakati kuelea kwa buoyant ambayo huinuka au kuanguka na kiwango cha kioevu, kutoa ishara ya umeme inayoendelea kwa chachi ya kuonyesha.
Q2: Je! Ninachaguaje sensor ya kiwango cha kioevu cha maombi yangu?
A1: Kuchagua sensor ya kiwango cha kioevu cha kulia, fikiria mambo kama aina ya kioevu (kwa mfano, kutu, kunywa), usahihi wa kipimo cha taka, saizi ya tank na sura, na mahitaji ya ufungaji. Tafadhali wasiliana na habari ya kina.