| Dostępność: | |
|---|---|
Wielorurowy czujnik poziomu paliwa TN-200 jest uniwersalnym urządzeniem przeznaczonym do stosowania w agregatach prądotwórczych, zapewniającym precyzyjny monitoring poziomu paliwa. Czujnik ten jest wyposażony w zintegrowaną funkcję pobierania i zwracania paliwa, zapewniając efektywny obieg paliwa i zapobiegając potencjalnym problemom, takim jak brak paliwa lub jego przepełnienie
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku ze stali nierdzewnej 304 jest niezbędnym elementem optymalizacji zarządzania paliwem w pojazdach użytkowych i agregatach prądotwórczych. Zapewnia niezawodne, dokładne i ekonomiczne monitorowanie poziomu paliwa, pomagając zwiększyć wydajność operacyjną i skrócić przestoje.
| model # | TN-200 |
| Długość | 200 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej, 110 mm ~ 1500 mm można dostosować |
| Tworzywo | sonda ze stali nierdzewnej i pływak NBR |
| Wyjście | 0-190 omów lub 240-33 omów, konfigurowalne |
| Rezolucja | Rozdzielczość 21 mm (domyślna) |
| Wymiar pływający | 35*32 NBR |
| Przewód ssący paliwa | φ8mm, 10mm, 12mm jest opcjonalne, jednostka filtrująca jest opcjonalna |
| Przewód powrotny paliwa | φ8mm, 10mm, 12mm jest opcjonalne, długość można dostosować |
| Otwór wentylacyjny | Domyślnie φ6mm |
| Długość kabla | domyślna długość to 460 mm bez złącza; długość jest konfigurowalna |
Pojazdy użytkowe:
W pojazdach użytkowych czujnik poziomu paliwa w zbiorniku ze stali nierdzewnej 304 z wyjściem rezystancyjnym zapewnia dokładne i niezawodne monitorowanie poziomu paliwa. Ma to kluczowe znaczenie w zarządzaniu flotą, ponieważ pomaga w śledzeniu zużycia paliwa i efektywnym planowaniu tankowań. Solidna konstrukcja czujnika zapewnia trwałość w trudnych warunkach drogowych, zmniejszając ryzyko uszkodzeń i wydłużając jego żywotność.
Zestawy prądotwórcze:
W przypadku agregatów prądotwórczych czujnik ten zapewnia ciągłą pracę poprzez dokładne monitorowanie poziomu paliwa. Zapobiega nieoczekiwanym przestojom wynikającym z niskiego poziomu paliwa, co jest szczególnie ważne w krytycznych systemach zasilania rezerwowego. Wyjście rezystancyjne pozwala na łatwą integrację z istniejącymi systemami monitorowania, dostarczając dane w czasie rzeczywistym, które pomagają w utrzymaniu optymalnego poziomu paliwa i skróceniu przestojów.