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Le capteur de niveau de carburant multitube TN-200 est un dispositif polyvalent conçu pour être utilisé dans les générateurs, offrant une surveillance précise du niveau de carburant. Ce capteur est équipé de capacités intégrées de collecte et de retour de carburant, garantissant une circulation efficace du carburant et évitant des problèmes potentiels tels que le manque de carburant ou le débordement.
Le capteur de niveau de réservoir de carburant en acier inoxydable 304 est un composant essentiel pour optimiser la gestion du carburant dans les véhicules utilitaires et les groupes électrogènes. Il fournit une surveillance fiable, précise et rentable du niveau de carburant, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité opérationnelle et à réduire les temps d'arrêt.
| modèle # | TN-200 |
| Longueur | 200 mm du bas au bord de l'unité principale, 110 mm ~ 1 500 mm est personnalisable |
| Matériel | sonde en acier inoxydable et flotteur NBR |
| Sortir | 0-190ohm ou 240-33ohm, personnalisable |
| Résolution | 21 mm de résolution (par défaut) |
| Dimension flottante | 35*32 NBR |
| Tuyau d'aspiration de carburant | φ8 mm, 10 mm, 12 mm est facultatif, l'unité de filtre est facultative |
| Tuyau de retour de carburant | φ8 mm, 10 mm, 12 mm est facultatif, la longueur est personnalisable |
| Bouche d'aération | φ6mm par défaut |
| Longueur du câble | la longueur par défaut est de 460 mm sans connecteur ; la longueur est personnalisable |
Véhicules utilitaires :
Dans les véhicules utilitaires, le capteur de niveau de réservoir de carburant en acier inoxydable 304 avec sortie résistive permet une surveillance précise et fiable du niveau de carburant. Ceci est crucial pour la gestion de la flotte, car cela permet de suivre la consommation de carburant et de planifier efficacement les recharges. La construction robuste du capteur garantit sa durabilité dans des conditions routières difficiles, réduisant ainsi le risque de dommages et prolongeant sa durée de vie.
Groupes électrogènes :
Pour les groupes électrogènes, ce capteur assure un fonctionnement continu en surveillant avec précision les niveaux de carburant. Il évite les arrêts inattendus dus à un manque de carburant, ce qui est particulièrement important dans les systèmes d'alimentation de secours critiques. La sortie résistive permet une intégration facile avec les systèmes de surveillance existants, fournissant des données en temps réel qui aident à maintenir des niveaux de carburant optimaux et à réduire les temps d'arrêt.