| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
De TN-200 meerpijpsbrandstofniveausensor is een veelzijdig apparaat dat is ontworpen voor gebruik in generatoren en zorgt voor nauwkeurige monitoring van het brandstofniveau. Deze sensor is uitgerust met geïntegreerde mogelijkheden voor brandstofopname en brandstofretour, waardoor een efficiënte brandstofcirculatie wordt gegarandeerd en potentiële problemen zoals brandstofgebrek of overstroming worden voorkomen
De roestvrijstalen 304 brandstoftankniveausensor is een essentieel onderdeel voor het optimaliseren van het brandstofbeheer in bedrijfsvoertuigen en generatorsets. Het biedt betrouwbare, nauwkeurige en kosteneffectieve monitoring van het brandstofniveau, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd en de uitvaltijd wordt verminderd.
| modelnr. | TN-200 |
| Lengte | 200 mm vanaf de onderkant tot de rand van de hoofdunit, 110 mm ~ 1500 mm is aanpasbaar |
| Materiaal | roestvrijstalen sonde en NBR-vlotter |
| Uitvoer | 0-190ohm of 240-33ohm, aanpasbaar |
| Oplossing | 21 mm resolutie (standaard) |
| Zwevende dimensie | 35*32 NBR |
| Brandstofaanzuigleiding | φ8mm, 10mm, 12mm is optioneel, filtereenheid is optioneel |
| Brandstof retourleiding | φ8 mm, 10 mm, 12 mm is optioneel, de lengte is aanpasbaar |
| Luchtopening | φ6mm standaard |
| Kabel lengte | standaardlengte is 460 mm zonder connector; lengte is aanpasbaar |
Bedrijfsvoertuigen:
In bedrijfsvoertuigen zorgt de roestvrijstalen 304 brandstoftankniveausensor met resistieve uitgang voor nauwkeurige en betrouwbare monitoring van het brandstofniveau. Dit is van cruciaal belang voor wagenparkbeheer, omdat het helpt bij het bijhouden van het brandstofverbruik en het efficiënt plannen van tankbeurten. De robuuste constructie van de sensor zorgt voor duurzaamheid onder zware wegomstandigheden, waardoor het risico op schade wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd.
Generatorsets:
Bij generatorsets zorgt deze sensor voor een continue werking door het brandstofniveau nauwkeurig te monitoren. Het voorkomt onverwachte uitschakelingen als gevolg van een laag brandstofverbruik, wat vooral belangrijk is bij kritische back-upstroomsystemen. De resistieve uitgang maakt eenvoudige integratie met bestaande monitoringsystemen mogelijk, waardoor realtime gegevens worden verstrekt die helpen bij het handhaven van optimale brandstofniveaus en het verminderen van uitvaltijd.