S5-170HL to wytrzymały, w pełni uszczelniony pływakowy czujnik poziomu, zaprojektowany do ciągłego pomiaru poziomu cieczy w zbiornikach oleju napędowego pojazdów drogowych i terenowych.
Zaprojektowane zgodnie ze standardem branżowym z 5 otworami SAE, urządzenie instaluje się na istniejących kołnierzach w ciągu kilku minut, bez konieczności modyfikacji zbiornika.
Jego grubowarstwowe wyjście rezystancyjne (typowo 0–190 Ω) jest kompatybilne z większością wskaźników wskaźników OEM i nieoryginalnych, sterowników silnika, węzłów telematycznych i systemów SCR.
Kluczowe cechy
• Kołnierz z 5 otworami SAE – zamiennik do zwykłych zbiorników do samochodów ciężarowych, autobusów i maszyn rolniczych
• Trzpień ze stali nierdzewnej 304 lub 316 i pływak Buna-N zapewniający długoterminową kompatybilność z olejem napędowym (od -40°C do +125°C)
• Stopień ochrony IP67 – wytrzymuje mycie pod wysokim ciśnieniem, błoto, kurz i wibracje
• Powtarzalność ±2 mm i liniowość 0,5% w pełnym zakresie; Długość ramienia z możliwością kalibracji w terenie 170 mm (na zamówienie)
• Zgodny z RoHS, oznakowany CE
Typowe zastosowania
• Samochody ciężarowe i zbiorniki paliwa do ciągników
• Generatory diesla i sprzęt budowlany
• Maszyny rolnicze i leśne
• Morskie silniki pomocnicze
Informacje dotyczące zamawiania
Przykład: S5-170HL (trzpień 170 mm, bez złącza, 0–190 Ω, domyślna długość kabla, mocowanie kołnierzowe z otworem SAE-5).
Niestandardowe długości trzpieni, pływaków, materiałów i mocy elektrycznej dostępne na życzenie.