| Dostępność: | |
|---|---|
Czujnik poziomu oleju/paliwa S5-350 SAE-5 do montażu kołnierzowego został zaprojektowany tak, aby zapewniać precyzyjny, spójny i wysoce niezawodny pomiar płynu w wymagających środowiskach operacyjnych. Zaprojektowane jako klasyczny pływakowy czujnik poziomu paliwa w zbiorniku, urządzenie to stanowi kluczowy element nowoczesnych systemów zarządzania płynami, zapewniając operatorom sprzętu zawsze dostęp do dokładnych danych o poziomie paliwa lub oleju.
U podstaw tego czujnika leży sprawdzona zasada działania typu pływakowego. Wykorzystując pole magnetyczne do wykrywania położenia poziomu cieczy, czujnik zapewnia ciągłe i stabilne monitorowanie bez luk w zabezpieczeniach związanych ze zbyt złożonymi alternatywami elektronicznymi. Aby zapewnić szeroką kompatybilność z istniejącymi wskaźnikami na desce rozdzielczej i panelami monitorującymi, czujnik jest skonfigurowany ze standardowym w branży zakresem wyjściowym 0–190 omów lub 240–33 omów . To ustandaryzowane wyjście umożliwia prostą instalację i natychmiastową integrację, dzięki czemu idealnie nadaje się do modernizacji istniejących systemów lub wyposażania nowych wersji.
Wybór materiału ma kluczowe znaczenie w przypadku komponentów zanurzonych w żrących cieczach. Ten czujnik poziomu jest wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej 304 , materiału znanego z wyjątkowej trwałości i doskonałej odporności na korozję. W przeciwieństwie do standardowych tworzyw sztucznych lub metali niższej jakości, które mogą ulec degradacji pod wpływem ciągłego wystawienia na działanie paliwa, oleju lub wilgoci, korpus ze stali nierdzewnej 304 zachowuje integralność strukturalną przez dłuższy okres użytkowania. Ta wytrzymała konstrukcja znacznie zmniejsza potrzebę częstych wymian, oferując zespołom zaopatrzeniowym i kierownikom ds. konserwacji wysoce opłacalne i niewymagające konserwacji rozwiązanie.
Zbiorniki paliwa są często poddawane rygorystycznym warunkom, w tym intensywnym wibracjom mechanicznym, zmiennym ekstremalnym pogodom i ciągłemu narażeniu na zanieczyszczenia wewnętrzne. Przemysłowa konstrukcja czujnika do montażu kołnierzowego S5-350 pozwala mu bez wysiłku wytrzymać te trudne warunki. Uszczelnione i zabezpieczone wewnętrzne kontaktrony są odizolowane od płynu, dzięki czemu czujnik zapewnia dokładne i spójne odczyty poziomu paliwa nawet w najbardziej wymagających warunkach. Ta niezachwiana stabilność pomaga zapobiegać fałszywym odczytom, które w przeciwnym razie mogłyby prowadzić do przestojów operacyjnych lub uszkodzenia sprzętu.
Niezawodność nie podlega negocjacjom w przypadku zastosowań o dużym obciążeniu. Czujnik ten został specjalnie zaprojektowany jako bardzo odpowiednie rozwiązanie dla pojazdów użytkowych, agregatów prądotwórczych i pojazdów rekreacyjnych (RV) . Zapewniając niezawodne monitorowanie płynów, działa jako niezawodne zabezpieczenie utrzymania optymalnej wydajności. Operatorzy flot i kierownicy obiektów mogą ufać temu czujnikowi, że dostarczy dokładne dane wymagane do efektywnego zarządzania paliwem, zapewniając, że generatory pozostaną gotowe do zasilania awaryjnego, a pojazdy użytkowe pokonają swoje trasy bez nieoczekiwanego wyczerpania paliwa.
Mając na uwadze, że różne konstrukcje zbiorników wymagają dostosowanych rozwiązań, ta seria czujników oferuje elastyczne możliwości dostosowywania. W zależności od konkretnych wymagań projektu można zastosować adaptacje, takie jak niestandardowe długości rurek, alternatywne sygnały wyjściowe i określone długości przewodów. Ta zaleta usługi zapewnia, że czujnik można precyzyjnie dopasować do unikalnych wymiarów zbiornika i architektury systemu, usprawniając proces zaopatrzenia w przypadku specjalistycznych projektów inżynieryjnych.
Specyfikacje techniczne czujnika poziomu oleju/paliwa S5-350 SAE-5 do montażu kołnierzowego są szczegółowo opisane poniżej, aby pomóc w dokładnym wyborze komponentów. Czujnik ten został zaprojektowany w celu zapewnienia stabilnych danych pomiarowych i oferuje szerokie opcje dostosowywania – w tym długość sondy, rezystancję wyjściową i konfigurację kabla – zapewniając precyzyjną integrację z konkretnymi projektami zbiorników zgodnie z wymaganiami technicznymi.
| Numer modelu | S5-350 |
| Długość sondy | 350 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej; 110 mm ~ 3000 mm można dostosować |
| Tworzywo | Sonda ze stali nierdzewnej i pływak NBR |
| Sygnał wyjściowy | 0-190 omów lub 240-33 omów, konfigurowalne |
| Rezolucja | Rozdzielczość 21 mm (domyślna) |
| Wymiar pływający | 35*32 NBR |
| Długość kabla | Domyślna długość to 460 mm bez złącza; długość jest konfigurowalna |
Uwaga: W przypadku specjalnych żądań dostosowania dotyczących długości sondy, rezystancji wyjściowej lub konfiguracji okablowania, należy wyraźnie określić dokładne parametry podczas procesu zakupu, aby zapewnić bezproblemową kompatybilność z systemem pomiarowym.
Czujnik poziomu S5-350 SAE-5 do montażu kołnierzowego został zaprojektowany tak, aby zapewnić bardzo dokładne i stabilne monitorowanie cieczy w szerokim spektrum wymagających środowisk. Zaprojektowany z myślą o szerokiej kompatybilności, czujnik ten jest niezbędnym elementem dla operatorów flot, producentów sprzętu i specjalistów ds. zaopatrzenia, poszukujących niezawodnego pomiaru poziomu cieczy. Zapewniając precyzyjne gromadzenie danych, pomaga utrzymać optymalną wydajność sprzętu, zapobiega nieoczekiwanym przestojom operacyjnym i usprawnia protokoły zarządzania płynami w różnych pojazdach ciężkich i rekreacyjnych.
Wybór czujnika o szerokiej kompatybilności z płynami zmniejsza złożoność pozyskiwania wielu komponentów dla różnych systemów. Czujnik ten został specjalnie zaprojektowany i przetestowany w celu dokładnego monitorowania następujących podstawowych mediów w zbiornikach pojazdów i maszyn:
Aby pomóc w precyzyjnym wyborze komponentów i wykazać możliwości adaptacji czujnika, odpowiednie wyposażenie zostało podzielone na kategorie w oparciu o przypadki zastosowań przemysłowych. Czujnik zapewnia wyjątkową stabilność nawet w środowiskach charakteryzujących się wysokimi wibracjami, wahaniami temperatur i ciągłymi obciążeniami mechanicznymi.
| Dotyczy zbiorników oleju napędowego / paliwa / wody / płynu chłodzącego / oleju hydraulicznego tych urządzeń: | |
| Maszyny rolnicze | Połącz kombajn |
| Wytwarzanie energii i morskie | Przyczepa z generatorem diesla, przyczepa do morskiego agregatu prądotwórczego |
| Transport i logistyka | Ciężarówka chłodnia, autobus lotniskowy |
| Miejskie i Infrastruktura | Zamiatarka uliczna / zraszacz wodny, pojazd do konserwacji kolei |
| Specjalistyczne i wojskowe | Wojskowy pojazd opancerzony |
Dla menedżerów ds. zakupów i zespołów inżynieryjnych standaryzacja komponentów do pomiaru płynów w zróżnicowanej flocie znacznie upraszcza zarządzanie zapasami i procedury konserwacji. Wykorzystując pojedynczy, wysoce elastyczny czujnik, który może obsługiwać różne płyny – od oleju napędowego po olej hydrauliczny – zakłady konserwacyjne mogą zmniejszyć złożoność pozyskiwania części zamiennych i usprawnić swój łańcuch dostaw.
Dokładny pomiar poziomu płynów jest krytycznym wymogiem operacyjnym we wszystkich tych sektorach. W rolnictwie, np. w kombajnie, czujnik wytrzymuje intensywne wibracje, dostarczając jednocześnie dokładnych danych hydraulicznych i paliwowych, maksymalizując wydajność pola w krytycznych okresach żniw. W logistyce i transporcie niezawodność nie podlega negocjacjom. W samochodach chłodniach nagłe wyczerpanie się paliwa może prowadzić do utraty ładunku na skutek wahań temperatury, natomiast autobusy wahadłowe na lotnisko wymagają stałego monitorowania, aby zapewnić płynny przejazd bez nieoczekiwanych awarii.
Co więcej, w przypadku zastosowań komunalnych, takich jak zamiatarki uliczne i zraszacze wodne, możliwość monitorowania zarówno wody, jak i płynów hydraulicznych gwarantuje, że pojazdy do robót publicznych pozostaną w pełni sprawne na zaplanowanych trasach. W środowiskach o dużej stawce, w których występują wojskowe pojazdy opancerzone lub morskie przyczepy z agregatami prądotwórczymi, solidna konstrukcja z mocowaniem kołnierzowym zapewnia długoterminową stabilność operacyjną. Ta zdolność adaptacji bezpośrednio przyczynia się do niższej częstotliwości wymian, niższych ogólnych kosztów konserwacji i zwiększonej niezawodności w przypadku projektów wymagających niezawodnego monitorowania płynów w wielu wyspecjalizowanych typach pojazdów.