যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ, ইয়াৰ সংহত স্তৰৰ নিৰীক্ষণ আৰু প্ৰদৰ্শন কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সৈতে, নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি আৰু অন্যান্য ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে এক শক্তিশালী সমাধান। এই যন্ত্ৰটোৱে এটা ফ্ল'ট মেকানিজমৰ সৰলতাক স্পষ্ট, প্ৰত্যক্ষ ৰিডআউটৰ সৈতে সংযুক্ত কৰে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু তাৎক্ষণিক ইংগিত পোৱা যায়। ইয়াৰ প্ৰধান সুবিধাটো হ’ল ই বাহ্যিক শক্তিৰ উৎসৰ পৰা স্বাধীনভাৱে কাম কৰে, যাৰ ফলত ই এনে পৰিৱেশৰ বাবে আদৰ্শ হৈ পৰে য’ত বিদ্যুৎ অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ বা অনুপলব্ধ হ’ব পাৰে
. এই স্বয়ংসম্পূৰ্ণ ডিজাইনে নিশ্চিত কৰে যে শক্তি বিকলতাৰ ক্ষেত্ৰতো কাৰ্য্যকলাপসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থাকে, আনকি যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে এটা জটিল সুৰক্ষা নেট প্ৰদান কৰে যি পৰিৱেশন আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল।
যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ, ইয়াৰ সংহত স্তৰৰ নিৰীক্ষণ আৰু প্ৰদৰ্শন কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সৈতে, নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি আৰু অন্যান্য ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে এক শক্তিশালী সমাধান। এই যন্ত্ৰটোৱে এটা ফ্ল'ট মেকানিজমৰ সৰলতাক স্পষ্ট, প্ৰত্যক্ষ ৰিডআউটৰ সৈতে সংযুক্ত কৰে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু তাৎক্ষণিক ইংগিত পোৱা যায়। ইয়াৰ প্ৰধান সুবিধাটো হ’ল ই বাহ্যিক শক্তিৰ উৎসৰ পৰা স্বাধীনভাৱে কাম কৰে, যাৰ ফলত ই এনে পৰিৱেশৰ বাবে আদৰ্শ হৈ পৰে য’ত বিদ্যুৎ অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ বা অনুপলব্ধ হ’ব পাৰে
. এই স্বয়ংসম্পূৰ্ণ ডিজাইনে নিশ্চিত কৰে যে শক্তি বিকলতাৰ ক্ষেত্ৰতো কাৰ্য্যকলাপসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থাকে, আনকি যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে এটা জটিল সুৰক্ষা নেট প্ৰদান কৰে যি পৰিৱেশন আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল।
ইন্ধন আৰু পানীৰ টেংক দুয়োটাৰে বাবে আদৰ্শ, আমাৰ যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো সহজ, যাৰ ফলত ই বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে এক ব্যৱহাৰিক পছন্দ। জৰুৰীকালীন বেকআপ ব্যৱস্থা বা অবিৰত কাৰ্য্যৰ বাবেই হওক, এই গেজে ইন্ধন/পানীৰ স্তৰৰ সক্ৰিয় ব্যৱস্থাপনা সক্ষম কৰি কাৰ্য্যকৰী দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
ইন্ধন আৰু পানীৰ টেংক দুয়োটাৰে বাবে আদৰ্শ, আমাৰ যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো সহজ, যাৰ ফলত ই বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে এক ব্যৱহাৰিক পছন্দ। জৰুৰীকালীন বেকআপ ব্যৱস্থা বা অবিৰত কাৰ্য্যৰ বাবেই হওক, এই গেজে ইন্ধন/পানীৰ স্তৰৰ সক্ৰিয় ব্যৱস্থাপনা সক্ষম কৰি কাৰ্য্যকৰী দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
মডেল # | বিএমজিএফ-২৫০ |
দৈৰ্ঘ্য | নাইলন ফ্লেংগৰ তলৰ পৰা ২৫০মিমি |
সামগ্ৰী | PA66 নাইলন ফ্লেংগ আৰু এনবিআৰ ফ্ল'ট |
আউটপুট আউটপুট | খালীৰ পৰা সম্পূৰ্ণ স্তৰলৈ |
ভাসমান মাত্ৰা | ৩৯*৫০মিমি |
সূতা | SAE-5 ফুটা প্যাটার্ন |
ঐচ্ছিক আনুষংগিক | এনবিআৰ গেছকেট আৰু মাউণ্টিং স্ক্ৰু |
মন্তব্য | দৈৰ্ঘ্য 110~1500mm ৰ পৰা স্বনিৰ্বাচিত কৰিব পৰা যায় |
মডেল # | বিএমজিএফ-২৫০ |
দৈৰ্ঘ্য | নাইলন ফ্লেংগৰ তলৰ পৰা ২৫০মিমি |
সামগ্ৰী | PA66 নাইলন ফ্লেংগ আৰু এনবিআৰ ফ্ল'ট |
আউটপুট আউটপুট | খালীৰ পৰা সম্পূৰ্ণ স্তৰলৈ |
ভাসমান মাত্ৰা | ৩৯*৫০মিমি |
সূতা | SAE-5 ফুটা প্যাটার্ন |
ঐচ্ছিক আনুষংগিক | এনবিআৰ গেছকেট আৰু মাউণ্টিং স্ক্ৰু |
মন্তব্য | দৈৰ্ঘ্য 110~1500mm ৰ পৰা স্বনিৰ্বাচিত কৰিব পৰা যায় |
যান্ত্ৰিক গেজ হৈছে পৰম্পৰাগত যন্ত্ৰ যিয়ে তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা সূচাবলৈ ভৌতিক ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে। ইহঁতে প্ৰায়ে এটা ডায়েল আৰু এটা পইণ্টাৰ থাকে যি তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত গতি কৰে।
ফ্ল’টটো পানী/ইন্ধন/ডিজেল/এগছ’লিন স্তৰৰ সৈতে ওপৰলৈ উঠি যায় আৰু পতন হয়, সেই অনুসৰি ডায়েল পইণ্টাৰটো লৰচৰ কৰে।
যান্ত্ৰিক গেজৰ সুবিধাসমূহ
সৰলতা:
পঢ়িবলৈ আৰু বুজিব পৰা সহজ, জটিল ইলেক্ট্ৰনিকছৰ প্ৰয়োজন নাই।
ই কোনো শক্তি যোগানৰ পৰিৱেশত সুন্দৰকৈ কাম কৰে।
খৰচ-ফলপ্ৰসূতা:
সাধাৰণতে ইলেক্ট্ৰনিক চেন্সৰৰ তুলনাত কম খৰচী হয়, যাৰ ফলত ইহঁত বহু প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়।
ঔদ্যোগিক প্ৰক্ৰিয়া:
ঔদ্যোগিক প্ৰক্ৰিয়াত যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয় য’ত পাত্ৰত তৰল পদাৰ্থ জমা বা ভৰোৱা হয়। ড্ৰাম, পাত্ৰ, টেংক, আৰু অন্যান্য প্ৰক্ৰিয়াৰ সঁজুলিত তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণৰ বাবে ইহঁত অতি প্ৰয়োজনীয়।
ৰাসায়নিক আৰু পেট্ৰ'কেমিকেল উদ্যোগ:
এই গেজবোৰ বিশেষকৈ এনে পৰিৱেশত উপযোগী য’ত তৰল পদাৰ্থ উচ্চ চাপ আৰু উচ্চ উষ্ণতাত জমা হৈ থাকে। কঠোৰ পৰিস্থিতি সহ্য কৰিব পাৰে আৰু সঠিক স্তৰৰ জোখ-মাখ দিব পাৰে।
ঔষধ উদ্যোগ:
ঔষধ প্ৰক্ৰিয়াত তৰলৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত সঠিকতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা সৰ্বোচ্চ।
মেৰিন:
জাহাজ আৰু অন্যান্য সাগৰীয় জাহাজৰ পৰিচালনাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণৰ বাবে সাগৰীয় প্ৰয়োগত যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ইন্ধন আৰু শক্তি ব্যৱস্থাপনা:
ষ্ট'ৰেজ টেংকত ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ ইন্ধন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাত নিয়োগ কৰা হয়, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ আৰু ব্যৱস্থাপনা নিশ্চিত কৰা হয়।
যান্ত্ৰিক গেজ হৈছে পৰম্পৰাগত যন্ত্ৰ যিয়ে তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা সূচাবলৈ ভৌতিক ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে। ইহঁতে প্ৰায়ে এটা ডায়েল আৰু এটা পইণ্টাৰ থাকে যি তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰাৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত গতি কৰে।
ফ্ল’টটো পানী/ইন্ধন/ডিজেল/এগছ’লিন স্তৰৰ সৈতে ওপৰলৈ উঠি যায় আৰু পতন হয়, সেই অনুসৰি ডায়েল পইণ্টাৰটো লৰচৰ কৰে।
যান্ত্ৰিক গেজৰ সুবিধাসমূহ
সৰলতা:
পঢ়িবলৈ আৰু বুজিব পৰা সহজ, জটিল ইলেক্ট্ৰনিকছৰ প্ৰয়োজন নাই।
ই কোনো শক্তি যোগানৰ পৰিৱেশত সুন্দৰকৈ কাম কৰে।
খৰচ-ফলপ্ৰসূতা:
সাধাৰণতে ইলেক্ট্ৰনিক চেন্সৰৰ তুলনাত কম খৰচী হয়, যাৰ ফলত ইহঁত বহু প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়।
ঔদ্যোগিক প্ৰক্ৰিয়া:
ঔদ্যোগিক প্ৰক্ৰিয়াত যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয় য’ত পাত্ৰত তৰল পদাৰ্থ জমা বা ভৰোৱা হয়। ড্ৰাম, পাত্ৰ, টেংক, আৰু অন্যান্য প্ৰক্ৰিয়াৰ সঁজুলিত তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণৰ বাবে ইহঁত অতি প্ৰয়োজনীয়।
ৰাসায়নিক আৰু পেট্ৰ'কেমিকেল উদ্যোগ:
এই গেজবোৰ বিশেষকৈ এনে পৰিৱেশত উপযোগী য’ত তৰল পদাৰ্থ উচ্চ চাপ আৰু উচ্চ উষ্ণতাত জমা হৈ থাকে। কঠোৰ পৰিস্থিতি সহ্য কৰিব পাৰে আৰু সঠিক স্তৰৰ জোখ-মাখ দিব পাৰে।
ঔষধ উদ্যোগ:
ঔষধ প্ৰক্ৰিয়াত তৰলৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত সঠিকতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা সৰ্বোচ্চ।
মেৰিন:
জাহাজ আৰু অন্যান্য সাগৰীয় জাহাজৰ পৰিচালনাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণৰ বাবে সাগৰীয় প্ৰয়োগত যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ইন্ধন আৰু শক্তি ব্যৱস্থাপনা:
ষ্ট'ৰেজ টেংকত ইন্ধনৰ মাত্ৰা নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ ইন্ধন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাত নিয়োগ কৰা হয়, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ আৰু ব্যৱস্থাপনা নিশ্চিত কৰা হয়।
এটা যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ সংস্থাপন কৰাত কেইবাটাও মূল পদক্ষেপ জড়িত থাকে:
সঠিক মাউণ্টিং অৱস্থান বাছক:
গেজৰ বাবে এটা উপযুক্ত ঠাই বাছি লওক য’ত ই পানীৰ স্তৰ সঠিকভাৱে জুখিব পাৰে, বাধাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰে।
চাইটটো প্ৰস্তুত কৰক:
এটা সুৰক্ষিত ফিট নিশ্চিত কৰিবলে আৰু হস্তক্ষেপ প্ৰতিৰোধ কৰিবলে সংস্থাপনৰ অংশ পৰিষ্কাৰ কৰক।
সেন্সৰ মাউন্ট কৰক:
গেজটো সুৰক্ষিতভাৱে মাউন্ট কৰিবলৈ প্ৰস্তুতকাৰীৰ নিৰ্দেশনাসমূহ পদক্ষেপ-দ্বাৰা-ধাপ অনুসৰণ কৰক।
গেজটো পৰীক্ষা কৰক:
ইনষ্টল কৰাৰ পিছত, গেজটো পৰীক্ষা কৰিবলৈ পৰীক্ষা কৰক আৰু পানীৰ স্তৰৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰতি ই সঠিকভাৱে সঁহাৰি জনোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ:
সময়ে সময়ে অনুকূল পৰিৱেশনৰ বাবে গেজ পৰীক্ষা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে এটা ৰুটিন স্থাপন কৰক, যেনে দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন আৰু পৰিষ্কাৰ কৰা।
এটা যান্ত্ৰিক স্তৰৰ গেজ সংস্থাপন কৰাত কেইবাটাও মূল পদক্ষেপ জড়িত থাকে:
সঠিক মাউণ্টিং অৱস্থান বাছক:
গেজৰ বাবে এটা উপযুক্ত ঠাই বাছি লওক য’ত ই পানীৰ স্তৰ সঠিকভাৱে জুখিব পাৰে, বাধাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰে।
চাইটটো প্ৰস্তুত কৰক:
এটা সুৰক্ষিত ফিট নিশ্চিত কৰিবলে আৰু হস্তক্ষেপ প্ৰতিৰোধ কৰিবলে সংস্থাপনৰ অংশ পৰিষ্কাৰ কৰক।
সেন্সৰ মাউন্ট কৰক:
গেজটো সুৰক্ষিতভাৱে মাউন্ট কৰিবলৈ প্ৰস্তুতকাৰীৰ নিৰ্দেশনাসমূহ পদক্ষেপ-দ্বাৰা-ধাপ অনুসৰণ কৰক।
গেজটো পৰীক্ষা কৰক:
ইনষ্টল কৰাৰ পিছত, গেজটো পৰীক্ষা কৰিবলৈ পৰীক্ষা কৰক আৰু পানীৰ স্তৰৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰতি ই সঠিকভাৱে সঁহাৰি জনোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ:
সময়ে সময়ে অনুকূল পৰিৱেশনৰ বাবে গেজ পৰীক্ষা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে এটা ৰুটিন স্থাপন কৰক, যেনে দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন আৰু পৰিষ্কাৰ কৰা।