Dostępność: | |
---|---|
Rodzina czujników poziomu paliwa TN oferuje analogowy sygnał wyjściowy do płynnej integracji z systemami motoryzacyjnymi, zapewniając precyzyjne monitorowanie poziomu paliwa. Wykorzystując mechanizm zmiennoprzecinkowy, zapewniają ciągłe i niezawodne pomiary. Czujniki te są wyposażone w filtry i opcjonalne otwory wentylacyjne, aby zapobiec zatkaniu i utrzymaniu integralności systemu. Są one dostępne z różnymi opcjami złącza i średnic rury 8 mm, 10 mm i 12 mm, co pozwala na elastyczną instalację.
Rodzina czujników poziomu paliwa TN oferuje analogowy sygnał wyjściowy do płynnej integracji z systemami motoryzacyjnymi, zapewniając precyzyjne monitorowanie poziomu paliwa. Wykorzystując mechanizm zmiennoprzecinkowy, zapewniają ciągłe i niezawodne pomiary. Czujniki te są wyposażone w filtry i opcjonalne otwory wentylacyjne, aby zapobiec zatkaniu i utrzymaniu integralności systemu. Są one dostępne z różnymi opcjami złącza i średnic rury 8 mm, 10 mm i 12 mm, co pozwala na elastyczną instalację.
Ten czujnik działa na zasadzie wyjściowej rezystancyjnej, zapewniając dokładne i spójne pomiary poziomu paliwa. W miarę zmienia się poziom paliwa w zbiorniku, opór czujnika jest odpowiednio różny, umożliwiając precyzyjne monitorowanie ilości paliwa. Ta funkcja jest szczególnie korzystna dla menedżerów i operatorów floty, którzy muszą śledzić zużycie paliwa i zapewnić skuteczne działanie swoich pojazdów i generatorów.
Ten czujnik działa na zasadzie wyjściowej rezystancyjnej, zapewniając dokładne i spójne pomiary poziomu paliwa. W miarę zmienia się poziom paliwa w zbiorniku, opór czujnika jest odpowiednio różny, umożliwiając precyzyjne monitorowanie ilości paliwa. Ta funkcja jest szczególnie korzystna dla menedżerów i operatorów floty, którzy muszą śledzić zużycie paliwa i zapewnić skuteczne działanie swoich pojazdów i generatorów.
Model # | TN-365 |
Długość | 365 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej, 110 mm ~ 1500 mm jest możliwe do konfigurowania |
Tworzywo | sonda ze stali nierdzewnej i float NBR |
Wyjście | 0-190OHM lub 240-33OHM, dostosowywany |
Rezolucja | 21 mm w rozdzielczości (domyślnie) |
Wymiar zmiennoprzecinkowy | 35*32 Nbr |
Rura ssania paliwa | φ8 mm, 10 mm, 12 mm jest opcjonalnie, urządzenie filtra jest opcjonalne |
Rura powrotna paliwa | φ8 mm, 10 mm, 12 mm jest opcjonalnie, długość jest dostosowywana |
Air Vent | φ6mm w domyślnie |
Długość kabla | Długość domyślna wynosi 460 mm bez złącza; Długość można dostosować |
Złącze | Opcjonalne jest zintegrowanie na kablu |
Model # | TN-365 |
Długość | 365 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej, 110 mm ~ 1500 mm jest możliwe do konfigurowania |
Tworzywo | sonda ze stali nierdzewnej i float NBR |
Wyjście | 0-190OHM lub 240-33OHM, dostosowywany |
Rezolucja | 21 mm w rozdzielczości (domyślnie) |
Wymiar zmiennoprzecinkowy | 35*32 Nbr |
Rura ssania paliwa | φ8 mm, 10 mm, 12 mm jest opcjonalnie, urządzenie filtra jest opcjonalne |
Rura powrotna paliwa | φ8 mm, 10 mm, 12 mm jest opcjonalnie, długość jest dostosowywana |
Air Vent | φ6mm w domyślnie |
Długość kabla | Długość domyślna wynosi 460 mm bez złącza; Długość można dostosować |
Złącze | Opcjonalne jest zintegrowanie na kablu |