| Dostępność: | |
|---|---|
Rodzina czujników poziomu paliwa TN oferuje analogowy sygnał wyjściowy umożliwiający bezproblemową integrację z systemami samochodowymi, zapewniając precyzyjne monitorowanie poziomu paliwa. Wykorzystując mechanizm pływakowy, zapewniają ciągłe i niezawodne pomiary. Czujniki te są wyposażone w filtry i opcjonalne otwory wentylacyjne, które zapobiegają zatykaniu i utrzymują integralność systemu. Są dostępne z różnymi opcjami złączy i średnicami rur 8 mm, 10 mm i 12 mm, co pozwala na elastyczny montaż.
Czujnik ten działa na zasadzie wyjścia rezystancyjnego, zapewniając dokładne i spójne pomiary poziomu paliwa. Wraz ze zmianą poziomu paliwa w zbiorniku zmienia się odpowiednio rezystancja czujnika, co pozwala na precyzyjne monitorowanie ilości paliwa. Ta funkcja jest szczególnie korzystna dla menedżerów flot i operatorów, którzy muszą śledzić zużycie paliwa i zapewnić wydajną pracę swoich pojazdów i generatorów.
| model # | TN-365 |
| Długość | 365 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej, 110 mm ~ 1500 mm można dostosować |
| Tworzywo | sonda ze stali nierdzewnej i pływak NBR |
| Wyjście | 0-190 omów lub 240-33 omów, konfigurowalne |
| Rezolucja | Rozdzielczość 21 mm (domyślnie) |
| Wymiar pływający | 35*32 NBR |
| Przewód ssący paliwa | φ8mm, 10mm, 12mm jest opcjonalne, jednostka filtrująca jest opcjonalna |
| Przewód powrotny paliwa | φ8mm, 10mm, 12mm jest opcjonalne, długość można dostosować |
| Otwór wentylacyjny | Domyślnie φ6mm |
| Długość kabla | domyślna długość to 460 mm bez złącza; długość jest konfigurowalna |
| Złącze | Opcjonalnie można zintegrować go z kablem |