கிடைக்கும்: | |
---|---|
எரிபொருள் நிலை சென்சார்களின் டி.என் குடும்பம் வாகன அமைப்புகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்கான அனலாக் வெளியீட்டு சமிக்ஞையை வழங்குகிறது, இது துல்லியமான எரிபொருள் நிலை கண்காணிப்பை உறுதி செய்கிறது. ஒரு மிதவை பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி, அவை தொடர்ச்சியான மற்றும் நம்பகமான அளவீடுகளை வழங்குகின்றன. இந்த சென்சார்கள் அடைப்பைத் தடுக்கவும், கணினி ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கவும் வடிப்பான்கள் மற்றும் விருப்ப காற்று துவாரங்களுடன் வருகின்றன. அவை பல்வேறு இணைப்பு விருப்பங்கள் மற்றும் 8 மிமீ, 10 மிமீ மற்றும் 12 மிமீ குழாய் விட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு கிடைக்கின்றன, இது நெகிழ்வான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது.
எரிபொருள் நிலை சென்சார்களின் டி.என் குடும்பம் வாகன அமைப்புகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்கான அனலாக் வெளியீட்டு சமிக்ஞையை வழங்குகிறது, இது துல்லியமான எரிபொருள் நிலை கண்காணிப்பை உறுதி செய்கிறது. ஒரு மிதவை பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி, அவை தொடர்ச்சியான மற்றும் நம்பகமான அளவீடுகளை வழங்குகின்றன. இந்த சென்சார்கள் அடைப்பைத் தடுக்கவும், கணினி ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கவும் வடிப்பான்கள் மற்றும் விருப்ப காற்று துவாரங்களுடன் வருகின்றன. அவை பல்வேறு இணைப்பு விருப்பங்கள் மற்றும் 8 மிமீ, 10 மிமீ மற்றும் 12 மிமீ குழாய் விட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு கிடைக்கின்றன, இது நெகிழ்வான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது.
இந்த சென்சார் ஒரு எதிர்ப்பு வெளியீட்டுக் கொள்கையில் இயங்குகிறது, இது துல்லியமான மற்றும் நிலையான எரிபொருள் நிலை அளவீடுகளை வழங்குகிறது. தொட்டியில் எரிபொருள் நிலை மாறும்போது, சென்சாரின் எதிர்ப்பு அதற்கேற்ப மாறுபடும், இது எரிபொருள் அளவை துல்லியமாக கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் வாகனங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டிய கடற்படை மேலாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு இந்த அம்சம் குறிப்பாக நன்மை பயக்கும்.
இந்த சென்சார் ஒரு எதிர்ப்பு வெளியீட்டுக் கொள்கையில் இயங்குகிறது, இது துல்லியமான மற்றும் நிலையான எரிபொருள் நிலை அளவீடுகளை வழங்குகிறது. தொட்டியில் எரிபொருள் நிலை மாறும்போது, சென்சாரின் எதிர்ப்பு அதற்கேற்ப மாறுபடும், இது எரிபொருள் அளவை துல்லியமாக கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் வாகனங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டிய கடற்படை மேலாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு இந்த அம்சம் குறிப்பாக நன்மை பயக்கும்.
மாதிரி # | TN-365 |
நீளம் | 365 மிமீ கீழே இருந்து தலை அலகு, 110 மிமீ ~ 1500 மிமீ தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
பொருள் | துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆய்வு மற்றும் NBR மிதவை |
வெளியீடு | 0-190OHM அல்லது 240-33OHM, தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
தீர்மானம் | தெளிவுத்திறனில் 21 மிமீ (இயல்புநிலை) |
மிதவை பரிமாணம் | 35*32 nbr |
எரிபொருள் உறிஞ்சும் குழாய் | φ8 மிமீ, 10 மிமீ, 12 மிமீ விருப்பமானது, வடிகட்டி அலகு விருப்பமானது |
எரிபொருள் திரும்பும் குழாய் | Mm8 மிமீ, 10 மிமீ, 12 மிமீ விருப்பமானது, நீளம் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
காற்று வென்ட் | இயல்புநிலையில் φ6 மிமீ |
கேபிள் நீளம் | இயல்புநிலை நீளம் இணைப்பு இல்லாமல் 460 மிமீ; நீளம் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
இணைப்பு | கேபிளில் ஒருங்கிணைக்கப்படுவது விருப்பமானது |
மாதிரி # | TN-365 |
நீளம் | 365 மிமீ கீழே இருந்து தலை அலகு, 110 மிமீ ~ 1500 மிமீ தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
பொருள் | துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆய்வு மற்றும் NBR மிதவை |
வெளியீடு | 0-190OHM அல்லது 240-33OHM, தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
தீர்மானம் | தெளிவுத்திறனில் 21 மிமீ (இயல்புநிலை) |
மிதவை பரிமாணம் | 35*32 nbr |
எரிபொருள் உறிஞ்சும் குழாய் | φ8 மிமீ, 10 மிமீ, 12 மிமீ விருப்பமானது, வடிகட்டி அலகு விருப்பமானது |
எரிபொருள் திரும்பும் குழாய் | Mm8 மிமீ, 10 மிமீ, 12 மிமீ விருப்பமானது, நீளம் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
காற்று வென்ட் | இயல்புநிலையில் φ6 மிமீ |
கேபிள் நீளம் | இயல்புநிலை நீளம் இணைப்பு இல்லாமல் 460 மிமீ; நீளம் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
இணைப்பு | கேபிளில் ஒருங்கிணைக்கப்படுவது விருப்பமானது |