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La famiglia TN di sensori di livello del carburante multitubo è sapientemente progettata per fornire un monitoraggio continuo e altamente accurato del livello del carburante, progettato specificamente per i serbatoi del carburante dei generatori. Sviluppati per soddisfare le rigorose esigenze delle moderne apparecchiature di generazione di energia, questi sensori forniscono un segnale di uscita analogico affidabile che garantisce un'integrazione semplice e continua con i pannelli di controllo dei generatori e i sistemi di monitoraggio esistenti. Utilizzando un meccanismo a galleggiante altamente reattivo e collaudato che si muove dinamicamente in tandem con il livello del carburante, la serie TN garantisce misurazioni precise e in tempo reale. Questo flusso di dati continuo consente agli operatori di mantenere una gestione ottimale del carburante, garantendo che i generatori siano sempre pronti a funzionare e prevenendo tempi di fermo operativo imprevisti.
Ciò che distingue la famiglia TN sul mercato è il suo design integrato altamente efficiente e multifunzionale. Invece di fare affidamento su più componenti separati, questi mittenti avanzati combinano l'aspirazione del carburante, il ritorno del carburante e il rilevamento del livello in un unico gruppo coeso. Questo approccio consolidato semplifica in modo significativo l'impianto idraulico interno dei serbatoi del carburante del generatore, riducendo il numero di penetrazioni del serbatoio richieste e minimizzando così potenziali punti di perdita. Inoltre, per mantenere l'integrità del sistema e prevenire intasamenti, queste unità sono dotate di un di alta qualità filtro e di uno sfiato d'aria opzionale . Questa combinazione critica funziona per equalizzare la pressione del serbatoio e impedire ai detriti di entrare nelle tubazioni del carburante, garantendo un'alimentazione di carburante costante, pulita e ininterrotta al motore del generatore in diverse condizioni operative.
Riconoscendo che i sistemi di generatori variano ampiamente in termini di capacità, consumo di carburante e architettura di progettazione complessiva, la serie TN offre un'eccezionale flessibilità di configurazione. Per soddisfare le diverse esigenze di flusso di carburante, questi sensori di livello multitubo sono disponibili in diametri di tubo versatili di 8 mm, 10 mm e 12 mm . Questa varietà consente ai team di ingegneri e agli specialisti dell'approvvigionamento di selezionare le specifiche esatte necessarie per il layout specifico del loro sistema, consentendo la massima flessibilità nella progettazione del sistema. Inoltre, i sensori sono dotati di varie opzioni di connettori progettati per un'installazione rapida, sicura e senza problemi, che riduce significativamente i tempi di assemblaggio in produzione o durante i retrofit sul campo.
Le seguenti specifiche tecniche descrivono in dettaglio i parametri standard e le opzioni di personalizzazione del sensore di livello multitubo TN-300. Questi punti dati vengono forniti per assistere ingegneri e team di approvvigionamento nella verifica delle dimensioni, dei segnali di uscita e delle configurazioni dei tubi per l'integrazione del serbatoio del carburante del generatore.
| Modello n. | TN-300 |
| Lunghezza | 300 mm dal fondo al bordo dell'unità principale, 110 mm ~ 1500 mm sono personalizzabili |
| Materiale | Sonda in acciaio inox e galleggiante in NBR |
| Produzione | 0-190ohm o 240-33ohm, personalizzabile |
| Risoluzione | Risoluzione 21 mm (predefinita) |
| Dimensione mobile | 35*32 NBR |
| Tubo di aspirazione del carburante | φ8mm, 10mm, 12mm sono opzionali, l'unità filtro è opzionale |
| Tubo di ritorno del carburante | φ8mm, 10mm, 12mm sono opzionali, la lunghezza è personalizzabile |
| Presa d'aria | φ6mm predefinito |
| Lunghezza del cavo | La lunghezza predefinita è 460 mm senza connettore; la lunghezza è personalizzabile |
| Connettore | È facoltativo essere integrato sul cavo |
I riferimenti visivi dettagliati di seguito illustrano il design strutturale multitubo, evidenziando la disposizione dei componenti di aspirazione del carburante, ritorno del carburante e sfiato dell'aria.

