Наявність: | |
---|---|
Продукт: | датчик палива/води/рідини з інтегрованим датчиком/метром/дисплеєм | |||||||
матеріал: | нержавіюча сталь 304 | |||||||
Монтаж: | SAE-5 Болт | |||||||
Діапазон довжини: | 120 ~ 2500 мм, можна налаштувати | |||||||
Резолюція: | 4 мм, 5 мм, 10 мм, 21 мм | |||||||
Робоча температура: | -40 ~ 85ºC | |||||||
Стандартні аксесуари: | 2 мм прокладка NBR *1PC, M5 *16 Гвинт *5шт | |||||||
Робоча напруга: | 12VDC, 24VDC | |||||||
одиниця відображених даних: | --0-100% у відсотках (за замовчуванням) -# літрів- # галонів |
|||||||
Необов’язковий вихід | -Voltage: 0-5VDC, 0,5-4..5VDC -Поточний: 4-20MA --CANBUS (J1939) -або налаштувати |
Кріплення фланця SAE-5
BSP 1 1/2 'Нитка зверху
Щоб задовольнити найширший спектр транспортних засобів та промислового палива або водних резервуарів, датчик пропонується з трьома різними електричними інтерфейсами:
• Опір виводу-міцний потенціометричний роздільник товстого фільму (звичайний 0–190 Ом, 240–33 Ом або визначений користувачем), що підключається прямо до застарілих датчиків, годинних метрів або ПЛК.
• Вихід напруги-0,5–4,5 В-ретріометричний або 0–10 V заводський сигнал, імунітет до опору свинцю та готовий до сучасних ЕКУ або віддалених модулів вводу/виводу.
• Поточний вихід-4–20 мА двопровідних циклів, внутрішньо безпечна, здатна керувати сигналами протягом декількох сотень метрів без втрати точності.
Ми розробили чотири додаткові кріплення сімей, щоб датчик міг слідувати за танком, а не змушувати резервуар слідувати датчику:
Продукт: | датчик палива/води/рідини з інтегрованим датчиком/метром/дисплеєм | |||||||
матеріал: | нержавіюча сталь 304 | |||||||
Монтаж: | SAE-5 Болт | |||||||
Діапазон довжини: | 120 ~ 2500 мм, можна налаштувати | |||||||
Резолюція: | 4 мм, 5 мм, 10 мм, 21 мм | |||||||
Робоча температура: | -40 ~ 85ºC | |||||||
Стандартні аксесуари: | 2 мм прокладка NBR *1PC, M5 *16 Гвинт *5шт | |||||||
Робоча напруга: | 12VDC, 24VDC | |||||||
одиниця відображених даних: | --0-100% у відсотках (за замовчуванням) -# літрів- # галонів |
|||||||
Необов’язковий вихід | -Voltage: 0-5VDC, 0,5-4..5VDC -Поточний: 4-20MA --CANBUS (J1939) -або налаштувати |
Кріплення фланця SAE-5
BSP 1 1/2 'Нитка зверху
Щоб задовольнити найширший спектр транспортних засобів та промислового палива або водних резервуарів, датчик пропонується з трьома різними електричними інтерфейсами:
• Опір виводу-міцний потенціометричний роздільник товстого фільму (звичайний 0–190 Ом, 240–33 Ом або визначений користувачем), що підключається прямо до застарілих датчиків, годинних метрів або ПЛК.
• Вихід напруги-0,5–4,5 В-ретріометричний або 0–10 V заводський сигнал, імунітет до опору свинцю та готовий до сучасних ЕКУ або віддалених модулів вводу/виводу.
• Поточний вихід-4–20 мА двопровідних циклів, внутрішньо безпечна, здатна керувати сигналами протягом декількох сотень метрів без втрати точності.
Ми розробили чотири додаткові кріплення сімей, щоб датчик міг слідувати за танком, а не змушувати резервуар слідувати датчику: