| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์: | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำ/ของเหลวพร้อมมาตรวัด/เมตร/จอแสดงผลในตัว | |||||||
| วัสดุ: | สแตนเลส 304 | |||||||
| การติด: | สลักเกลียว SAE-5 | |||||||
| ช่วงความยาว: | 120 ~ 2500 มม. สามารถปรับแต่งได้ | |||||||
| ปณิธาน: | 4 มม., 5 มม., 10 มม., 21 มม | |||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน: | -40~85°C | |||||||
| อุปกรณ์มาตรฐาน: | ปะเก็น NBR ขนาด 2 มม. * 1 ชิ้น, สกรู M5 * 16 * 5 ชิ้น | |||||||
| แรงดันไฟฟ้าทำงาน: | 12VDC, 24VDC | |||||||
| หน่วยของข้อมูลที่แสดง: | --0-100% เป็นเปอร์เซ็นต์ (ค่าเริ่มต้น) --# ลิตร --# แกลลอน |
|||||||
| เอาต์พุตเสริม | --แรงดันไฟฟ้า: 0-5VDC, 0.5-4..5VDC --กระแส : 4-20mA --CANBUS (J1939) --หรือปรับแต่ง |
|||||||
ติดตั้งหน้าแปลนรู SAE-5 จากด้านบน

BSP 1 1/2' เกลียวเข้าจากด้านบน

เพื่อให้เป็นไปตามช่วงที่กว้างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ของถังเชื้อเพลิงหรือถังเก็บน้ำในยานพาหนะและอุตสาหกรรม เซ็นเซอร์จึงนำเสนออินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามแบบ:
• เอาต์พุตแบบต้านทาน – ตัวแบ่งโพเทนชิโอเมตริกแบบฟิล์มหนาที่ทนทาน (ทั่วไป 0–190 Ω, 240–33 Ω หรือกำหนดโดยผู้ใช้) ที่เสียบเข้ากับแดชเกจรุ่นเก่า มิเตอร์วัดชั่วโมง หรือ PLC
• แรงดันไฟฟ้าเอาท์พุต – อัตราส่วน 0.5–4.5 V หรือสัญญาณมาตราส่วนจากโรงงาน 0–10 V มีภูมิคุ้มกันต่อความต้านทานของตะกั่ว และพร้อมสำหรับ ECU สมัยใหม่หรือโมดูล I/O ระยะไกล
• เอาต์พุตกระแสไฟ – ลูปสองสาย 4–20 mA มีความปลอดภัยในตัว สามารถส่งสัญญาณได้ไกลหลายร้อยเมตรโดยไม่สูญเสียความแม่นยำ
เราได้พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์การติดตั้งเสริมสี่กลุ่มเพื่อให้เซ็นเซอร์สามารถติดตามถัง แทนที่จะบังคับให้ถังติดตามเซ็นเซอร์: