Доступность: | |
---|---|
Продукт: | Датчик уровня топлива/воды/жидкости со встроенным датчиком/метром/дисплеем | |||||||
Материал: | нержавеющая сталь 304 | |||||||
монтаж: | SAE-5 Bolt | |||||||
Диапазон длины: | 120 ~ 2500 мм можно настроить | |||||||
разрешение: | 4 мм, 5 мм, 10 мм, 21 мм | |||||||
Рабочая температура: | -40 ~ 85ºC | |||||||
Стандартные аксессуары: | 2 мм прокладка NBR *1PC, M5 *16 винт *5 шт. | |||||||
рабочее напряжение: | 12 В постоянного тока, 24 В | |||||||
Единица отображаемых данных: | -0-100% в процентах (по умолчанию) -# из литров- # галлонов |
|||||||
Необязательный выход | -Краткость: 0-5VDC, 0,5-4..5VDC -Current: 4-20MA -Canbus (J1939) -или настройка |
SAE-5 отверстие фланцевое крепление сверху сверху
BSP 1 1/2 'потока сверху вверху
Чтобы удовлетворить самый широкий диапазон промышленных и промышленных топливных или водных резервуаров, датчик предлагается с тремя различными электрическими интерфейсами:
• Резистивный выход-прочный толсто-пленок-потенциометрический разделитель (общий 0–190 Ом, 240–33 Ом или определяемый пользователем), который подключается прямо к устаревшим приборным давлениям, часовыми метрами или ПЛК.
• Выход напряжения-0,5–4,5 В Ратиометрический или 0–10 В.
• Ток-выход-двухпроходная петля 4–20 мА, по сути, безопасная, способная управлять сигналами на несколько сотен метров без потери точности.
Мы разработали четыре дополнительных монтажных семейства, чтобы датчик мог следовать за танком, вместо того, чтобы заставлять бак следовать датчику:
Продукт: | Датчик уровня топлива/воды/жидкости со встроенным датчиком/метром/дисплеем | |||||||
Материал: | нержавеющая сталь 304 | |||||||
монтаж: | SAE-5 Bolt | |||||||
Диапазон длины: | 120 ~ 2500 мм можно настроить | |||||||
разрешение: | 4 мм, 5 мм, 10 мм, 21 мм | |||||||
Рабочая температура: | -40 ~ 85ºC | |||||||
Стандартные аксессуары: | 2 мм прокладка NBR *1PC, M5 *16 винт *5 шт. | |||||||
рабочее напряжение: | 12 В постоянного тока, 24 В | |||||||
Единица отображаемых данных: | -0-100% в процентах (по умолчанию) -# из литров- # галлонов |
|||||||
Необязательный выход | -Краткость: 0-5VDC, 0,5-4..5VDC -Current: 4-20MA -Canbus (J1939) -или настройка |
SAE-5 отверстие фланцевое крепление сверху сверху
BSP 1 1/2 'потока сверху вверху
Чтобы удовлетворить самый широкий диапазон промышленных и промышленных топливных или водных резервуаров, датчик предлагается с тремя различными электрическими интерфейсами:
• Резистивный выход-прочный толсто-пленок-потенциометрический разделитель (общий 0–190 Ом, 240–33 Ом или определяемый пользователем), который подключается прямо к устаревшим приборным давлениям, часовыми метрами или ПЛК.
• Выход напряжения-0,5–4,5 В Ратиометрический или 0–10 В.
• Ток-выход-двухпроходная петля 4–20 мА, по сути, безопасная, способная управлять сигналами на несколько сотен метров без потери точности.
Мы разработали четыре дополнительных монтажных семейства, чтобы датчик мог следовать за танком, вместо того, чтобы заставлять бак следовать датчику: