| Produit: |
capteur de niveau de carburant/eau/liquide avec jauge/compteur/affichage intégré |
| matériel: |
acier inoxydable 304 |
| montage: |
Boulon SAE-5 |
| plage de longueur : |
120 ~ 2500 mm, peut être personnalisé |
| résolution: |
4mm, 5mm, 10mm, 21mm |
| température de travail : |
-40~85ºC |
| accessoires standards : |
Joint NBR 2 mm * 1 pièce, vis M5 * 16 * 5 pièces |
| tension de fonctionnement : |
12 VCC, 24 VCC |
| unité de données affichées : |
--0-100 % en pourcentage (par défaut)
--# de litres
--# de gallons |
| sortie facultative |
--tension : 0-5VDC, 0,5-4..5VDC
--courant : 4-20mA
--CANBUS (J1939)
--ou personnaliser |
Pour satisfaire la gamme la plus large possible de réservoirs de carburant ou d'eau embarqués et industriels, le capteur est proposé avec trois interfaces électriques distinctes :
• Sortie résistive – un diviseur potentiométrique robuste à couche épaisse (commun 0-190 Ω, 240-33 Ω ou défini par l'utilisateur) qui se branche directement sur les anciens jauges de tableau de bord, compteurs horaires ou automates.
• Sortie de tension – signal ratiométrique de 0,5 à 4,5 V ou 0 à 10 V mis à l'échelle en usine, insensible à la résistance du câble et prêt pour les calculateurs modernes ou les modules d'E/S déportés.
• Sortie courant – boucle bifilaire 4–20 mA, intrinsèquement sûre, capable de transmettre des signaux sur plusieurs centaines de mètres sans perte de précision.
Tout aussi important, le facteur de forme mécanique ne se limite pas à la conception traditionnelle « à installer par le haut ».
Nous avons développé quatre familles de montage complémentaires pour que le capteur puisse suivre le réservoir, au lieu de forcer le réservoir à suivre le capteur :
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Montage sur le dessus (standard) – bride SAE ou DIN, modèle simple à 5 ou 6 trous, 170 mm ou longueur de tige personnalisée.
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Montage latéral – coude de cloison mince qui entre par un port ¾' NPT ou M20 sur la paroi du réservoir, idéal pour les réservoirs à selle à profil bas ou les patins de générateur où le dégagement en hauteur est limité.
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De bas en haut – une cartouche hermétique qui se visse dans un bouchon de puisard ½' BSP ou NPT, laissant le flotteur monter à l'intérieur d'un tube tranquillisant ; parfaite pour les réservoirs en plastique où le perçage du couvercle est impossible.
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Support à contre-écrou – tri-clamp sanitaire ou contre-écrou qui saisit un alésage lisse de 30 mm, permettant un retrait d'une seule main dans les compartiments moteur étroits ou les planchers de fourgons réfrigérés.
Chaque variante utilise la même tige 304 ou 316 et le même flotteur Buna-N éprouvés, de sorte que les performances, la plage de température et la compatibilité chimique restent inchangées, quels que soient la manière et l'endroit où le capteur entre dans le réservoir.
