| ഉൽപ്പന്നം: |
സംയോജിത ഗേജ്/മീറ്റർ/ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ള ഇന്ധനം/വെള്ളം/ദ്രാവക നില സെൻസർ |
| മെറ്റീരിയൽ: |
സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 304 |
| മൗണ്ടിംഗ്: |
SAE-5 ബോൾട്ട് |
| ദൈർഘ്യ പരിധി: |
120 ~ 2500mm, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം |
| റെസലൂഷൻ: |
4mm, 5mm, 10mm, 21mm |
| പ്രവർത്തന താപനില: |
-40~85ºC |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സസറികൾ: |
2mm NBR ഗാസ്കറ്റ് *1pc, M5*16 സ്ക്രൂ *5pcs |
| പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജ്: |
12VDC, 24VDC |
| പ്രദർശിപ്പിച്ച ഡാറ്റയുടെ യൂണിറ്റ്: |
--0-100% ശതമാനത്തിൽ (സ്ഥിരസ്ഥിതി)
--# ലിറ്റർ
--# ഗാലൻ |
| ഓപ്ഷണൽ ഔട്ട്പുട്ട് |
--വോൾട്ടേജ്: 0-5VDC, 0.5-4..5VDC
--നിലവിലെ : 4-20mA
--CANBUS (J1939)
--അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക |
വാഹനത്തിലും വ്യാവസായിക ഇന്ധനം അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ടാങ്കുകളുടെ സാധ്യമായ ഏറ്റവും വിശാലമായ ശ്രേണി തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, സെൻസർ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻ്റർഫേസുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
• റെസിസ്റ്റീവ് ഔട്ട്പുട്ട് - ലെഗസി ഡാഷ് ഗേജുകളിലേക്കോ മണിക്കൂർ മീറ്ററുകളിലേക്കോ PLCകളിലേക്കോ നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന പരുക്കൻ കട്ടിയുള്ള ഫിലിം പൊട്ടൻറിയോമെട്രിക് ഡിവൈഡർ (സാധാരണ 0–190 Ω, 240–33 Ω അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോക്തൃ-നിർവചിക്കപ്പെട്ടത്).
• വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ട് - 0.5-4.5 V റേഷ്യോമെട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ 0-10 V ഫാക്ടറി-സ്കെയിൽഡ് സിഗ്നൽ, ലീഡ് പ്രതിരോധത്തിന് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ആധുനിക ECU-കൾക്കോ റിമോട്ട് I/O മൊഡ്യൂളുകൾക്കോ തയ്യാറാണ്.
• നിലവിലെ ഔട്ട്പുട്ട് - 4-20 mA ടു-വയർ ലൂപ്പ്, ആന്തരികമായി സുരക്ഷിതം, കൃത്യത നഷ്ടപ്പെടാതെ നൂറുകണക്കിന് മീറ്ററിലധികം സിഗ്നലുകൾ ഓടിക്കാൻ കഴിവുള്ളതാണ്.
അതുപോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ്, മെക്കാനിക്കൽ ഫോം ഫാക്ടർ പരമ്പരാഗത 'മുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ' ഡിസൈനിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ഞങ്ങൾ നാല് കോംപ്ലിമെൻ്ററി മൗണ്ടിംഗ് ഫാമിലികൾ വികസിപ്പിച്ചതിനാൽ സെൻസറിന് ടാങ്കിനെ പിന്തുടരാൻ കഴിയും, പകരം സെൻസറിനെ പിന്തുടരാൻ ടാങ്കിനെ നിർബന്ധിക്കുന്നു:
-
ടോപ്പ്-മൗണ്ട് (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) - SAE അല്ലെങ്കിൽ DIN ഫ്ലേഞ്ച്, സിംഗിൾ 5-ഹോൾ അല്ലെങ്കിൽ 6-ഹോൾ പാറ്റേൺ, 170 എംഎം അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃത സ്റ്റെം നീളം.
-
സൈഡ്-മൗണ്ട് - ടാങ്ക് ഭിത്തിയിലെ ¾' NPT അല്ലെങ്കിൽ M20 പോർട്ടിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്ന നേർത്ത ബൾക്ക്ഹെഡ് എൽബോ, ഓവർഹെഡ് ക്ലിയറൻസ് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്ന താഴ്ന്ന പ്രൊഫൈൽ സാഡിൽ ടാങ്കുകൾക്കോ ജനറേറ്റർ സ്കിഡുകൾക്കോ അനുയോജ്യമാണ്.
-
താഴേക്ക്-മുകളിലേക്ക് - ഒരു ½' ബിഎസ്പി അല്ലെങ്കിൽ എൻപിടി സംപ് ബംഗിലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഹെർമെറ്റിക് കാട്രിഡ്ജ്, ഒരു നിശ്ചല ട്യൂബിനുള്ളിൽ ഫ്ലോട്ട് ഉയരാൻ അനുവദിക്കുന്നു; ലിഡ് ഡ്രിൽ ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമായ പ്ലാസ്റ്റിക് ടാങ്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
-
ലോക്ക്-നട്ട് മൌണ്ട് - സാനിറ്ററി ട്രൈ-ക്ലാമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ലോക്ക്-നട്ട്, 30 എംഎം മിനുസമാർന്ന ബോർ പിടിക്കുന്നു, ഇറുകിയ എഞ്ചിൻ ബേകളിലോ റഫ്രിജറേറ്റഡ് വാൻ നിലകളിലോ ഒരു കൈകൊണ്ട് നീക്കംചെയ്യുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.
ഓരോ വേരിയൻ്റും ഒരേ തെളിയിക്കപ്പെട്ട 304 അല്ലെങ്കിൽ 316 തണ്ടും Buna-N ഫ്ലോട്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ സെൻസർ എങ്ങനെ അല്ലെങ്കിൽ എവിടെ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ പ്രകടനം, താപനില പരിധി, രാസ അനുയോജ്യത എന്നിവ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
