Начало » Продукти » Ниво-автомотив » S5 сензор за ниво » Резистивен изход » Генератор резервоар за гориво от неръждаема стомана Електронна тръстика превключвател 0-190OHM Изходният сензор за ниво на поплавък

Генератор резервоар за гориво от неръждаема стомана Електронен тръстен превключвател 0-190OHM Изходният сензор за нивото на поплавъка

Генератор резервоар за гориво от неръждаема стомана Електронен тръстен превключвател 0-190OHM Изходният сензор за нивото на поплавъка

Обхват на дължината: 100 мм ~ 3000 мм
Материал: Неръждаема стомана 304 или 316
Поплавък: NBR или неръждаема стомана 304
Изход на сигнала: съпротивление, напрежение или ток
Резолюция: 5 мм, 7 мм, 10 мм, 21 мм, 35 мм
Монтаж: BSP 1 1/4 ', BSP 1 1/2 ' Нишка в, SAE-5 отворен фланец, фланец с 6 дупки и др.
Приложение: гориво, вода или друг течен резервоар


Наличност:



Запитване Добавете към кошницата

Описание на продукта

Продукт:			Сензор за ниво на гориво/вода/течност с интегриран габарит/метър/дисплей
Материал:			Неръждаема стомана 304
Монтаж:			SAE-5 болт
диапазон на дължината:			120 ~ 2500 мм, може да бъде персонализиран
Резолюция:			4 мм, 5 мм, 10 мм, 21 мм
Работна температура:			-40 ~ 85ºC
Стандартни аксесоари:			2mm nbr уплътнение 1pc, m5 16 винт *5pcs
Работно напрежение:			12VDC, 24VDC
Единица с показани данни:			--0-100% в процент (по подразбиране) -# литра- # галони
Незадължителен изход			-Voltage: 0-5VDC, 0.5-4..5VDC -ток: 4-20ma -Canbus (J1939) -или персонализирайте

SAE-5 отворен фланец монтиране отгоре

BSP 1 1/2 'Нишка отгоре

0x9a0028

За да задоволи възможно най-широкия обхват на превозни средства и промишлени горивни или водни резервоари, сензорът се предлага с три различни електрически интерфейса:

• Резистивен изход-Силно-филмов потенциометричен разделител (общ 0–190 Ω, 240–33 Ω или дефиниран от потребителя), който се включва направо в наследени измервателни уреди, часови метра или PLC.

• Изход на напрежение-0,5–4,5 V ратиометричен или 0–10 V фабрично мащабен сигнал, имунизиран срещу устойчивост на олово и готов за съвременни ECU или отдалечени I/O модули.

• Текущ изход-4–20 mA двупроводна верига, присъщо безопасен, способен да задвижва сигнали за няколкостотин метра без загуба на точност.

Също толкова важно, механичният фактор на формата не се ограничава до традиционния дизайн 'от горния дизайн.

Разработихме четири допълващи се семейства, така че сензорът да може да следва резервоара, вместо да принуждава резервоара да следва сензора:

Най-горната (стандартна)-SAE или DIN фланец, единичен модел с 5 дупки или 6 дупки, 170 mm или по поръчка дължина на стъблото.
Странична монтална-стройна преградна лакътя, която влиза през ¾ 'NPT или M20 порт на стената на резервоара, идеален за резервоари за седло с ниски профили или глави на генератор, където надземният просвет е ограничен.
Отдолу нагоре-Херметична касета, която се нанизва в ½ 'BSP или NPT Sump Bung, оставяйки поплавъка да се издигне в тръба за неподвижна тръба; идеален за пластмасови резервоари, където пробиването на капака е невъзможно.
Монтиране на заключване-санитарен три-скок или заключване, което захваща плавен отвор от 30 мм, което позволява отстраняване с една ръка в тесни заливи на двигателя или хладилни микробуси.

Всеки вариант използва същите доказани 304 или 316 STEM и BUNA-N FLOAT, така че производителността, температурният диапазон и химическата съвместимост остават непроменени, независимо от това как или къде сензорът влиза в резервоара.