Tsy misy manimba fiara tonga lafatra haingana kokoa noho ny fandrefesana solika tsy marina. Fenoy ny tanky ianao, manodina ny lakile, ary mijery ny fanjaitra mafy loha mipetraka amin'ny zero. Ny mpandefa solika sy ny fandrefesana tsy mifanentana dia miteraka famakiana tsy marina, fiara tafahitsoka, na aretin'andoha mitohy. Ity toe-javatra mahakivy ity dia mitranga rehefa tsy miteny mitovy amin'ny fitaovana misy anao ny fanoherana elektrika avy amin'ny fitoeran-tsolika.
Ity torolàlana ity dia mamaritra ny fomba hamantarana ny fitaovana misy anao ankehitriny, ny fanombanana ny fifanarahana ary ny fisafidianana ny fomba mety amin'ny fampifanarahana ny vokatra famantarana. Azonao atao ny manatratra ny fahitsiana tonga lafatra amin'ny alàlan'ny fanoloana mivantana, fiovam-po an-tserasera, na calibration rindrambaiko. Hojerentsika tsara ny fomba nandikana ny rafitra analogue ny fanoherana ny fanoherana ary ny antony mahatonga an'io lalao io hanakana ny famerenana lafo.
Hahita vahaolana azo atao eto ny mpanamboatra, mpamerina, ary injeniera manombana ny mifanaraka amin'ny singa ho an'ny fanamboarana fiara, an-dranomasina, na fanao mahazatra. Hianatra ny fenitry ny indostria ianao, ny protocole fitiliana ary ny fomba fanao tsara indrindra mba hitazonana ny rafitrao ho azo antoka sy azo antoka.
Key Takeaways
Tsy maintsy mifanandrify amin'ny elanelan'ny ohm sy ny famafana toromarika (oh: ambany ka hatramin'ny avo vs.
Ny singa tsy mifanentana dia azo vahana amin'ny alalan'ny fanoloana ny mpandefa, fanoloana ny mari-pamantarana, na fametrahana mpanova famantarana azo zahana an-tsipika.
Tena mandaitra ho an'ny mpanara-maso nomerika maoderina ny fandrefesana amin'ny ambaratonga lozisialy saingy mitaky fandrefesana tsipika mazava tsara amin'ny toe-javatra tsy misy dikany sy feno fanoherana ny mpandefa.
Ny vidin'ny singa tsy mifanaraka: Nahoana no zava-dehibe ny elanelana Ohm
Ny fandrefesana analoga dia mandika ny fanoherana elektrika isan-karazany amin'ny toeran'ny fanjaitra. Azonao atao ny mieritreritra fandrefesana solika nentim-paharazana ho toy ny ohmmeter manokana natao hipetraka eo amin'ny solaitrao. Ao anatin'ilay mari-pamantarana, misy coils magnetika na bimetallic stripes dia mihetsika amin'ny rivotry ny herinaratra mandalo azy ireo. Ny singa mpandefa ao anatin'ny tobin-tsolikao no mandrindra io rivo-piainana io. Rehefa mihetsika miakatra sy midina eo amin'ny tampon-tsolika ny sandry mitsingevana, dia mikosoka eo amin'ny solaitrabe iray izy. Ity hetsika ara-batana ity dia manova ny sandan'ny fanoherana alefa amin'ny gauge.
Raha toa ka tsy mifanandrify amin'ny fandrefesana ataon'ny orinasa ny famafazana fanoherana ny mpandefa, dia hamaky mihemotra ilay fandrefesana, hipetaka amin'ny feno na foana, na hampiseho fohy maty. Ohatra, ny famahanana mari-pandrefesana avo lenta amin'ny mari-pamantarana manantena famantarana tsy dia misy fanoherana dia manery ny fanjaitra handevina ny tenany amin'ny alàlan'ny marika 'Full'. Ny fiara mitondra fiara miaraka amin'ny mari-pamantarana mipetaka dia mahatonga ny tontonana fitaovanao ho tsy misy ilana azy. Very ny fahaizanao manara-maso tsara ny fandaniana solika, izay tsy azo ihodivirana ny fahatapahan-tsolika eny amoron-dalana.
Ny fanoloana paompin-tsolika na mpandefa nefa tsy manamarina ny mifanaraka amin'ny mari-pamantarana dia matetika mitarika ho amin'ny fisarihana indroa ny fitoeran-tsolika. Izany dia mampiseho risika fampiharana lafo sy mandany fotoana. Ny fandatsahana ny tobin-tsolika mavesatra dia mitaky fiatrehana ny tsipika marefo, ny tady fametahana harafesina, ary ny etona mampidi-doza. Ny fanaovana io asa io indray mandeha dia asa. Ny fanaovana izany indroa noho ianao nandingana ny fitsapana multimeter fototra dia fandaniam-bola mahasosotra.
Ny tsipika fototra amin'ny fanapahan-kevitra momba ny fividianana na famahana olana dia mitaky famaritana metrika roa tena ilaina. Voalohany, tsy maintsy mandrefy ny sandan'ny fanoherana ianao amin'ny 'Empty.' Faharoa, tsy maintsy mandrefy ny sandan'ny fanoherana amin'ny 'Full.' Raha tsy misy ireo teboka roa ireo dia tsy afaka mamantatra tsara ny tsy fahombiazan'ny fifandraisana eo amin'ny tank sy ny dash ianao. Ny fametrahana ireo fetra ireo dia manome fototra ho an'ny fanombanana ny fanoloana fitaovana na ny calibration rindrambaiko.
Ny lesoka mahazatra amin'ity dingana ity dia ny fiheverana fa ny kojakoja aorian'ny varotra rehetra dia mampiasa fenitra manerantany. Tsy misy fenitra iraisam-pirenena tokana ho an'ny elektrônika haavon'ny solika. Alohan'ny hividiananao kojakoja fanoloana dia tsy maintsy mamariparitra ny fepetra takian'ny rafitra ianao.
Famantarana ny faritry ny indostrian'ny Ohm
Alohan'ny hanoloana kojakoja, fantaro ny fenitra iasanao amin'izao fotoana izao. ny Ny tsenan'ny mpandefa solika resistive dia mizara ho fenitry ny faritra sy ny mpanamboatra manokana. Ny injeniera dia nametraka ireo curve fanoherana miavaka ireo am-polony taona lasa izay, ary mijanona ao amin'ny fitaovana lova ankehitriny izy ireo.
Hahita famafazana fanoherana lehibe maro ianao arakaraka ny fiaviana sy ny vanim-potoanan'ny fiaranao. Ny mpanamboatra amerikana dia nankasitraka ny faritra voafaritra, raha ny mpanamboatra Eoropeana sy Aziatika kosa dia nandray fepetra hafa tanteraka. Ny fahafantaranao ireo fenitra ara-tantara ireo dia manampy anao hanamaivana avy hatrany ny fizotran'ny famahana olana.
Standard American (Stewart Warner): 240 ohms (Empty) hatramin'ny 33 ohms (Full). hahazoana hevi-javatra Ny fifanarahana mpandefa solika 240-33 ohm dia tena ilaina ho an'ny fiara hozatra amerikana mahazatra sy ny mari-pamantarana aorian'ny varotra.
Fenitra Aziatika / Aftermarket: 0 ohms (foana) hatramin'ny 190 ohms (feno). Mifidy a Ny mpandefa solika 0-190 ohm dia mahazatra amin'ny fampiharana an-dranomasina sy mahazatra.
Ford / Chrysler (Pre-1989): 73 ohms (Empty) hatramin'ny 10 ohms (Full). Ity famafana avo lenta ity dia malaza amin'ny fanaintainan'ny loha mandritra ny fananganana restomod.
GM (Pre-1965): 0 ohms (Empty) hatramin'ny 30 ohms (Feno). Ny fiara General Motors tany am-boalohany dia niantehitra tamin'ity varavarankely fanoherana tery ity.
GM (1965+): 0 ohms (foana) hatramin'ny 90 ohms (feno). GM dia nanitatra ny tahan'ny fanoherana tamin'ny tapaky ny taona 1960 ho an'ny fanapahan-kevitra tsara kokoa.
Mba hanampiana anao hahita haingana ireo fahasamihafana ireo dia nanangona ny angona etsy ambany izahay.
Ny tahan'ny fanoherana ny mpandefa solika mahazatra araka ny faritra sy ny mpanamboatra
Manara-penitra / Manufacturer
Ny fanoherana amin'ny banga (Ohms)
Fanoherana feno (Ohms)
Fafao lalana
Amerikana mahazatra (Stewart Warner)
240
33
Ambony mankany Ambany
Eoropeana / Marine
10
180
Ambany mankany ambony
Aziatika / Modern Aftermarket
0
190
Ambany mankany ambony
Ford / Chrysler (Pre-1989)
73
10
Ambony mankany Ambany
GM (Talohan'ny 1965)
0
30
Ambany mankany ambony
GM (1965+)
0
90
Ambany mankany ambony
Mariho ny fomba fifindran'ny rafitra sasany avy amin'ny fanoherana avo ka hatramin'ny fanoherana ambany rehefa mameno ny tanky ny solika. Ny hafa kosa manao ny mifanohitra amin’izany. Raha mampifangaro mpandefa avo ka hatramin'ny ambany ianao amin'ny mari-pamantarana ambany ka hatramin'ny avo, dia hilaza aminao ny dashboard anao fa feno ny tanky rehefa mandeha amin'ny setroka ianao.
Rafitra fanombanana: Mifidiana ny lalan'ny fanapahan-kevitrao
Rehefa sendra tsy mifanandrify dia tombantombana ireo lalana telo azo ampiharina mifototra amin'ny tetibola, ny asa ary ny rafitra rafitra. Ny fananganana tsirairay dia mitondra teritery tokana. Ny famerenana amin'ny laoniny dia mitaky paikady famahana olana hafa noho ny fanamboarana fiara maoderina. Zarainay ho lalana telo mirindra ny vahaolana.
Ny fomba tsotra indrindra dia ny fanoloana fitaovana ara-batana ka ny singa roa dia mizara ny fenitra fanoherana mitovy. Azonao atao ny mividy mari-pamantarana vaovao mifanaraka amin'ny tank misy anao na mividy mpandefa vaovao mifanaraka amin'ny dashboard anao.
Tombontsoa: Ity dia manome fanamboarana azo antoka indrindra. Mametraka ny tsy fahombiazana ambany indrindra ianao satria esorinao ny fitaovana elektronika mpanelanelana sarotra. Ny rafitra analoga dia mankasitraka ny lalao hardware mivantana.
Ratsy: Mitaky asa mafy. Tsy maintsy alatsakao ny tanky raha te hanova ny tarika mpandefa na hanova ny klioban'ny dash mba hanakalo ny refy. Matetika ny fiara mifono vy vita amin'ny namboarina dia tsy manana flanges mipetaka manerana izao rehetra izao, ka sarotra ny mifanakalo mpandefa ara-batana.
Raha tsy afaka manova ny fitaovana ianao dia azonao atao ny manova ny famantarana mid-stream. Mipetraka eo anelanelan'ny tanky sy ny dashboard ny mpanova famantarana inline programmable. Izy io dia manakana ny mari-pamantarana fanoherana, mamerina mamerina izany ary mamoaka ny fanoherana marina andrasan'ny refy.
Tombontsoa: Izany dia ahafahanao mitazona ny mari-pamantarana OEM tany am-boalohany rehefa mandeha amin'ny fiaran-tsolika maoderina. Ireo maodely azo programa dia mamadika mora foana ny famantarana. Ohatra, afaka mamadika mora foana ny mpandefa 240-33 ohm izy ireo mba hitondra fiara 0-90 ohm.
Cons: Manampy teboka elektronika mety hitranga izany. Ireo maody ireo dia mitaky hery 12V madio sy fototra azo antoka mba hiasa. Mety hanimba ny fandaharan'asany indraindray ny spikes.
Lalana 3: ECU / Controller Software Calibration
Ny trano maoderina dia mampiasa ny Units Control Units (ECUs) na fampisehoana dash nomerika. Ireo rafitra ireo dia tsy miantehitra amin'ny calibration fitaovana analogue raikitra. Fa ianao kosa no mamaritra ny masontsivana ao amin'ny interface software.
Tombontsoa: Misedra vidin'ny fitaovana aotra ianao. Ity fomba ity dia manaporofo fa mety tsara amin'ny fiovam-po EFI mihazakazaka rafitra toy ny Holley, Haltech, na HP Tuners. Ampidino tsotra izao ny sanda Empty sy Full ao anaty tabilao scaling, ary ny solosaina no mitantana ny ambiny.
Ny tsy fahampiana: Mitaky mafy ny dash dizitaly na ny ECU izay afaka manao scaling sensor mahazatra. Tsy afaka mandray soa avy amin'ity fanodinkodinana ambaratonga rindrambaiko ity ny fandrefesana analoga nentim-paharazana.
Ny zava-misy amin'ny fampiharana: Fitsapana sy ny loza mety hitranga
Na dia ireo singa mifanentana tsara aza dia tsy hahomby raha toa ka ratsy ny fametrahana azy. Ny tany tsy mety dia mijanona ho antony tokana mahazatra indrindra tsy mandeha tsara ny mpandefa sy ny gauge mifanentana. Ny tany mitsingevana dia manampy fanoherana tsy ampoizina amin'ny faritra elektrônika, izay mampihodina ny fandrefesana ho any amin'ny faran'ny 'avo fanoherana' amin'ny famafana. Raha mitsambikina tsy mety ny fanjaitrao rehefa voadona ianao, dia azo antoka fa hijaly noho ny fifandraisan'ny tany malalaka na harafesina ianao.
Mba hisorohana ireo gremlins elektrika mahasosotra ireo dia tsy maintsy manaraka protocole fitiliana henjana ianao alohan'ny hamaranana ny fametrahana. Ny fitiliana dabilio dia manamarina ny fahasalaman'ny singa tsy mandady ao ambanin'ny fiara.
Fitsapana Protocol:
Esory tanteraka ny tariby mpandefa amin'ny mari-pamantarana mba hampisaraka ny faritra.
Mametraha probe multimeter iray eo amin'ny faran'ny famoahana mpandefa. Apetraho eo amin'ny tany chassis madio tsara ilay probe hafa.
Fafao ara-batana ny sandry mitsingevana miadana manomboka eo amin'ny toerana ambany (Empty) mankany amin'ny toerana ambony (Full). Raha toa ka efa tafapetraka ilay fitaovana, dia fenoy tsikelikely ny tanky amin'ny alalan'ny jerry can norefesina mba hisoratra anarana amin'ny tanana ny curve resistance.
Jereo ny efijery multimeter. Ny laharan'ny fanoherana dia tokony hihodina tsara miakatra na midina. Izay mitsambikina tampoka mankany amin'ny aotra (fohy fohy maty) na tsy manam-petra (circuit open) dia manondro board resistor simba.
Ankoatra ny fahamendrehana elektrika, tsy maintsy atao laharam-pahamehana ny fiarovana mekanika. Ny rafi-tsolika dia miasa amin'ny tontolo feno etona mora mirehitra. Ataovy azo antoka fa ny fifandraisana rehetra ao amin'ny tobin-tsolika dia mampiasa connecteur automoteur voaisy tombo-kase sy tsy misy pitik'afo. Ny crimp spades mahazatra tsy misy insulated dia miteraka harafesina ary mety hampidi-doza ny afo. Tena manoro hevitra izahay ny hampiasa Weatherpack na mpampitohy fomba Deutsch. Ireo singa voaisy tombo-kase ireo dia mitazona ny hamandoana, miantoka ny fifandraisana matanjaka amin'ny terminal, ary manamaivana ny mety hisian'ny pitik'afo mania eo akaikin'ny loharanon-tsolika.
Ny fahadisoana mahazatra mandritra ny fampiharana dia ny fiankinan-doha amin'ny tadin'ny chassis tanky ho an'ny fipetrahana. Manakorontana mora foana io lalana io ny mpanasaraka harafesina sy fingotra. Alefaso hatrany ny tariby natokana ho an'ny tany mivantana avy amin'ny flange mpandefa mankany amin'ny teboka madio sy tsy misy metaly eo amin'ny chassis fiara lehibe.
Ny fampiharana io fahalalana io dia mitaky ny fijerena ny toetry ny tetikasanao amin'izao fotoana izao. Ny lalana tsara indrindra mandroso dia miankina tanteraka amin'ny toerana misy anao amin'izao fotoana izao amin'ny dingana fananganana anao. Avereno jerena ireo dingana manaraka azo atao mba hamaranana ny rafitry ny rafitrao.
Raha manana tank tsy voapetraka ianao: Refesina amin'ny tanana ny fanoherana ny mpandefa alohan'ny hametrahana azy. Ampiasao ny multimeter anao hanoratana ny soatoavina Empty sy Full raha mipetraka eo amin'ny dabilio ny fitaovana. Rehefa manamafy ireo isa ireo ianao dia ampifandraiso mivantana amin'ity vakiteny ity ny fividiananao mari-pamantarana. Ny fakana dimy minitra handrefesana ny tanky miboridana dia mitahiry ora maro hanaovana fitiliana any aoriana.
Raha mitazona mari-pandrefesana OEM tsy fahita firy ianao: Ny fitehirizana dashboard mahazatra matetika dia midika hoe fitazonana fitaovana tany am-boalohany. Raha tokony hiezaka hitady vondrona mpandefa mahazatra mifanentana tsara, mividiana mpanova famantarana azo zahana an-tserasera. Ny fiara mifono vy maoderina dia mampiasa famafazana fanoherana samihafa. Ny maodely azo programa dia lafo kokoa sy azo ianteherana noho ny manandrana manodina ny rheostat mpandefa mekanika mba hifanaraka amin'ny refy 60 taona.
Raha mampiasa ECU irery ianao: Ny elektronika maoderina dia manome fahafaha-manao faratampony. Vidio ny mpandefa azo antoka sy mora azo eny an-tsena ankehitriny. Ny famafazana mahazatra toy ny 0-90 na 240-33 dia mbola mora hita. Ampidiro ny fitaovana matanjaka, atsangano ny solosaina findainao, ary sarintany mivantana ny curve volt / ohm ao amin'ny rindrambaiko calibration. Izany dia mandingana tanteraka ny fetra analogue ary manome ny fahamarinan'ny teboka.
Famaranana
Tsy kilalao maminavina ny fampitoviana ny mpandefa solika amin'ny refy; fanazaran-tena mahitsy izy io amin'ny famantarana ny fetran'ny fanoherana sy ny fitarihana famafazana. Amin'ny alàlan'ny fametahana ny soatoavinao ohm tsy misy na inona na inona sy feno, dia manafoanao ny vinavina izay miteraka tsipika maty sy fiara tafahitsoka.
Tokony hataonao laharam-pahamehana ny fampifanarahana mivantana amin'ny fitaovana raha azo atao, mitazona ny circuit analog ho tsotra araka izay azo atao. Na izany aza, rehefa ilaina ny fitahirizana ny fitaovan'ny dashboard lova, ampiasao ny mpanova famantarana inline azo itokisana na fitaovana fanaovana sarintany ECU mba hanesorana ny elanelana.
Andramo foana ny singanao eo amin'ny dabilio amin'ny multimeter nomerika alohan'ny hanatanterahana ny fametrahana farany. Miaro ny fotoananao sy ny teti-bolanao ny fanamafisana ny famafana ny fanoherana malefaka ivelan'ny fiara. Farany, ataovy laharam-pahamehana ny tokotanin'ny chassis voatokana sy ny connecteur elektrika voaisy tombo-kase mba hiantohana ny rafitra mifanandrify tsara amin'ny hoavy mandritra ny taona maro.
A: Tsia. Tsy maintsy mifanandrify mazava amin'ny elanelana voarindran'ny fandrefesana ny tahan'ny fanoherana (oh: 240-33 ohms). Ny tsy fitoviana dia miteraka tsy fahatomombanana mafy. Raha tsy afaka mifanandrify mivantana amin'ny fitaovana ianao dia tsy maintsy mametraka mpanova programmable inline mba handikana ilay famantarana.
F: Nahoana no mihemotra ny fandrefesana solika?
A: Azo inoana fa manana olana mifanaraka amin'ny famafazana ianao. Ohatra, mety mampiasa tohatra 0-90 ohm ianao miaraka amin'ny mpandefa 90-0 ohm. Izany dia mitaky fanoloana iray amin'ireo singa ara-batana na fametrahana môdely interface tsara mba hanitsiana ny vokatra.
F: Ahoana no fomba hitsapako raha tapaka ny mpandefa solika fanoherana ahy?
A: Esory ny mpandefa ary ampifandraiso amin'ny Ohms ny multimeter amin'ny alàlan'ny famantarana sy ny terminal. Alefaso moramora ny sandry mitsingevana. Tokony hiova tsikelikely ny fanoherana. Raha midina ho aotra (fohy) na tsy misy fetra (circuit open) ny vakiteny, dia simba ny birao anatiny.
F: Mila mpandefa manokana ve aho amin'ny fiovam-po EFI?
A: Tsy voatery. Ny ankamaroan'ny ECU irery dia azo adika amin'ny alàlan'ny rindrambaiko mba hamakiana ny famafazana fanoherana mahazatra. Raha mbola fantatrao ny sandan'ny Empty sy Full ohm marina amin'ny tarika misy anao, dia azonao atao ny mandamina ny ECU hamaky azy io tsara.
Mpamorona sy mpanamboatra ambaratonga-sensor sy float-switch
