Views: 0 Author: Site Editor Bɔli waati: 2026-10-17 Bɔyɔrɔ: Yɔrɔ
Foyi tɛ bolifɛn dafalen tiɲɛ joona ka tɛmɛ fɛnɲɛnamafagalan jateminɛlan kan min tɛ tiɲɛ ye kosɛbɛ. I bɛ jidagayɔrɔ fa, ka konnɛgɛ wuli, ka pikirijikɛlan kɔlɔsi ni kuncɛbaya ye ka sigi zeru la. Esansi cibaga ni jateminɛkɛlan min tɛ bɛn ɲɔgɔn ma, o bɛ na ni kalan kɛcogo jugu ye, bolifɛnw bɛ jɔ, walima kungolodimi minnu bɛ to ka sɛgɛsɛgɛli kɛ. O ko min bɛ mɔgɔ dusu tiɲɛ, o bɛ kɛ ni kuran min bɛ bɔ fɛnɲɛnamafagalan na, o tɛ kan kelen fɔ ni i ka dashboard minɛn ye.
Nin gafe in bɛ i ka sisan fɛnɲɛnamafagalanw dɔncogo tiɲɛ, ka bɛnkan jateminɛ, ani ka fɛɛrɛ ɲuman sugandi walasa ka taamasiyɛn bɔlenw labɛn. I bɛ se ka tiɲɛni dafalen sɔrɔ ni fɛn caman cili ye tigitigi, ni fɛn caman tigɛli ye ɛntɛrinɛti kɔnɔ, walima ni porogaramuw jateminɛni ye. An bɛna a sɛgɛsɛgɛ tigitigi cogo min na analozi sitɛmuw bɛ resistance sweeps kɔrɔ fɔ ani mun na ka nin match in sɔrɔ ka ɲɛ, o bɛ baara seginni musaka caman bali.
So jɔbagaw, fɛnw laseginbagaw ani ɛntɛrinɛti injiniyɛri minnu bɛ fɛnw bɛnkan jateminɛ mobili, kɔgɔji walima fɛnw jɔli la minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, olu bɛna furaw sɔrɔ yan minnu bɛ se ka waleya. Aw bɛna izini sariyaw, kɔrɔbɔli sariyaw, ani kɛcogo ɲumanw dege walasa aw ka sistɛmu ka to ka da a kan ani ka kɛ lakana ye.
Esansi hakɛ cibaga min bɛ se ka wuli, o ka kan ka bɛn jateminɛkɛlan ka ohm hakɛ wajibiyalen ma ani sirako sɛgɛsɛgɛli (misali la, duguma-ka-kɔrɔ ni sanfɛ-ka-dɔgɔ).
Yɔrɔ minnu tɛ bɛn ɲɔgɔn ma, olu bɛ se ka ɲɛnabɔ ni ciden bilali ye a nɔ na, ni jateminɛkɛlan bilali ye a nɔ na, walima ni taamasiyɛn sɛgɛsɛgɛlikɛlan ye min bɛ se ka porogaramu inline kɔnɔ.
Porozɛw hakɛ jateminɛni bɛ nafa sɔrɔ kosɛbɛ bi nizɛri kunnafonidilanw na nka a bɛ cibaga ka rezisti cogoya lankolon ni dafalen sumanikɛcogo basigilenw de wajibiya.
Analog gauges bɛ kuran resistance caman baara ka kɛ pikirijikɛlan jɔyɔrɔ ye. Aw bɛ se ka miiri laadala fɛnɲɛnamafagalan na i n’a fɔ ohmmɛtiri kɛrɛnkɛrɛnnen min dilannen don walasa ka sigi aw ka dashboard kan. Jatebɔlan kɔnɔ, magnɛti bobinew walima bimetallic strips bɛ kɛ ni kuran ye min bɛ tɛmɛ u fɛ. Cibaga yɔrɔ min bɛ i ka fɛnɲɛnamafagalan kɔnɔ, o bɛ o kurunba in labɛn. Ni flot bolo bɛ ka wuli ka jigin fɛnɲɛnamafagalan sanfɛ, a bɛ ko ka tɛmɛ resistɛri pankurun dɔ kan. O farikolo lamagacogo in bɛ rezisti hakɛ Changer min bɛ ci jatebɔlan ma.
Ni ciden ka rezisti sweep ma bɛn gauge ka izini calibration ma, gauge bɛna kalan kɔfɛ, ka peg tɛmɛn ka fa walima ka lankolon, walima ka surun salen jira. Misali la, ka taamasiɲɛ dɔ balo min bɛ se ka wuli ka bɔ jateminɛnan na k’a jira ko taamasiɲɛ min bɛ se ka kɛ, o bɛ pikirijikɛlan wajibiya a k’a yɛrɛ su don ka tɛmɛ 'Full' taamasiyɛn kan. Ni i bɛ bolifɛn boli ni jatebɔlan ye min sirilen don, o b’a to i ka minɛnw bɛ kɛ nafa tɛ min na. I tɛ se ka fɛnɲɛnamafagalanw tacogo kɔlɔsi ka ɲɛ, o min bɛ na ni fɛnɲɛnamafagalan bannen ye sira kɛrɛ fɛ cogo la min tɛ se ka bali.
Ni aw ye fɛnɲɛnamafagalan pɔnpe walima cibaga bila a nɔ na k’a sɔrɔ aw ma jateminɛ kɛcogo sɛgɛsɛgɛ, o bɛ kɛ sababu ye tuma caman na ka fɛnɲɛnamafagalan sama siɲɛ fila. O bɛ waleyali farati jira min bɛ musaka caman bɔ ani min bɛ waati caman ta. Ka fɛnɲɛnamafagalan girinman dɔ fili, o bɛ a ɲini ka baara kɛ ni fɛnɲɛnamafagalan sira nɔgɔlenw ye, fɛnɲɛnamafagalanw sirilanw nɔgɔlenw, ani fiɲɛ faratilenw. Ka o baara kɛ siɲɛ kelen, o ye baara ye. K’a kɛ siɲɛ fila bawo i ye multimètre sɛgɛsɛgɛli basigilen dɔ tɛmɛ, o ye nafolo tiɲɛni ye min bɛ mɔgɔ dusu tiɲɛ.
Sanni walima gɛlɛyaw ɲɛnabɔli latigɛ o latigɛ basigilen bɛ ɲini ka jateminɛ nafama fila ɲɛfɔ. Fɔlɔ, i ka kan ka rezisti hakɛ suman 'Empty.' Filanan, i ka kan ka rezisti hakɛ suman 'Full.' la Ni nin kunnafoni yɔrɔ fila in tɛ, i tɛ se ka kumaɲɔgɔnya dɛsɛ sɛgɛsɛgɛ ka ɲɛ tanki ni dash cɛ. O dantigɛliw sigili bɛ jusigilan di walasa ka fɛnɲɛnamafagalanw cili walima porogaramuw jateminɛni jateminɛ.
Misali minnu bɛ kɛ tuma caman na nin dakun in na, olu dɔw ye k’a miiri ko sugu kɔfɛfɛnw bɛɛ bɛ baara kɛ ni diɲɛ bɛɛ ka sariya ye. Duniya bɛɛ ka sariya kelen tɛ yen min bɛ tali kɛ ɛntɛrinɛti kan min bɛ kɛ ni sɛnɛfɛnw ye. Sani aw ka fɛn wɛrɛw san, aw ka kan ka aw ka sistɛmu wajibiyalenw tigitigi karti kɛ.
Sani aw ka yɔrɔw falen, aw bɛ baara kɛ ni sariya min ye sisan, aw k’o dɔn. E resistive fuel level sender sugu tilalen don kosɛbɛ marabolo kɛrɛnkɛrɛnnenw ni fɛn dilannikɛlaw ka sariyakolow la. Ɛntɛrinɛti ɲɛmɔgɔw ye nin rezisti curve danfaralenw sigi sen kan a san tan caman ye nin ye, wa u bɛ to ka don fɛnɲɛnamafagalan kɔrɔw kɔnɔ bi.
I bɛna ɲɔgɔn sɔrɔ ni rezisti sweep belebele caman ye ka kɛɲɛ ni i ka mobili bɔyɔrɔ n’a waati ye. Ameriki fɛn dilannikɛlaw tun bɛ fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw fɛ, k’a sɔrɔ Erɔpu ni Azi fɛn dilannikɛlaw tun bɛ jateminɛ kɛcogo wɛrɛw ta pewu. Nin tariku sariyaw dɔnni b’i dɛmɛ k’i ka gɛlɛyaw ɲɛnabɔcogo dɔgɔya o yɔrɔnin bɛɛ.
Ameriki ka sariyasun (Stewart Warner): 240 ohms (Lakolon) fo 33 ohms (Full). Faamuyali 240-33 ohm sɛnɛfɛnw cibagaw ka bɛnkan nafa ka bon kosɛbɛ Ameriki farikoloɲɛnajɛ mɔbili kɔrɔw ni sugu kɔfɛ jateminɛw na.
Erɔpu / Kɔgɔjida la sariya: 10 ohms (Lakolon) ka se 180 ohms (Full). Erɔpu mobili dilannikɛlaw ni kɔgɔjila kurun caman bɛ baara kɛ ni nin sɛgɛsɛgɛli ye min ka dɔgɔn fo ka se a dan na.
Azi / Aftermarket Standard: 0 ohms (Lakolon) ka se 190 ohms (Full) ma. Sugandili kɛli a 0-190 ohm fuel level sender ka ca bi kɔgɔjida la ani ladamu baarakɛcogo la.
Ford / Chrysler (San 1989 ɲɛ): 73 ohms (Lakolon) ka se 10 ohms (Full) ma. Nin sɔgɔli min bɛ kɛ sanfɛ ka taa duguma, o tɔgɔjugu bɔra a la ko a bɛ kungolodimi bila mɔgɔ la restomod jɔli waati.
GM (Sanni 1965 sàn): 0 ohm (Lakolon) fo 30 ohm (Ful). General Motors ka mobili fɔlɔw tun bɛ u jigi da o rezisti finɛtiri fitininba in kan.
GM (1965+): 0 ohm (Lakolon) fo 90 ohm (Ful). GM ye rezisti (resistance) hakɛ caya san 1960 cɛmancɛ la walasa ka gauge (jatebɔ) ɲɛnabɔ ka ɲɛ.
Walasa k’aw dɛmɛ ka o danfara ninnu ye aw ɲɛ na joona, an ye kunnafoniw lajɛ minnu bɛ duguma.
Standard Fuel Sender Resistance Ranges ka kɛɲɛ ni mara ni a dilannikɛla ye
Standard / Dilanbaga |
Resistance à la lankolon (Ohms) . |
Resistance à Full (Ohms) . |
Sweep Direction (Baara kɛcogo). |
|---|---|---|---|
Ameriki jamana ka sariya (Stewart Warner) . |
240 |
33 |
Sanfɛ ka taa duguma |
Erɔpu / Kɔgɔjida la |
10 |
180 |
Jiginni ka taa sanfɛ |
Azi / Bi kɔfɛ-sɛnɛ |
0 |
190 |
Jiginni ka taa sanfɛ |
Ford / Chrysler (San 1989 ka kɔn san 1989 ɲɛ) |
73 |
10 |
Sanfɛ ka taa duguma |
GM (San 1965 sàn) |
0 |
30 |
Jiginni ka taa sanfɛ |
GM (1965+) ye. |
0 |
90 |
Jiginni ka taa sanfɛ |
A kɔlɔsi cogo min na sistɛmu dɔw bɛ bɔ rezistiba la ka taa resistance dɔgɔman na ni fɛnɲɛnamafagalan bɛ jidagayɔrɔ fa. Dɔ wɛrɛw bɛ o kɔfɛ tigitigi kɛ. N’i ye ciden sanfɛla ni duguma ɲagami jateminɛkɛlan dɔ kan min ka dɔgɔn ka taa sanfɛ, i ka dashboard bɛna a fɔ i ye ko tanki falen don k’a sɔrɔ i bɛ boli tiɲɛ na sisi kan.
Ni bɛnbaliya bɛ i ɲɛ, i ka furakɛli sira saba minnu bɛ se ka kɛ, olu jateminɛ ka da baarakɛnafolo, baarakɛlaw ani sistɛmu jɔcogo kan. So jɔli bɛɛ bɛ na ni gɛlɛya kɛrɛnkɛrɛnnenw ye. Kɔrɔlen seginkanni bɛ gɛlɛyaw ɲɛnabɔcogo wɛrɛw de wajibiya ka tɛmɛ bi bolifɛnw bolicogo kan. An bɛ furaw tila-tila sira saba ye minnu labɛnna.
Fɛɛrɛ min ka nɔgɔn kosɛbɛ o ye farikolo-ɲɛnajɛ-minɛnw ɲɔgɔn falen-falen ye walasa o yɔrɔ fila bɛɛ ka ɲɔgɔn sɔrɔ ni rezisti standard kelen ye. I bɛ se ka jatebɔlan kura san min bɛ bɛn i ka tanki kɔrɔ ma walima ka ciden kura san min bɛ bɛn i ka dashboard ma.
Nafa minnu bɛ a la: O bɛ ɲɛnabɔli kɛ min bɛ se ka da a kan kosɛbɛ. I bɛ dɛsɛyɔrɔ dɔgɔmannin sigi sen kan bawo i bɛ cɛmancɛ-ɛlektroniki gɛlɛnw bɔ. Analog systems (analog systems) bɛ u yɛrɛ fɛ ka ɲɛsin fɛnɲɛnamafagalanw bɛnkan tilennenw ma.
Nafa tɛ a la: A bɛ farikolo baara gɛlɛn de wajibiya. Aw ka kan ka tanki fili walasa ka ciden unit ɲɔgɔn falen walima ka dash cluster sɛmɛntiya walasa ka gauge ɲɔgɔn falen. Tuma caman na, tanki minnu dilannen don ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, olu tɛ ni universel mounting flanges ye, o bɛ kɛ sababu ye ka ciden cibaga farikoloma ɲɔgɔn falen-falen gɛlɛya.
Ni aw tɛ se ka fɛnɲɛnamafagalan caman Changer, aw bɛ se ka signal mid-stream Changer. Siginiden jiginnikɛlan min bɛ se ka porogaramu inline kɔnɔ, o sigilen bɛ tanki ni dashboard cɛ. A bɛ rezisti taamasiɲɛ minɛ, k’a jate kokura, ka rezisti tigitigi bɔ i ka jatebɔlan bɛ min makɔnɔ.
Nafa minnu bɛ a la: O b’a to i bɛ se ka OEM jateminɛnan fɔlɔw mara k’a sɔrɔ i bɛ bi sɛnɛ kɔfɛ fɛnɲɛnamafagalanw boli. Module minnu bɛ se ka porogaramu, olu bɛ taamasiyɛnw wuli nɔgɔya la. Misali la, u bɛ se ka 240-33 ohm cibaga sɛmɛntiya k’a sɔrɔ u ma cɛsiri kɛ ka 0-90 ohm jatebɔlan boli.
Nafa tɛ: A bɛ dɔ fara a kan min bɛ se ka kɛ ɛntɛrinɛti dɛsɛyɔrɔ ye. O modulu ninnu bɛ 12V fanga saniyalen ni dugukolo lakananenba de wajibiya walasa ka baara kɛ. Voltage spikes bɛ se k’u ka porogaramuw tiɲɛ tuma dɔw la.
Bi sow bɛ baara kɛ ka caya ka taa a fɛ ka baara kɛ ni Motɛriw ye minnu bɛ u yɛrɛ jɔ (ECU) walima nizɛri dash displays. O sitɛmuw tɛ u jigi da analogue hardware calibrations fixew kan. O nɔ na, i bɛ paramɛtiriw ɲɛfɔ porogaramuw kɔnɔ.
Nafa minnu bɛ a la: I bɛ se ka kɛ ni fɛnɲɛnamafagalan musaka zeru ye. O fɛɛrɛ in b’a jira ko a ka ɲi EFI jiginniw ma minnu bɛ baara kɛ ni sistɛmuw ye i n’a fɔ Holley, Haltech, walima HP Tuners. I bɛ Empty ni Full nafaw sɛbɛn dɔrɔn ka don scaling table kɔnɔ, ɔridinatɛri bɛ tɔw ɲɛnabɔ.
Nafa tɛ: A bɛ dash numérique walima ECU sigicogo de wajibiya kosɛbɛ min bɛ se ka sensor scaling kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye. Laadalata analozi jateminɛnanw tɛ se ka nafa sɔrɔ o porogaramu-nivo manipulation in na.
Hali yɔrɔ minnu bɛ bɛn ɲɔgɔn ma kosɛbɛ, olu bɛna dɛsɛ ni u ma sigi ka ɲɛ. Dugukolo fililen bɛ to sababu kelen ye min ka teli ka kɛ sababu ye ciden ni jateminɛkɛlan minnu bɛ bɛn ɲɔgɔn ma, olu tɛ baara kɛ ka ɲɛ. Dugukolo min bɛ panpan, o bɛ rezisti laɲinibali fara kuran sɛrɛkili kan, ka gauge kalanni skeving artificiellement ka taa 'high resistance' sweep laban fan fɛ. Ni aw ka pikirijikɛlan bɛ pan cogo la min tɛ wuli ka bɔ a nɔ na ni aw ye bɔgɔdaga dɔ gosi, a bɛ se ka kɛ ko aw bɛ tɔɔrɔ dugukolo jɛgɛncogo la min bɛ lafiya walima min sɔgɔlen don.
Walasa ka nin kuran gremlinw bali minnu bɛ mɔgɔ dusu tiɲɛ, aw ka kan ka sɛgɛsɛgɛli kɛcogo gɛlɛn dɔ labato sani aw ka sigili fɛn o fɛn ban. Bench testing bɛ components kɛnɛya sɛgɛsɛgɛ k’a sɔrɔ a ma wuluwulu mobili jukɔrɔ.
Kɔrɔbɔli Protocole:
Aw bɛ ciden ka nɛgɛ tigɛ pewu ka bɔ jateminɛkɛlan na walasa ka kafoda bɔ ɲɔgɔn na.
Aw bɛ multimètre numérique sigi walasa ka Ohms (Ω) suman.
Aw bɛ multimètre sonda kelen bila ciden bɔyɔrɔ la. Aw bɛ sonda tɔ kelen bila chassis dugukolo dɔnnen dɔ kan min saniyalen don.
Aw bɛ farikolojidɛsɛ bolokɔni ko dɔɔni dɔɔni ka bɔ duguma yɔrɔ la (Lakolon) ka taa sanfɛyɔrɔ la (Full). Ni a yɔrɔ in sigilen don kaban, aw bɛ jidagayɔrɔ fa dɔɔni dɔɔni ni jeri sumanikɛlan ye walasa ka rezisti kurulen sɛbɛn ni aw bolo ye.
Aw ye multimètre ekran kɔlɔsi. Rezisti nimɔrɔw ka kan ka wuli ka ɲɛ walima ka jigin. Ni i ye panni barikama o zeru (kurun salen) walima dan tɛ (circuit da wulilen) la, o b’a jira ko resistor board tiɲɛna.
Kuran tiɲɛni kɔfɛ, aw ka kan ka masinw lakanani bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la. Fɛnɲɛnɛmafagalanw bɛ baara kɛ sigidaw la minnu falen bɛ fiɲɛw la minnu bɛ se ka tasuma bɔ kosɛbɛ. Aw ye aw jija ka a lajɛ ko ɲɔgɔndan bɛɛ bɛ kɛ ni mobili ɲɔgɔndanw ye minnu datugulen don, minnu tɛ se ka sɔgɔsɔgɔ. Standard uninsulated crimp spades bɛ wele bila sɔgɔli ma ani ka tasuma faratiba lase mɔgɔ ma. An b’a ɲini aw fɛ kosɛbɛ aw ka baara kɛ ni Weatherpack walima Deutsch cogoya ɲɔgɔndanw ye. O fɛn datugulen ninnu bɛ ji bɔ kɛnɛma, ka garanti di ko u bɛ se ka ɲɔgɔn sɔrɔ kosɛbɛ u labanw na, ani ka farati dɔgɔya ka bɔ sɔgɔsɔgɔninjɛ tununnenw na fɛnɲɛnamafagalanw lafiɲɛbɔyɔrɔw kɛrɛfɛ.
Misali min bɛ kɛ tuma caman na waleyali waati, o ye ka i jigi da fɛnɲɛnamafagalanw ka chassis sirilanw kan walasa ka dugukolo don. Nɔgɔ ni lastikuw danfaralanw bɛ o sira tiɲɛ nɔgɔya la. Aw bɛ dugukolo-sira kɛrɛnkɛrɛnnen dɔ boli tuma bɛɛ ka bɔ ciden ka flansɛ la ka taa yɔrɔ saniyalen na, nɛgɛ jɛlen dɔ la, mobiliba ka chassis kan.
O dɔnniya in waleyali bɛ ɲini ka i ka poroze cogoya lajɛ sisan. Sira ɲuman min bɛ taa ɲɛfɛ, o bɛɛ bɛ bɔ i jɔlen yɔrɔ la sisan i ka jɔli baara la. Aw ye nin wale nataw lajɛ walasa ka aw ka sistɛmu jɔcogo laban.
Ni tanki min ma sigi sen kan, o bɛ aw bolo: Aw bɛ cibaga ka rezisti suman ni aw bolo ye sani aw ka a sigi. Aw bɛ baara kɛ ni aw ka multimètre ye walasa ka Empty ani Full hakɛw sɛbɛn ka sɔrɔ unit sigilen bɛ aw ka baarakɛyɔrɔ kan. Ni aw ye nin nimɔrɔ ninnu Sɛmɛntiya dɔrɔn, aw bɛ aw ka jatebla sanni Bɛn k’a ɲɛsin nin kalan in ma. Ni aw ye miniti duuru ta ka jidagayɔrɔ gansan suman, o bɛ lɛrɛ caman kisi sɛgɛsɛgɛli baara kɔfɛ.
Ni aw bɛ OEM jateminɛnan dɔ mara min man ca: Ka dashboard klasiki mara, o kɔrɔ ka teli ka kɛ fɔlifɛn fɔlɔw marali ye. Sani i k’a ɲini ka klasiki ciden-minɛn dɔ sɔrɔ min bɛ bɛn ɲɔgɔn ma kosɛbɛ, i ka taamasiyɛn-sɛbɛnni-minɛn dɔ san min bɛ se ka porogaramu kɛ inline kɔnɔ. Bi sugu kɔfɛ tankiw bɛ baara kɛ ni resistance sweeps suguya wɛrɛw ye. Module min bɛ se ka porogaramu, o musaka ka dɔgɔ kosɛbɛ, wa a bɛ se ka da a kan ka tɛmɛn k’a ɲini ka masin cibaga rheostat fiyɛ ka kɛɲɛ ni san 60 jatebɔlan ye.
N’i bɛ ECU yɛrɛmahɔrɔnyalen boli: Bi ɛntɛrinɛti bɛ fɛn caman di. Ciden min bɛ se ka da a kan kosɛbɛ, min bɛ sɔrɔ nɔgɔya la, min bɛ sɔrɔ sugu la bi, aw ka o san. Sweeps minnu bɛ kɛ tuma caman i n’a fɔ 0-90 walima 240-33, olu sɔrɔli ka nɔgɔn kosɛbɛ cogo kabakoma na. Aw bɛ fɛnɲɛnamafagalan barikamaw sigi, ka aw ka tuning ordinatɛri daminɛ, ka voltage/ohm curve karti k’a ɲɛsin calibration software ma. O bɛ analozi dantigɛliw tɛmɛ pewu ani ka pinpoint tiɲɛni di.
Ka sɛnɛfɛnw cibaga ni jateminɛkɛlan bɛn ɲɔgɔn ma, o tɛ jateminɛ tulon ye; o ye degeliw tilennen ye ka ɲɛsin farikolo tangacogo danw dɔnni ma ani ka sumaya siraw dɔn. Ni i ye i ka ohm lankolon ni dafalen hakɛ tigitigiw karti, i bɛ jateminɛ kɛ min bɛ kɛ sababu ye ka dash salenw ni mobili jɔlenw bila.
Aw ka kan ka fɔlɔ ka fɛnɲɛnamafagalanw bɛnkan tilennenw bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la yɔrɔ minnu na a bɛ se ka kɛ, ka ciriw analogues (circuits analogiques) nɔgɔya i n’a fɔ a bɛ se ka kɛ cogo min na. Nka, ni dashboard fɛnɲɛnamafagalan kɔrɔw lakanani wajibiyalen don kosɛbɛ, i ka baara kɛ ni inline signal converters walima ECU karti baarakɛminɛnw ye minnu bɛ se ka da u kan walasa ka kumaɲɔgɔnya danfara tigɛ.
Aw bɛ aw ka yɔrɔw kɔrɔbɔ tuma bɛɛ banbali kan ni multimètre numérique ye sani aw ka installation laban kɛ. Ni aw ye resistance sweeps nɔgɔmanw dafa mobili kɔkan, o bɛ aw ka waati ni aw ka baarakɛnafolo lakana. A laban na, aw bɛ fɔlɔfɔlɔ chassis dugukolo saniyalenw, kɛrɛnkɛrɛnnenw ni kuran ɲɔgɔndanw datugulenw bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la walasa aw ka sigida min bɛ bɛn ɲɔgɔn ma kosɛbɛ, o ka to ka kɛ tiɲɛ ye san nataw kɔnɔ.
A: Ayi, ciden ka rezisti hakɛ (misali la, 240-33 ohms) ka kan ka bɛn k’a jɛya ni jateminɛkɛlan ka rezisti hakɛ ye min bolodara. Bɛnbaliya bɛ na ni tiɲɛni juguw ye. Ni i tɛ se ka fɛnɲɛnamafagalanw bɛn ɲɔgɔn ma k’a ɲɛsin i yɛrɛ ma, i ka kan ka inline programmable converter dɔ sigi sen kan walasa ka taamasiyɛn baara.
A: A ka c’a la, i bɛ ni reversed sweep compatibility issue ye. Misali la, aw bɛ se ka baara kɛ ni 0-90 ohm jatebɔlan ye ni 90-0 ohm cibaga ye. O bɛ kɛ sababu ye ka farikolo yɔrɔ dɔ bila a nɔ na walima ka kɔsegin-yɔrɔ modulu dɔ sigi sen kan walasa ka bɔli latilen.
A: Aw bɛ ciden bɔ ka multimètre dɔ siri min sigilen bɛ Ohms kan signal ni dugukolo yɔrɔw bɛɛ la. Aw bɛ flot bolokɔni lamaga dɔɔni dɔɔni. A kunbɛncogo ka kan ka Changé ka ɲɛ. Ni kalan jigira ka se zeru (kurun) walima dan tɛ (circuit dafalen) cɛmancɛ-sɔgɔli la, kɔnɔna pankurun bɛ tiɲɛ.
A: A tɛ kɛ wajibi ye. ECU jɔlen fanba bɛ se ka kalibre porogaramuw fɛ walasa ka standard resistive sweep o standard resistive sweep kalan. Ni i bɛ i ka unit kɔrɔlen ka ohm lankolon ni dafalen ohm hakɛ tigitigi dɔn, i bɛ se ka ECU porogaramu walasa k’a kalan ka ɲɛ.