| उपलब्धता : १. | |
|---|---|
S5-200 CANBUS Output SAE-5 Hole Flange Mount Fuel Level Sensor आधुनिकडिजिटलसञ्चारजालस्य कृते अभियंताकृतानां स्तरमापनयन्त्राणां अत्यन्तं विशेषवर्गस्य प्रतिनिधित्वं करोति अस्य मूलतः, CAN Bus संकेतस्तरसंवेदकः टङ्कस्य अन्तः द्रवस्य आयतनं वा स्तरं वा सटीकरूपेण मापनार्थं निर्मितः अस्ति तथा च एतां भौतिकसूचनां मानकीकृत-अङ्कीयदत्तांशरूपेण परिवर्तयति आँकडासंचरणार्थं दृढस्य नियन्त्रकक्षेत्रसंजालस्य (CAN) प्रोटोकॉलस्य उपयोगेन अयं संवेदकः जटिलविद्युत्वास्तुकलासु महत्त्वपूर्णनोड्रूपेण कार्यं करोति । पारम्परिक एनालॉग् संवेदकानां विपरीतम् यत् भिन्नं वोल्टेजं वा प्रतिरोधं वा निर्गच्छति, एतत् CANBUS-सक्षमं यन्त्रं द्रवस्तरस्य आँकडान् आन्तरिकरूपेण संसाधयति तथा च नेटवर्क् बसमध्ये प्रसारयति एषः अङ्कीयः उपायः सुनिश्चितं करोति यत् द्रवस्तरस्य सूचना सटीकतापूर्वकं वितरिता भवति, येन निरन्तरं, वास्तविकसमये द्रवनिरीक्षणस्य आवश्यकतां विद्यमानानाम् प्रणालीनां कृते अयं अत्यावश्यकः घटकः भवति
अस्य संवेदकस्य परिचालनसिद्धान्तः उच्चगतिदत्तांशस्थापनस्य मानकीकृतसञ्चारस्य च परितः परिभ्रमति । J1939 मानकस्य अनुरूपं, यत् भारी-कर्तव्य-व्यापारिक-औद्योगिक-उपकरणेषु व्यापकरूपेण स्वीकृतम् अस्ति, संवेदकः निरन्तर-द्रव-स्तर-विविधतां विशिष्टेषु डिजिटल-सन्देशेषु अनुवादयति यथा यथा द्रवस्तरस्य उतार-चढावः भवति तथा तथा आन्तरिकं तन्त्रं एतान् परिवर्तनान् ज्ञापयति तथा च तत्क्षणमेव दत्तांशं CAN फ्रेम्स् मध्ये एन्कोड् करोति । ततः एते फ्रेम्स CAN बसजालद्वारा उच्चवेगेन प्रसारिताः भवन्ति । एषा दत्तांशनिबन्धनपद्धतिः एकस्मिन् संजाले बहुविधनियन्त्रणमॉड्यूल् द्रवस्तरस्य सूचनां एकत्रैव प्राप्तुं शक्नोति । नियन्त्रकक्षेत्रजाल (CAN) प्रोटोकॉलस्य उपरि निर्भरता गारण्टीं ददाति यत् आँकडासंचरणं अत्यन्तं संरचितं भवति, येन सर्वव्यापीप्रणाली समन्वयितसञ्चालनानि निर्वाहयितुं सर्वेषु सम्बद्धेषु उपकरणेषु महत्त्वपूर्णसन्देशान् प्राथमिकताम् अददात्
अस्य CANBUS ईंधनस्तरसंवेदकस्य एकं परिभाषितं लक्षणं विभिन्नैः इलेक्ट्रॉनिकनियन्त्रण-एककैः (ECUs) सह निर्बाध-एकीकरणस्य क्षमता अस्ति समकालीनवाहन-औद्योगिक-रूपरेखासु ईसीयू-संस्था केन्द्रीय-तंत्रिका-तन्त्रस्य रूपेण कार्यं कुर्वन्ति, यत्र इञ्जिन-प्रदर्शनस्य, ईंधन-अर्थव्यवस्थायाः, परिचालन-सुरक्षायाः च प्रबन्धनार्थं सटीक-समये आँकडानां आवश्यकता भवति एतेषां नियन्त्रणप्रणालीभिः सह प्रत्यक्षतया संगतानाम् अङ्कीयसंकेतान् निर्गत्य संवेदकः प्रत्यक्षसञ्चारमार्गस्य सुविधां करोति । एतेन सुनिश्चितं भवति यत् ईसीयू जटिलमध्यस्थरूपान्तरणपदार्थानाम् आवश्यकतां विना ईंधनस्य अथवा द्रवस्य स्थितिसम्बद्धं वास्तविकसमयदत्तांशं प्राप्नुवन्ति । अपि च, मानक SAE-5 छेद निकला हुआ किनारा माउण्ट् डिजाइन मानक टङ्क विन्यासेषु सीधा यांत्रिकस्थापनस्य सुविधां करोति, यत् तस्य इलेक्ट्रॉनिकसंगततायाः पूरकं भवति एकत्र, एतानि विशेषतानि प्रणालीएककर्तृभ्यः संवेदकं जटिलनियन्त्रणजालेषु अप्रयत्नेन समावेशयितुं शक्नुवन्ति, येन सुनिश्चितं भवति यत् द्रवस्तरस्य आँकडा तत्क्षणमेव कस्यापि ECU कृते उपलब्धं भवति यस्य परिचालनतर्कस्य आवश्यकता भवति
अस्य उच्चगतिदत्तांशस्थापनसंवेदकस्य अनुप्रयोगव्याप्तिः विस्तृता अस्ति, मुख्यतया आग्रही वाहन-औद्योगिक-अनुप्रयोगाः समाविष्टाः सन्ति । वाहनक्षेत्रे विशेषतः वाणिज्यिकबेडानां, भारी-वाहनानां, कृषियन्त्राणां, निर्माणसाधनानाञ्च अन्तः विश्वसनीयं ईंधनस्तरनिरीक्षणं सर्वोपरि भवति संवेदकः वाहनस्य नियन्त्रणप्रणालीभ्यः निरन्तरं, वास्तविकसमये आँकडान् प्रदाति, येन सटीकं ईंधनप्रबन्धनं परिचालननियोजनं च सक्षमं भवति । वाहनानां परं स्थिरविद्युत्जनरेटर्, बृहत्-परिमाणस्य द्रव-भण्डारण-सुविधाः, स्वचालित-भार-यन्त्राणि च इत्यादयः औद्योगिक-अनुप्रयोगाः अपि सटीक-द्रव-स्तरस्य आँकडानां उपरि बहुधा अवलम्बन्ते एतेषु वातावरणेषु संवेदकः महत्त्वपूर्णनिरीक्षणसाधनरूपेण कार्यं करोति, यत् सुनिश्चितं करोति यत् निरन्तरसञ्चालनस्य समर्थनार्थं ईंधनस्य अन्ये वा महत्त्वपूर्णद्रवस्य इष्टतमस्तरस्य निर्वाहः भवति सुसंगतं मानकीकृतं च डिजिटलदत्तांशं वितरित्वा, संवेदकः विविध औद्योगिकपरिदृश्येषु स्वचालितनिरीक्षणस्य बुद्धिमान् प्रणालीप्रबन्धनस्य च व्यापकलक्ष्याणां समर्थनं करोति
S5-200 CANBUS Output SAE-5 Hole Flange Mount Fuel Level Sensor इत्यनेन Controller Area Network (CAN) प्रोटोकॉल इत्यनेन सह उन्नतस्य एकीकरणस्य कारणेन अनेकाः विशिष्टाः लाभाः प्राप्यन्ते आधुनिकव्यापारिकवाहनानां, भारीयन्त्राणां, औद्योगिकभण्डारणअनुप्रयोगानाम् च कृते डिजाइनः कृतः, एषः उच्चगतिः आँकडास्थापनसंवेदकः पारम्परिक एनालॉग् निगरानीयसेटअपस्य अपेक्षया महत्त्वपूर्णं तकनीकीं व्यावसायिकं च लाभं प्रदाति उद्योग-मानकस्य J1939 प्रोटोकॉलस्य लाभं गृहीत्वा, एतत् आग्रही परिचालनवातावरणानां कृते अनुरूपं विश्वसनीयं द्रवनिरीक्षणं सुनिश्चितं करोति ।
सरलीकृततारीकरणं तथा व्यय-प्रभावी : १.
अस्य संवेदकस्य एकः प्रमुखः लाभः अस्य अत्यन्तं सरलं तार-वास्तुकला अस्ति । पारम्परिकबिन्दु-बिन्दु-संवेदक-प्रणालीषु प्रत्येकं संवेदकात् पुनः केन्द्रीयनियन्त्रण-एककं प्रति व्यक्तिगत-केबल-धावनस्य आवश्यकता भवति, येन मोटाः, भारीः, जटिलाः च तार-हर्नेस् भवन्ति तस्य विपरीतम्, CAN Bus प्रोटोकॉल इत्यनेन एकस्मिन् संजाले बहुसंवेदकानां संयोजनं भवति, येन पारम्परिकबिन्दु-बिन्दु-प्रणालीनां तुलने तारीकरणस्य जटिलता, व्ययः च न्यूनीकरोति निर्मातृणां बेडासञ्चालकानां च कृते एषः सुव्यवस्थितः उपायः प्रत्यक्षतया द्रुततरस्थापनसमये, न्यूनतमसामग्रीव्ययस्य, संयोजनस्य नियमितरक्षणस्य च समये श्रमव्ययस्य न्यूनीकरणे च अनुवादयति
उन्नत बहुसंवेदकसंजालसंयोजनम् : १.
मूलभूततारीकरणनिवृत्तितः परं, CAN प्रोटोकॉलस्य एकीकरणेन अत्यन्तं कुशलं बहुसंवेदकजालसंयोजनं सक्षमं भवति । निर्माणयन्त्राणि, कृषिवाहनानि, बृहत्-परिमाणे समुद्री-पोतेषु वा जटिल-उपकरणेषु प्रायः संचालकानाम् एकत्रैव बहुविध-द्रव-टङ्कस्य निरीक्षणस्य आवश्यकता भवति इदं CANBUS ईंधनस्तरसंवेदकं अन्यैः CAN-सक्षमयन्त्रैः सह एकस्मिन् संजालमेरुदण्डे सहजतया सह-अस्तित्वं कर्तुं शक्नोति । प्रत्येकं संवेदकं संकेतक्षयस्य अथवा मुख्यनियन्त्रकस्य बहुसमर्पित-एनालॉग्-निवेश-पोर्ट्-आवश्यकताम् विना स्वस्य विशिष्ट-दत्तांश-पैकेटं कुशलतापूर्वकं संप्रेषयति एषा मापनीयता व्यापकद्रवप्रबन्धनप्रणालीनां आवश्यकतां विद्यमानानाम् अभियांत्रिकीपरियोजनानां कृते आदर्शविकल्पं करोति ।
वर्धिता प्रणाली दृढता तथा दोषसहिष्णुता : १.
भारी-कर्तव्य-अनुप्रयोगेषु विश्वसनीयता महत्त्वपूर्णा भवति, अयं संवेदकः च प्रणाल्याः दृढतां महत्त्वपूर्णतया वर्धयति । CAN Bus संजालटोपोलॉजी इत्यस्य एकः प्रमुखः लाभः अस्य निहितदोषसहिष्णुता विद्युत्चुम्बकीयहस्तक्षेपस्य प्रतिरोधः च अस्ति । जालस्य समानान्तरस्वभावः सुनिश्चितं करोति यत् एकस्मिन् बिन्दुविफलतायाः सन्दर्भे अपि संचारः निरन्तरं भवितुं शक्नोति । यदि जालपुटे एकः विशिष्टः नोड् अथवा संवेदकः समस्यां अनुभवति तर्हि शेषाः सम्बद्धाः उपकरणाः केन्द्रीयनियन्त्रकं प्रति महत्त्वपूर्णदत्तांशं विना व्यत्ययेन प्रसारयन्ति एव एतेन अन्येषां महत्त्वपूर्णद्रवस्तरानाम् निरन्तरनिरीक्षणं सुनिश्चितं भवति तथा च प्रणालीव्यापी अवकाशसमयः न्यूनीकरोति ।
उच्च-गति-आँकडा-हस्तांतरणं तथा J1939 अनुपालनम् : १.
उच्चगति-आँकडा-स्थापनक्षमतानां उपयोगेन S5-200 संवेदकः वास्तविकसमये, सटीकं ईंधनस्तरस्य पठनं प्रदाति, येन सटीकं उपभोगनिरीक्षणं अनुकूलितं बेडाप्रबन्धनं च भवति अपि च, SAE J1939 मानकस्य अनुपालनेन भारी-कर्तव्य-व्यापारिक-वाहनानां विद्यमान-इलेक्ट्रॉनिक-नियन्त्रण-एककेषु (ECUs) सीधा-एकीकरणं सुनिश्चितं भवति इदं मानकीकृतसञ्चारप्रोटोकॉलं प्रणालीएकीकरणात् अनुमानं दूरीकरोति, येन क्रयणदलानि अभियंताः च आत्मविश्वासेन एकं संवेदकं चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति यत् उद्योगमानकनिदान-सञ्चालन-मञ्चैः सह निर्दोषरूपेण संवादं करिष्यति
| प्रतिकृति # | स५-२०० |
| दैर्घ्यम् | 200mm तलतः शिरः यूनिटस्य धारं यावत्, 110mm ~ 3000mm अनुकूलनीयम् अस्ति |
| पदार्थ | स्टेनलेस स्टील प्रोब तथा एनबीआर फ्लोट् |
| उत्पादनम् | कैनबस, जे1939 |
| प्रस्ताव | 21mm रिजोल्यूशन (पूर्वनिर्धारित) . |
| प्लवमान आयाम | ३५*३२ एनबीआर |
| माउण्टिङ्ग् | SAE-5 छेद निकला हुआ किनारा |
| केबल लम्बाई | पूर्वनिर्धारितदीर्घता संयोजकं विना 460mm भवति; लम्बता अनुकूलनीया भवति |