Please Choose Your Language
ಮುಖಪುಟ » ಉತ್ಪನ್ನಗಳು » ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಗಳು » ಕ್ಯಾನ್‌ಬಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ (J1939) » S5-200 CANBUS ಔಟ್‌ಪುಟ್ SAE-5 ಹೋಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೌಂಟ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ, J1939 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್

ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ

S5-200 CANBUS ಔಟ್‌ಪುಟ್ SAE-5 ಹೋಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೌಂಟ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ, J1939 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್

ಕ್ಯಾನ್‌ಬಸ್ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಾಪಕರು ಒಂದೇ ಸರಂಜಾಮು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಲೈವ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂತಿಗಳಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಂತೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಲಭ್ಯತೆ:
ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
ಟ್ವಿಟರ್ ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
ಸಾಲು ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
wechat ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
pinterest ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
whatsapp ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್
ಈ ಹಂಚಿಕೆ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ

S5-200 CANBUS ಔಟ್‌ಪುಟ್ SAE-5 ಹೋಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೌಂಟ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವು ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಜಾಲಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಟ್ಟದ ಮಾಪನ ಸಾಧನಗಳ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ವರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, CAN ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಳಗೆ ದ್ರವಗಳ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಭೌತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೃಢವಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (CAN) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಈ ಸಂವೇದಕವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ನೋಡ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅನಲಾಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ CANBUS-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನವು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಬಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿಧಾನವು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ದ್ರವದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಈ ಸಂವೇದಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂವಹನದ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ J1939 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸಂವೇದಕವು ನಿರಂತರ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂದೇಶಗಳಾಗಿ ಭಾಷಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಂತೆ, ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಡೇಟಾವನ್ನು CAN ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಎನ್ಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ CAN ಬಸ್ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಈ ವಿಧಾನವು ಒಂದೇ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (CAN) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯು ದತ್ತಾಂಶ ರವಾನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದೇಶಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಸಿಯುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣ

ಈ CANBUS ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ವಿವಿಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ (ECUs) ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಸಮಕಾಲೀನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ, ECU ಗಳು ಕೇಂದ್ರ ನರಮಂಡಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಡೇಟಾ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸಂವೇದಕವು ನೇರ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಹಂತಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ECU ಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ SAE-5 ಹೋಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೌಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸಿಸ್ಟಂ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಲೀಸಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ECU ಗೆ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಡೇಟಾ ತಕ್ಷಣವೇ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು

ಈ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂವೇದಕಕ್ಕಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಸಂವೇದಕವು ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳ ಆಚೆಗೆ, ಸ್ಥಾಯಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ನಿಖರವಾದ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕವು ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂವೇದಕವು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳಾದ್ಯಂತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಶಾಲ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

S5-200 CANBUS ಔಟ್‌ಪುಟ್ SAE-5 ಹೋಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೌಂಟ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವು ನಿಯಂತ್ರಕ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (CAN) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಮುಂದುವರಿದ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶೇಖರಣಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅನಲಾಗ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮಾಣಿತ J1939 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದ್ರವದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಸರಳೀಕೃತ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ:

ಈ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳೀಕೃತ ವೈರಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂವೇದಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೇಬಲ್ ರನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಪ್ಪ, ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, CAN ಬಸ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನೇಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೈರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಈ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಧಾನವು ನೇರವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ, ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.


ಸುಧಾರಿತ ಮಲ್ಟಿ-ಸೆನ್ಸರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ:

ಮೂಲ ವೈರಿಂಗ್ ಕಡಿತದ ಹೊರತಾಗಿ, CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ಏಕೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಬಹು-ಸಂವೇದಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಕೃಷಿ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅನೇಕ ದ್ರವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ CANBUS ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವು ಅದೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನಲ್ಲಿ ಇತರ CAN-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಸಂವೇದಕವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅವನತಿ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಬಹು ಮೀಸಲಾದ ಅನಲಾಗ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಇದು ಸಮಗ್ರ ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.


ವರ್ಧಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ:

ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂವೇದಕವು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ದೃಢತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. CAN ಬಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಟೋಪೋಲಜಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದರ ಅಂತರ್ಗತ ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಸಮಾನಾಂತರ ಸ್ವಭಾವವು ಒಂದೇ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಂವಹನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೋಡ್ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಉಳಿದ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನಗಳು ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ದ್ರವ ಮಟ್ಟಗಳ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್-ವೈಡ್ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.


ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು J1939 ಅನುಸರಣೆ:

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, S5-200 ಸಂವೇದಕವು ನೈಜ-ಸಮಯದ, ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾದ ಬಳಕೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, SAE J1939 ಮಾನದಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಅನುಸರಣೆಯು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ECUs) ನೇರವಾದ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಏಕೀಕರಣದಿಂದ ಊಹೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಖರೀದಿ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ # S5-200
ಉದ್ದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಅಂಚಿಗೆ 200mm, 110mm~3000mm ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ
ವಸ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಮತ್ತು NBR ಫ್ಲೋಟ್
ಔಟ್ಪುಟ್ ಕ್ಯಾನ್‌ಬಸ್, J1939
ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ 21mm ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ (ಡೀಫಾಲ್ಟ್)
ಫ್ಲೋಟ್ ಆಯಾಮ 35*32 NBR
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ SAE-5 ರಂಧ್ರದ ಫ್ಲೇಂಜ್
ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಉದ್ದವು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ 460mm ಆಗಿದೆ; ಉದ್ದ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ
ಹಿಂದಿನ: 
ಮುಂದೆ: 

ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್-ಸ್ವಿಚ್ ತಯಾರಕ
ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ತ್ವರಿತ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಂ. 1, ಹೆಂಗ್ಲಿಂಗ್, ಟಿಯಾನ್ಶೆಂಗ್ ಸರೋವರ, ರೋಮಾ, ಕ್ವಿಂಗ್ಸಿ ಟೌನ್, ಡೊಂಗ್ಗುವಾನ್ ಸಿಟಿ, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ, ಚೀನಾ
ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ದೂರವಾಣಿ: +86 186 7515 2690
ಇಮೇಲ್: sales@bluefin-sensor.com
WhatsApp: +86 186 7515 2690
 
ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ © 2024 ಬ್ಲೂಫಿನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್ಮ್ಯಾಪ್ | ಗೌಪ್ಯತೆ ನೀತಿ