| ଉପଲବ୍ଧତା: | |
|---|---|
S5-200 CANBUS ଆଉଟପୁଟ୍ SAE-5 ହୋଲ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ମାଉଣ୍ଟ ଇନ୍ଧନ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ଆଧୁନିକ ଡିଜିଟାଲ ଯୋଗାଯୋଗ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସ୍ତରର ମାପ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିଶେଷ ବିଶେଷ ବର୍ଗକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଏହାର ମୂଳରେ, ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ପରିମାଣ କିମ୍ବା ସ୍ତରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପିବା ଏବଂ ଏହି ଭ physical ତିକ ସୂଚନାକୁ ମାନକ ଡିଜିଟାଲ୍ ତଥ୍ୟରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ CAN ବସ୍ ସିଗନାଲ୍ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାଇଁ ଦୃ ust ନିୟନ୍ତ୍ରକ କ୍ଷେତ୍ର ନେଟୱାର୍କ (CAN) ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହି ସେନ୍ସର ଜଟିଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ପାରମ୍ପାରିକ ଆନାଗଲ୍ ସେନ୍ସର ପରି, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଆଉଟପୁଟ କରେ, ଏହି CANBUS- ସକ୍ଷମ ଉପକରଣ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ତରରେ ତରଳ ସ୍ତରର ତଥ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ନେଟୱର୍କ ବସ୍ ରେ ପ୍ରସାରଣ କରେ | ଏହି ଡିଜିଟାଲ୍ ପଦ୍ଧତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ତରଳ ସ୍ତରର ସୂଚନା ସଠିକତା ସହିତ ବିତରଣ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାକି ଏହାକୁ ନିରନ୍ତର, ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ମନିଟରିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନ କରିଥାଏ |
ଏହି ସେନସର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନୀତି ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଡାଟା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ମାନକ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ଘେରିଥାଏ | J1939 ମାନକ ସହିତ ଅନୁରୂପ, ଯାହା ଭାରୀ-ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଉପକରଣରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ସେନ୍ସର କ୍ରମାଗତ ତରଳ ସ୍ତରର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜିଟାଲ୍ ବାର୍ତ୍ତାରେ ଅନୁବାଦ କରେ | ଯେହେତୁ ତରଳ ସ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଯନ୍ତ୍ରକ these ଶଳ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ତଥ୍ୟକୁ CAN ଫ୍ରେମରେ ଏନକୋଡ୍ କରେ | ଏହି ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ତାପରେ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ CAN ବସ୍ ନେଟୱାର୍କ ଉପରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ | ଡାଟା ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏହି ପଦ୍ଧତି ସମାନ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକାଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ତରଳ ସ୍ତରର ସୂଚନାକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏରିଆ ନେଟୱାର୍କ (CAN) ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗଠନମୂଳକ ଅଟେ, ଓଭରଚରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ ଅପରେସନ୍ସ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ସଂଯୁକ୍ତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ଜଟିଳ ବାର୍ତ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଏହି CANBUS ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ସେନସର ଅନ୍ୟତମ ବ୍ୟାଖ୍ୟାକାରୀ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ସହିତ ନିରବିହୀନ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ଏହାର କ୍ଷମତା | ସମସାମୟିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ framework ାଞ୍ଚାରେ, ECU ଗୁଡିକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ନାୟୁ ପ୍ରଣାଳୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିରାପତ୍ତା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଏବଂ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ତଥ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏହି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସୁସଙ୍ଗତ ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ କରି, ସେନ୍ସର ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଯୋଗାଯୋଗ ପଥକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ | ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଜଟିଳ ମଧ୍ୟସ୍ଥି ରୂପାନ୍ତର ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ECU ଗୁଡିକ ଇନ୍ଧନ କିମ୍ବା ତରଳ ସ୍ଥିତି ସମ୍ବନ୍ଧରେ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତଥ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ SAE-5 ହୋଲ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ମାଉଣ୍ଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟ୍ୟାଙ୍କ ବିନ୍ୟାସନରେ ସରଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥାପନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | ମିଳିତ ଭାବରେ, ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟରମାନଙ୍କୁ ଜଟିଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନେଟୱାର୍କରେ ସେନ୍ସରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ତରଳ ସ୍ତରର ତଥ୍ୟ ତୁରନ୍ତ ଯେକ EC ଣସି ECU ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ଅଟେ ଯାହା ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତର୍କ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଏହି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର ବ୍ୟାପକ ଅଟେ, ମୁଖ୍ୟତ demanding ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିଶେଷତ commercial ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜାହାଜ, ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍, କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ମନିଟରିଂ ସର୍ବାଧିକ | ସଠିକ୍ ଇନ୍ଧନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯୋଜନାକୁ ସକ୍ଷମ କରି ଯାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସେନ୍ସର କ୍ରମାଗତ, ବାସ୍ତବ ସମୟ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଯାନବାହାନ ବ୍ୟତୀତ, industrial ଦ୍ୟୋଗିକ ପ୍ରୟୋଗ ଯଥା ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଜେନେରେଟର, ବୃହତ ପରିମାଣର ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ସୁବିଧା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ସଠିକ ତରଳ ସ୍ତରର ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରେ | ଏହି ପରିବେଶରେ, ସେନ୍ସର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜଟିଳ ତରଳଗୁଡିକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ | ସ୍ଥିର ଏବଂ ମାନକ ଡିଜିଟାଲ ତଥ୍ୟ ବିତରଣ କରି, ସେନ୍ସର ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପ ଦୃଶ୍ୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସିଷ୍ଟମ ପରିଚାଳନାର ବ୍ୟାପକ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
S5-200 CANBUS ଆଉଟପୁଟ୍ SAE-5 ହୋଲ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ମାଉଣ୍ଟ ଇନ୍ଧନ ସ୍ତର ସେନ୍ସର କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏରିଆ ନେଟୱାର୍କ (CAN) ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସହିତ ଏହାର ଉନ୍ନତ ଏକୀକରଣ ହେତୁ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ | ଆଧୁନିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ, ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏହି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସଫର ସେନ୍ସର ପାରମ୍ପାରିକ ଆନାଗ ମନିଟରିଂ ସେଟଅପ୍ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ technical ଷୟିକ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଶିଳ୍ପ-ମାନକ J1939 ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିବେଶର ଚାହିଦା ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତରଳ ମନିଟରିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ସରଳୀକୃତ ତାର ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ:
ଏହି ସେନସର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ ହେଉଛି ଏହାର ଅତି ସରଳୀକୃତ ତାରଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ | ପାରମ୍ପାରିକ ପଏଣ୍ଟ-ଟୁ-ପଏଣ୍ଟ ସେନସର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେନସରରୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କେବୁଲ ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯାହା ମୋଟା, ଭାରୀ ଏବଂ ଜଟିଳ ତାରର ହର୍ଣ୍ଣକୁ ନେଇଥାଏ | ଏହାର ବିପରୀତରେ, CAN ବସ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏକାଧିକ ସେନ୍ସରକୁ ଏକ ନେଟୱାର୍କରେ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ପାରମ୍ପାରିକ ପଏଣ୍ଟ-ଟୁ-ପଏଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ତାରର ଜଟିଳତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ ଜାହାଜ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ଶୃଙ୍ଖଳିତ ପଦ୍ଧତି ସିଧାସଳଖ ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥାପନ ସମୟକୁ ଅନୁବାଦ କରିଥାଏ, ସାମଗ୍ରୀକ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ୍ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ରୁଟିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଉନ୍ନତ ମଲ୍ଟି-ସେନ୍ସର ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ:
ମ basic ଳିକ ତାରଯୁକ୍ତ ହ୍ରାସ ବ୍ୟତୀତ, CAN ପ୍ରୋଟୋକଲର ଏକୀକରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଦକ୍ଷ ମଲ୍ଟି-ସେନ୍ସର ନେଟୱର୍କ ସଂଯୋଗକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, କୃଷି ଯାନ, କିମ୍ବା ବୃହତ ସାମୁଦ୍ରିକ ଜାହାଜ ଭଳି ଜଟିଳ ଉପକରଣରେ, ଅପରେଟରମାନେ ଏକ ସମୟରେ ଏକାଧିକ ତରଳ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏହି CANBUS ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ସେନ୍ସର ସମାନ ନେଟୱର୍କ ମେରୁଦଣ୍ଡରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ CAN- ସକ୍ଷମ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଜରେ ସହଭାଗୀ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେନ୍ସର ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡାଟା ପ୍ୟାକେଟ୍କୁ ସିଗନାଲ୍ ଅବକ୍ଷୟ କିମ୍ବା ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଉପରେ ଏକାଧିକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଆନାଗଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ପୋର୍ଟର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ | ବିସ୍ତୃତ ମାପ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଏହି ମାପନୀୟତା ଏହାକୁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ |
ଉନ୍ନତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୃ ust ତା ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ସହନଶୀଳତା:
ଭାରୀ-ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଗୁରୁତ୍ is ପୂର୍ଣ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହି ସେନ୍ସର ସିଷ୍ଟମର ଦୃ ust ତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ | CAN ବସ୍ ନେଟୱାର୍କ ଟପୋଲୋଜିର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଦୋଷ ସହନଶୀଳତା ଏବଂ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବାଧା ପ୍ରତିରୋଧ | ନେଟୱାର୍କର ସମାନ୍ତରାଳ ପ୍ରକୃତି ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗୋଟିଏ ବିନ୍ଦୁ ବିଫଳତା ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ଜାରି ରହିପାରେ | ଯଦି ନେଟୱର୍କରେ ଗୋଟିଏ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୋଡ୍ କିମ୍ବା ସେନ୍ସର ଏକ ସମସ୍ୟା ଅନୁଭବ କରେ, ବାକି ସଂଯୁକ୍ତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ବାଧା ବିନା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ଜଟିଳ ତଥ୍ୟ ପଠାଇବା ଜାରି ରଖିବ | ଏହା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ ସ୍ତରର ନିରନ୍ତର ମନିଟରିଂକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ-ୱାଇଡ୍ ଡାଉନଟାଇମ୍ କୁ କମ୍ କରିଥାଏ |
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡାଟା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ J1939 ଅନୁକରଣ:
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କ୍ଷମତାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, S5-200 ସେନ୍ସର ପ୍ରକୃତ ସମୟ, ସଠିକ୍ ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ପଠନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଅଧିକନ୍ତୁ, SAE J1939 ମାନକ ସହିତ ଏହାର ଅନୁପାଳନ ଭାରୀ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ରେ ସିଧା ସଳଖ ଏକୀକରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଏହି ମାନକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏକୀକରଣରୁ ଅନୁମାନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ, କ୍ରୟ ଦଳ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ଏକ ସେନ୍ସର ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଯାହା ଶିଳ୍ପ-ମାନକ ନିଦାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିଖୁଣ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବ |
| ମଡେଲ୍ # | S5-200 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | ତଳରୁ ହେଡ୍ ୟୁନିଟ�ଗନାଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | |
| ସାମଗ୍ରୀ | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରୋବ ଏବଂ NBR ଭାସମାନ | |
| ଆଉଟପୁଟ୍ | କାନବସ୍, J1939 |
| ସଂକଳ୍ପ | ରେଜୋଲୁସନରେ 21 ମିମି (ଡିଫଲ୍ଟ) |
| ଫ୍ଲୋଟ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ | | 35 * 32 NBR |
| ଆରୋହଣ | SAE-5 ଗର୍ତ୍ତ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ | |
| କେବୁଲ୍ ଲମ୍ବ | | ସଂଯୋଜକ ବିନା ଡିଫଲ୍ଟ ଲମ୍ବ 460 ମିମି; ଦ length ର୍ଘ୍ୟ କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ | |