Availability: | |
---|---|
Ang isang sensor ng antas ng signal ng BUS ay isang uri ng sensor na gumagamit ng protocol ng lugar ng controller area (CAN) para sa paghahatid ng data. Ito ay dinisenyo upang masukat ang antas ng likido at i -convert ang impormasyong ito sa digital data na maaaring maipadala sa isang network ng bus. Pinapayagan nito para sa walang tahi na pagsasama sa iba't ibang mga unit ng electronic control (ECU) sa mga aplikasyon ng automotiko at pang -industriya. Ang mga sensor na ito ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon tulad ng pagsubaybay sa antas ng gasolina sa mga sasakyan, kung saan nagbibigay sila ng data ng real-time sa mga control system ng sasakyan
Ang isang sensor ng antas ng signal ng BUS ay isang uri ng sensor na gumagamit ng protocol ng lugar ng controller area (CAN) para sa paghahatid ng data. Ito ay dinisenyo upang masukat ang antas ng likido at i -convert ang impormasyong ito sa digital data na maaaring maipadala sa isang network ng bus. Pinapayagan nito para sa walang tahi na pagsasama sa iba't ibang mga unit ng electronic control (ECU) sa mga aplikasyon ng automotiko at pang -industriya. Ang mga sensor na ito ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon tulad ng pagsubaybay sa antas ng gasolina sa mga sasakyan, kung saan nagbibigay sila ng data ng real-time sa mga control system ng sasakyan
Nag -aalok ang isang sensor ng antas ng sign signal ng bus ng maraming mga pakinabang dahil sa pagsasama nito sa protocol ng controller area (maaari) na protocol:
Pinasimple na mga kable at mabisa:
Ang maramihang mga sensor ay maaaring konektado sa isang network, binabawasan ang pagiging kumplikado at gastos ng mga kable kumpara sa tradisyonal na mga point-to-point system. Pinahuhusay din nito ang katatagan ng system, dahil ang komunikasyon ay maaaring magpatuloy kahit na sa isang solong pagkabigo sa punto.
Nag -aalok ang isang sensor ng antas ng sign signal ng bus ng maraming mga pakinabang dahil sa pagsasama nito sa protocol ng controller area (maaari) na protocol:
Pinasimple na mga kable at mabisa:
Ang maramihang mga sensor ay maaaring konektado sa isang network, binabawasan ang pagiging kumplikado at gastos ng mga kable kumpara sa tradisyonal na mga point-to-point system. Pinahuhusay din nito ang katatagan ng system, dahil ang komunikasyon ay maaaring magpatuloy kahit na sa isang solong pagkabigo sa punto.
Model # | S5-200 |
Haba | 200mm mula sa ibaba hanggang sa gilid ng yunit ng ulo, 110mm ~ 3000mm ay napapasadyang |
Materyal | Hindi kinakalawang na asero probe at NBR float |
Output | Canbus, J1939 |
Paglutas | 21mm sa resolusyon (default) |
Dimensyon ng Float | 35*32 NBR |
Pag -mount | SAE-5 Hole Flange |
Haba ng cable | Ang haba ng default ay 460mm nang walang konektor; Ang haba ay napapasadyang |
Model # | S5-200 |
Haba | 200mm mula sa ibaba hanggang sa gilid ng yunit ng ulo, 110mm ~ 3000mm ay napapasadyang |
Materyal | Hindi kinakalawang na asero probe at NBR float |
Output | Canbus, J1939 |
Paglutas | 21mm sa resolusyon (default) |
Dimensyon ng Float | 35*32 NBR |
Pag -mount | SAE-5 Hole Flange |
Haba ng cable | Ang haba ng default ay 460mm nang walang konektor; Ang haba ay napapasadyang |