ਫਿਊਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਰਿਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਫਿਊਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਾ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯੂਨਿਟ ਖੰਡਿਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਧਾਤੂ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਟਰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਠੰਡੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ—ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੂਚਕ। ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਬਾਲਣ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ

ਕਠੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿਕ ਰਸਾਇਣਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਘਟੀਆ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉੱਤਮ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟੋਏ ਅਤੇ ਚੀਰੇ ਦੇ ਖੋਰ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ। ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼, ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਗੜਬੜ ਜਾਂ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਚੱਜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਰਹੇ। ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਚਾਨਕ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਏਕੀਕਰਣ

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਸੈਟਅਪਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਈਂਧਨ ਖਿੱਚਣ, ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ, ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ, ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਲ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ ਰਿਟਰਨ, ਏਅਰ ਵੈਂਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਇਕਸੁਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਟੈਂਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

• ਫਿਊਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ: ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਕੂਲ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੈਂਟਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਤਰਨਾਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ: ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਲ ਗਾਰਡ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਕੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੈਗਨੇਟੋਸਟ੍ਰਿਕਟਿਵ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਤਰਲ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੈਗਨੇਟੋਸਟ੍ਰਿਕਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ। ਸੈਂਸਰ ਤਰਲ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਮਿੰਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੋਟ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਮਾਪ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਰਲ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ-ਹੈਂਡਓਵਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਲੌਗ ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਹਿਜ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜ ਜੁੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਮੁਖੀ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ TCP/IP ਅਤੇ GPRS ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਬੈਕਐਂਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਬੇਸਮੈਂਟ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਾਈਟ, ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਪੈਚ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਰਿਸੋਰਸ ਪਲੈਨਿੰਗ (ERP) ਜਾਂ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਐਂਡ ਡਾਟਾ ਐਕਵਾਇਰ (SCADA) ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਸੈਂਸਰ ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਸਮੇਤ ਹਲਕੇ ਈਂਧਨਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ। ਇਹ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮਾਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੈਂਸਰ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ	ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਮੱਗਰੀ	316 ਸਟੀਲ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੰਬਾਈ	1.0 ਤੋਂ 4.0 ਮੀਟਰ
ਅਨੁਕੂਲ ਮੀਡੀਆ	ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ, ਹਲਕਾ ਬਾਲਣ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨ	ਚੂਸਣ, ਵਾਪਸੀ, ਵੈਂਟਿੰਗ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਲੈਵਲ/ਟੈਂਪ ਸੈਂਸਿੰਗ
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ	TCP/IP, GPRS

ਸਿੱਧਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰਮੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।