Resoluutio: 5mm, 7mm, 10mm, 21mm, 35mm
Asennus: BSP 1 1/4', BSP 1 1/2' kierre, SAE-5-reikäinen laippa, 6-reikäinen laippa jne.
Käyttökohteet: polttoaine-, vesi- tai muu nestesäiliö
| Saatavuus: | |
|---|---|
Generaattorin polttoainesäiliön ruostumattomasta teräksestä valmistettu moniputkinen tasoanturi, jossa on polttoaineen imu ja polttoaineen palautus, edustaa kriittistä edistystä raskaiden teollisuussovellusten nesteenhallinnassa. Tämä integroitu yksikkö on suunniteltu kestämään jatkuvan sähköntuotannon ja moottoroitujen koneiden vaativia olosuhteita, ja se korvaa hajanaiset putkistot yhdellä, erittäin tehokkaalla metallipylväällä. Anturia käsitellessä käyttäjät huomaavat välittömästi korkealaatuisen ruostumattoman teräksen 316-kotelon huomattavan painon ja sileän, kylmän viimeistelyn, mikä on selkeä osoitus sen rakenteellisesta eheydestä. Se yhdistää useita tärkeitä nesteenhallintatoimintoja yhdeksi kokonaisuudeksi, mikä eliminoi monimutkaisen ulkoisen putkiston tarpeen. Minimoimalla liitäntäpisteet se vähentää merkittävästi mahdollisia vuotoriskejä samalla kun optimoi generaattorin polttoainesäiliöiden sisäistä tilaa, mikä varmistaa turvallisemman ja organisoidumman moottoritilan.

Työskentely ankarissa teollisuusympäristöissä altistaa laitteet jatkuvalle tärinälle, vaihteleville lämpötiloille ja syövyttäville kemiallisille aineille. Näiden heikentävien tekijöiden torjumiseksi koko anturi ja moniputkikokoonpano on taottu erinomaisesta 316 ruostumattomasta teräksestä. Tämä erityinen seos tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden piste- ja rakokorroosiota vastaan, erityisesti ympäristöissä, jotka ovat alttiina kosteudelle ja erilaisille polttoainekoostumuksille. Ulkopinnassa on harjattu, teollinen viimeistely, joka vastustaa pinnan huonontumista, kun taas sisäputket on kiillotettu tasaisen nestedynamiikan varmistamiseksi ilman turbulenssia tai kavitaatiota. Tämä huolellinen materiaalivalinta takaa pidemmän käyttöiän ja varmistaa, että anturi pysyy täysin huoltovapaana asennuksen jälkeen. Laitokset voivat luottaa tähän raskaaseen rakenteeseen alentaakseen pitkän aikavälin vaihtokustannuksia ja estääkseen komponenttivioista johtuvat odottamattomat seisokit.
Perinteiset polttoainesäiliökokoonpanot vaativat usein erilliset asennukset polttoaineen imemistä, ylimääräisen nesteen palauttamista, kaasujen poistamista ja hiukkasten suodattamista varten. Tämä anturi mullistaa säiliön arkkitehtuurin integroimalla täydellisesti polttoaineen imu-, paluu-, ilmanpoisto- ja suodatustoiminnot yhdeksi yhtenäiseksi yksiköksi.
Yhdistämällä näitä polkuja insinöörit ja kaluston johtajat voivat yksinkertaistaa huomattavasti generaattorisarjojen ja moottorisäiliöiden putkistoa, mikä johtaa puhtaampaan, turvallisempaan ja organisoidumpaan moottoritilaan.
Nesteen mittauksen tarkkuus vaikuttaa suoraan toiminnan tehokkuuteen. Tämä laite on varustettu kehittyneellä magnetostriktiivisella tekniikalla ja useilla tarkkuusantureilla, jotka mahdollistavat erittäin tarkan, reaaliaikaisen kolmen kriittisen muuttujan valvonnan: polttoainetason, veden kertymisen säiliön pohjalle ja sisäisen nesteen lämpötilan. Anturi havaitsee pienet muutokset nesteen korkeudessa ja muuntaa magneettisen kellun fyysisen liikkeen tarkiksi elektronisiksi signaaleiksi. Pelkän mittauksen lisäksi yksikkö toimii kokonaisvaltaisen polttoaineenhallintastrategian ytimenä. Se tukee automaattisia korkean ja matalan tason nestehälytyksiä, jotka varoittavat käyttäjiä välittömästi mahdollisista ylivuodoista tai kriittisesti alhaisista varannoista. Lisäksi järjestelmä voi automaattisesti luoda yksityiskohtaisia inventaario- ja vuorovaihtoraportteja. Nämä automatisoidut lokit eliminoivat inhimilliset virheet mittatikun manuaalisissa lukemissa ja tarjoavat kiinteistön johtajille luotettavaa tietoa kulutuksen seuraamiseksi, polttoainevarkauksien estämiseksi ja jatkuvan virran saatavuuden varmistamiseksi ilman odottamattomia keskeytyksiä.
Nykyaikainen teollinen toiminta vaatii yhdistettyä infrastruktuuria. Tämän vaatimuksen täyttämiseksi monen putken tasoanturi on suunniteltu monipuolisilla tiedonsiirtoprotokollia. Se tukee täysin TCP/IP- ja GPRS-lähetysmenetelmiä, mikä mahdollistaa fyysisen laitteiston virheettömän rajapinnan älykkäiden ohjauskonsolien ja etätaustahallintajärjestelmien kanssa. Sijaitseepa generaattori kellaritilassa tai etäalueella, verkon ulkopuolella, operaattorit voivat käyttää reaaliaikaisia telemetriatietoja keskitetystä kojelautasta. Tämä liitettävyys varmistaa, että polttoainelogistiikkaa voidaan hallita ennakoivasti reaktiivisen sijaan, mikä virtaviivaistaa kuorma-autojen tankkausaikatauluja ja integroituu sujuvasti olemassa oleviin toiminnanohjaus- (ERP) tai valvonta- ja tiedonkeruuarkkitehtuureihin (SCADA).
Tämä moniputkiinen anturi on suunniteltu mukautumaan, ja se on erittäin yhteensopiva useiden kevyiden polttoaineiden, mukaan lukien dieselin, bensiinin ja kerosiinin, kanssa. Se on ihanteellinen päivitys kiinteisiin generaattoreihin, raskaisiin hyötyajoneuvoihin ja kestäviin rakennuskoneisiin. Koska säiliön mitat vaihtelevat suuresti eri laitteiden välillä, anturin pituutta voidaan joustavasti mukauttaa 1 metristä 4 metriin.
| Tekniset tiedot Luokka | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Ensisijainen materiaali | 316 ruostumatonta terästä |
| Mukautettava pituus | 1,0-4,0 metriä |
| Yhteensopiva media | Diesel, bensiini, kerosiini, kevyet polttoaineet |
| Integroidut toiminnot | Imu, paluu, tuuletus, suodatus, tason/lämpötilan tunnistus |
| Viestintäprotokollat | TCP/IP, GPRS |
Suoraviivainen rakennesuunnittelu helpottaa nopeaa asennusta, mikä vaatii minimaalisen seisokkiajan laitteiden jälkiasennuksen aikana. Kun hermeettisesti suljettu elektroniikka ja kestävät mekaaniset komponentit on kiinnitetty paikoilleen, ne eivät vaadi jatkuvaa huoltoa, mikä alentaa merkittävästi kokonaisvaltaisia käyttökustannuksia laitteen elinkaaren aikana.