Բանաձևը՝ 5 մմ, 7 մմ, 10 մմ, 21 մմ, 35 մմ
Մոնտաժ. BSP 1 1/4', BSP 1 1/2' թել, SAE-5 անցք եզր, 6 անցք եզր և այլն:
Կիրառում. վառելիք, ջուր կամ այլ հեղուկ բաք
| Առկայություն. | |
|---|---|
Գեներատորի վառելիքի տանկի չժանգոտվող պողպատից բազմախողովակային մակարդակի սենսորը վառելիքի ներծծմամբ և վառելիքի վերադարձով ներկայացնում է ծանր արդյունաբերական կիրառությունների համար հեղուկների կառավարման կարևոր առաջընթաց: Նախագծված է շարունակական էներգիայի արտադրության և շարժիչային մեքենաների պահանջկոտ պայմանները կարգավորելու համար, այս ինտեգրված միավորը փոխարինում է մասնատված խողովակաշարային համակարգերը մեկ, բարձր արդյունավետությամբ մետաղական սյունակով: Սենսորով աշխատելիս օպերատորներն անմիջապես նկատում են չժանգոտվող պողպատից պրեմիում դասի 316 պատվածքի զգալի քաշը և հարթ, սառը ծածկույթը՝ դրա կառուցվածքային ամբողջականության հստակ ցուցիչ: Այն համախմբում է հեղուկի վերահսկման բազմաթիվ գործառույթներ մեկ միասնական մարմնի մեջ՝ վերացնելով բարդ արտաքին սանտեխնիկայի անհրաժեշտությունը: Նվազագույնի հասցնելով միացման կետերը՝ այն զգալիորեն նվազեցնում է արտահոսքի հնարավոր ռիսկերը՝ միաժամանակ օպտիմալացնելով գեներատորի վառելիքի ջրամբարների ներքին տարածությունը՝ ապահովելով ավելի անվտանգ և կազմակերպված շարժիչի խցիկը:

Արդյունաբերական կոշտ միջավայրում աշխատելը սարքավորումները ենթարկում է մշտական թրթռումների, տատանվող ջերմաստիճանների և կաուստիկ քիմիական նյութերի: Այս նվաստացուցիչ գործոնների դեմ պայքարելու համար ամբողջ զոնդը և բազմախողովակային հավաքույթը պատրաստված է գերազանց 316 չժանգոտվող պողպատից: Այս հատուկ համաձուլվածքն ապահովում է բացառիկ դիմադրություն փոսերի և ճեղքերի կոռոզիայի նկատմամբ, հատկապես խոնավության և վառելիքի տարբեր բաղադրությունների ազդեցության տակ գտնվող միջավայրերում: Արտաքինն ունի խոզանակ, արդյունաբերական հարդարում, որը դիմակայում է մակերեսի քայքայմանը, մինչդեռ ներքին խողովակները փայլեցված են՝ ապահովելով հեղուկի հարթ դինամիկա՝ առանց տուրբուլենտության կամ խոռոչի: Նյութերի այս մանրակրկիտ ընտրությունը երաշխավորում է շահագործման երկարատև կյանք՝ ապահովելով, որ սենսորը տեղադրվելուց հետո մնա ամբողջովին առանց սպասարկման: Հաստատությունները կարող են հենվել այս ծանրաբեռնված շինարարության վրա՝ նվազեցնելու երկարաժամկետ փոխարինման ծախսերը և կանխելու բաղադրիչների խափանումների հետևանքով առաջացած անսպասելի խափանումները:
Վառելիքի բաքերի ավանդական կարգավորումները հաճախ պահանջում են առանձին տեղակայումներ՝ վառելիքը քաշելու, ավելորդ հեղուկը վերադարձնելու, գազերի արտանետման և մասնիկները զտելու համար: Այս սենսորը հեղափոխում է տանկի ճարտարապետությունը՝ կատարելապես ինտեգրելով վառելիքի ներծծումը, վառելիքի վերադարձը, օդի արտանետումը և զտման գործառույթները մեկ միասնական միավորի մեջ:
Համախմբելով այս ուղիները, ինժեներները և նավատորմի ղեկավարները կարող են կտրուկ պարզեցնել գեներատորների հավաքածուների և շարժիչի տանկերի խողովակաշարերի դասավորությունը՝ հանգեցնելով ավելի մաքուր, անվտանգ և կազմակերպված շարժիչի խցիկին:
Հեղուկի չափման ճշգրտությունն ուղղակիորեն ազդում է գործառնական արդյունավետության վրա: Այս սարքը հագեցած է առաջադեմ մագնիսական նեղացնող տեխնոլոգիայով և բազմաթիվ ճշգրիտ սենսորներով, որոնք ապահովում են երեք կարևոր փոփոխականների՝ վառելիքի մակարդակ, ջրի կուտակում բաքի հատակում և հեղուկի ներքին ջերմաստիճանի բարձր ճշգրիտ, իրական ժամանակի մոնիտորինգ: Սենսորը հայտնաբերում է հեղուկի բարձրության փոքր փոփոխությունները՝ մագնիսական լողացողի ֆիզիկական շարժումը վերածելով ճշգրիտ էլեկտրոնային ազդանշանների: Պարզապես չափումից բացի, միավորը գործում է որպես վառելիքի կառավարման համապարփակ ռազմավարության հիմք: Այն աջակցում է ավտոմատացված բարձր և ցածր մակարդակի հեղուկների ահազանգերին՝ օպերատորներին ակնթարթորեն զգուշացնելով հնարավոր արտահոսքի կամ խիստ ցածր պաշարների մասին: Ավելին, համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով ստեղծել մանրամասն գույքագրման և հերթափոխի մասին հաշվետվություններ: Այս ավտոմատացված տեղեկամատյանները վերացնում են մարդկային սխալները ձեռքով ցուցիչի ընթերցումների ժամանակ՝ ապահովելով հաստատությունների ղեկավարներին հուսալի տվյալներ՝ հետևելու սպառման տեմպերին, կանխելու վառելիքի գողությունը և ապահովելու էներգիայի շարունակական հասանելիությունը՝ առանց անսպասելի ընդհատումների:
Ժամանակակից արդյունաբերական գործառնությունները պահանջում են կապակցված ենթակառուցվածք: Այս պահանջը բավարարելու համար բազմախողովակային մակարդակի սենսորը մշակված է բազմակողմանի հաղորդակցման արձանագրություններով: Այն լիովին աջակցում է TCP/IP և GPRS փոխանցման մեթոդներին, ինչը թույլ է տալիս ֆիզիկական ապարատին անթերի ինտերֆեյս ունենալ խելացի կառավարման վահանակների և հեռակառավարման կառավարման համակարգերի հետ: Անկախ նրանից, թե գեներատորը գտնվում է նկուղային օբյեկտում, թե հեռավոր ցանցից դուրս, օպերատորները կարող են մուտք գործել իրական ժամանակի հեռաչափության տվյալներ կենտրոնացված վահանակից: Այս միացումն ապահովում է, որ վառելիքի լոգիստիկան կարող է կառավարվել ոչ թե ռեակտիվ, այլ ոչ թե ակտիվորեն, այլ՝ պարզեցնելով բեռնատարների լիցքավորման առաքման ժամանակացույցերը և սահուն կերպով ինտեգրվել ձեռնարկության ռեսուրսների պլանավորման (ERP) կամ վերահսկիչ հսկողության և տվյալների հավաքագրման (SCADA) ճարտարապետությանը:
Նախագծված հարմարվողականության համար՝ այս բազմախողովակային սենսորը մեծապես համատեղելի է թեթև վառելիքի լայն սպեկտրի հետ, ներառյալ դիզելային վառելիքը, բենզինը և կերոսինը: Այն իդեալական արդիականացում է ստացիոնար էներգիայի գեներատորների, ծանր առևտրային մեքենաների և պինդ շինարարական մեքենաների համար: Հասկանալով, որ տանկի չափսերը տարբեր սարքավորումներում խիստ տարբերվում են, սենսորային զոնդի երկարությունը կարող է ճկուն կերպով հարմարեցվել 1 մետրից մինչև 4 մետր:
| Տեխնիկական կատեգորիա | Տեխնիկական մանրամասներ |
|---|---|
| Առաջնային նյութ | 316 չժանգոտվող պողպատ |
| Կարգավորելի երկարություն | 1.0-ից 4.0 մետր |
| Համատեղելի լրատվամիջոցներ | Դիզել, բենզին, կերոսին, թեթև վառելիք |
| Ինտեգրված գործառույթներ | Ներծծում, վերադարձ, օդափոխություն, ֆիլտրում, մակարդակի/ջերմաստիճանի ցուցում |
| Հաղորդակցության արձանագրություններ | TCP/IP, GPRS |
Ուղղակի կառուցվածքային դիզայնը հեշտացնում է արագ տեղադրումը, ինչը պահանջում է նվազագույն պարապուրդ սարքավորումների վերազինման ժամանակ: Հերմետիկորեն կնքված էլեկտրոնիկան և դիմացկուն մեխանիկական բաղադրիչները տեղում ամրացնելուց հետո բացարձակապես չեն պահանջում շարունակական սպասարկում, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է համապարփակ գործառնական ծախսերը սարքավորման կյանքի ցիկլի ընթացքում: