| ലഭ്യതയിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം നൽകുന്നു: | |
|---|---|
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെയും ഓഫ്-റോഡ് മെഷിനറികളുടെയും കർക്കശമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന സംയോജിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു പരിഹാരമാണ് TN ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസർ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. അവശ്യ ഇന്ധന മാനേജ്മെൻ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഏകീകൃതവും മോടിയുള്ളതുമായ പ്രോബ് യൂണിറ്റായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ സെൻസർ ടാങ്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന കാര്യക്ഷമമാക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിശ്വസനീയമായ ദ്രാവക നിരീക്ഷണം ആഗ്രഹിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും, ഈ സെൻസർ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം നൽകുന്നു.
ഓഫ്-റോഡ് മെഷിനറികളും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വെഹിക്കിളുകളും സാധാരണ ഘടകങ്ങൾ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന ചലനാത്മക പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷനുകൾ, ഫ്ലൂയിഡ് സ്ലോഷിംഗ്, ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ സാധാരണ ഡിമാൻഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയെ ചെറുക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഫ്ലോട്ട് തരം ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കാർഷിക ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാലും, സെൻസർ വിശ്വസനീയമായ ദ്രാവക മാനേജ്മെൻ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ ശേഷി ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നിലനിർത്താനും തെറ്റായ ഇന്ധന റീഡിംഗുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപ്രതീക്ഷിത പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ഈ ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന നേട്ടം അതിൻ്റെ മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ ഡിസൈനാണ്. വ്യത്യസ്ത ഫ്ലൂയിഡ് ലൈനുകൾക്കായി ഒന്നിലധികം ടാങ്ക് നുഴഞ്ഞുകയറ്റങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനുപകരം, ഈ അന്വേഷണം ഒരു സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത യൂണിറ്റിലേക്ക് മൂന്ന് നിർണായക സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
ഈ സംയോജനം ഇന്ധന ടാങ്ക് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, സാധ്യതയുള്ള ചോർച്ച പോയിൻ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള അസംബ്ലി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
കൃത്യമായ ഇന്ധന മാനേജ്മെൻ്റ് പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഈ സെൻസർ തുടർച്ചയായ സിഗ്നൽ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, ടാങ്കിനുള്ളിലെ ഇന്ധന നിലയുടെ കൃത്യമായ, തത്സമയ നിരീക്ഷണവും നിയന്ത്രണവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ ലെവലുകൾ മാത്രം സൂചിപ്പിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സ്വിച്ചുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, തുടർച്ചയായ ഔട്ട്പുട്ട് വാഹന നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളെയും ഡാഷ്ബോർഡ് ഗേജുകളെയും ഏത് നിമിഷവും കൃത്യമായ ഇന്ധന അളവ് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ഷെഡ്യൂളുകൾ ഫലപ്രദമായി ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും പെട്ടെന്നുള്ള ഇന്ധനക്ഷയം മൂലം ചെലവേറിയ പ്രവർത്തന തടസ്സങ്ങൾ തടയാനും ഈ കൃത്യതാ നിലവാരം ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾക്കും ടാങ്ക് ഡിസൈനുകൾക്കും പ്രത്യേക മൗണ്ടിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഈ സെൻസർ വൈവിധ്യമാർന്ന നിർമ്മാണ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട നിർമ്മാണ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സുരക്ഷിതവും ചോർച്ചയില്ലാത്തതുമായ കണക്ഷൻ ഈ ബഹുമുഖത ഉറപ്പാക്കുന്നു. അത്തരം വിശാലമായ പൊരുത്തവും സംയോജിത പ്രവർത്തനവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു സെൻസറിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സംഭരണ ടീമുകൾക്ക് അവരുടെ വിതരണ ശൃംഖല ഏകീകരിക്കാനും ഇൻവെൻ്ററി സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, അതേസമയം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുകൾക്ക് വിവിധ ടാങ്ക് ഡിസൈനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതും ഉൽപ്പന്ന വികസന ചക്രം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതുമായ ഒരു ബഹുമുഖ ഘടകത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും.
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ & കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ |
|---|---|
| മോഡൽ # | TN-390 |
| നീളം | 390 മിമി (താഴെ മുതൽ ഹെഡ് യൂണിറ്റിൻ്റെ അറ്റം വരെ); 110mm~1500mm ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ് |
| മെറ്റീരിയൽ | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പ്രോബും NBR ഫ്ലോട്ടും |
| ഔട്ട്പുട്ട് | 0-190ohm അല്ലെങ്കിൽ 240-33ohm (ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നത്) |
| റെസലൂഷൻ | 21mm (സ്ഥിരസ്ഥിതി) |
| ഫ്ലോട്ട് ഡൈമൻഷൻ | 35*32 NBR |
| ഇന്ധന സക്ഷൻ പൈപ്പ് | φ8mm, 10mm, അല്ലെങ്കിൽ 12mm (ഓപ്ഷണൽ) ; ഫിൽട്ടർ യൂണിറ്റ് ഓപ്ഷണൽ ആണ് |
| ഇന്ധന റിട്ടേൺ പൈപ്പ് | φ8mm, 10mm, അല്ലെങ്കിൽ 12mm (ഓപ്ഷണൽ) ; ദൈർഘ്യം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ് |
| എയർ വെൻ്റ് | φ6mm (സ്ഥിരസ്ഥിതി) |
| കേബിൾ നീളം | കണക്ടർ ഇല്ലാതെ 460mm (സ്ഥിരസ്ഥിതി) ; ദൈർഘ്യം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ് |
| കണക്റ്റർ | ഓപ്ഷണൽ (കേബിളിൽ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും) |