חיישן מפלס הדלק של TN מיועד במיוחד לשימוש ברכב, הכולל תכונות יניקת דלק והחזרה וכן צינור אוויר אוויר. הוא מציע פלט איתות רציף, המאפשר ניטור ובקרה מדויקים של מפלס הדלק במיכל. ניתן להתקין בקלות את החיישן באמצעות אוגן חור SAE-5 או אוגן 6 חור, ומספק גמישות באפשרויות ההתקנה. בנוסף, הוא תומך בשיטות התאמה שונות של צינורות, כולל חוט, חישוק והידוק וחיבור מהיר, המאפשר תאימות לדרישות מערכת שונות.
חיישן מפלס הדלק של TN מיועד במיוחד לשימוש ברכב, הכולל תכונות יניקת דלק והחזרה וכן צינור אוויר אוויר. הוא מציע פלט איתות רציף, המאפשר ניטור ובקרה מדויקים של מפלס הדלק במיכל. ניתן להתקין בקלות את החיישן באמצעות אוגן חור SAE-5 או אוגן 6 חור, ומספק גמישות באפשרויות ההתקנה. בנוסף, הוא תומך בשיטות התאמה שונות של צינורות, כולל חוט, חישוק והידוק וחיבור מהיר, המאפשר תאימות לדרישות מערכת שונות.
דגם מ | TN-390 |
מֶשֶׁך | 390 מ'מ מלמטה לקצה יחידת הראש, 110 מ'מ ~ 1500 מ'מ ניתן להתאמה אישית |
חוֹמֶר | בדיקת נירוסטה ו- NBR Float |
תְפוּקָה | 0-190OHM או 240-33OHM, ניתן להתאמה אישית |
הַחְלָטָה | 21 מ'מ ברזולוציה (ברירת מחדל) |
מימד צף | 35*32 NBR |
צינור יניקת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, יחידת המסנן היא אופציונלית |
צינור החזרת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, האורך ניתן להתאמה אישית |
אוויר אוורור | φ6 מ'מ ברירת מחדל |
אורך הכבלים | אורך ברירת המחדל הוא 460 מ'מ ללא מחבר; האורך ניתן להתאמה אישית |
מַחבֵּר | זה אופציונלי להיות משולב בכבל |
דגם מ | TN-390 |
מֶשֶׁך | 390 מ'מ מלמטה לקצה יחידת הראש, 110 מ'מ ~ 1500 מ'מ ניתן להתאמה אישית |
חוֹמֶר | בדיקת נירוסטה ו- NBR Float |
תְפוּקָה | 0-190OHM או 240-33OHM, ניתן להתאמה אישית |
הַחְלָטָה | 21 מ'מ ברזולוציה (ברירת מחדל) |
מימד צף | 35*32 NBR |
צינור יניקת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, יחידת המסנן היא אופציונלית |
צינור החזרת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, האורך ניתן להתאמה אישית |
אוויר אוורור | φ6 מ'מ ברירת מחדל |
אורך הכבלים | אורך ברירת המחדל הוא 460 מ'מ ללא מחבר; האורך ניתן להתאמה אישית |
מַחבֵּר | זה אופציונלי להיות משולב בכבל |