| Samuwar e: | |
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Na'urar firikwensin matakin man fetur na TN yana wakiltar ingantacciyar hanyar haɗin gwiwa kuma ingantaccen bayani wanda aka ƙera musamman don biyan matsananciyar buƙatun aikace-aikacen kera motoci da injinan kashe hanya. Ta hanyar haɗa mahimman ayyukan sarrafa man fetur zuwa naúrar bincike guda ɗaya, mai ɗorewa, wannan firikwensin yana daidaita ƙirar tanki kuma yana haɓaka ingantaccen aiki gabaɗaya. Ga masana'antun da ma'aikatan jirgin ruwa masu neman abin dogaro na saka idanu na ruwa, wannan firikwensin yana ba da daidaiton aiki a cikin mahalli masu ƙalubale.
Injin kashe-kashe da manyan motoci masu nauyi suna aiki a cikin yanayi mai ƙarfi inda daidaitattun abubuwan haɗin gwiwa sukan yi gwagwarmaya. An ƙera wannan firikwensin matakin matakin mai na iyo don jure ci gaba da jijjiga, raguwar ruwa, da buƙatun yanayin waɗannan aikace-aikacen. Ko an haɗa shi cikin kayan aikin gona, injin gini, ko motocin kasuwanci, firikwensin yana tabbatar da ingantaccen sarrafa ruwa. Wannan damar yana taimaka wa masu aiki su kula da yawan aiki da kuma guje wa raguwar lokacin da ba zato ba tsammani ya haifar da rashin ingantaccen karatun man fetur.
Babban fa'idar wannan firikwensin matakin man fetur shine ƙirarsa mai yawa. Maimakon buƙatar shigar da tanki da yawa don layukan ruwa daban-daban, wannan binciken ya ƙunshi fasali masu mahimmanci guda uku a cikin ingantacciyar naúrar:
Wannan haɗin kai yana rage rikiɗar masana'antar tankin mai, yana rage yuwuwar ɗigogi, kuma yana rage farashin taro gabaɗaya don magina kayan aiki.
Daidaitaccen sarrafa mai yana da mahimmanci don ingantaccen aiki. Wannan firikwensin yana ba da fitowar siginar ci gaba, yana ba da damar daidai, saka idanu na ainihi da sarrafa matakin man fetur a cikin tanki. Ba kamar maɓalli na asali waɗanda kawai ke nuna babba ko ƙananan matakan ba, ci gaba da fitarwa yana ba da damar tsarin sarrafa abin hawa da ma'aunin dashboard don nuna ainihin adadin mai a kowane lokaci. Wannan matakin daidaici yana ƙarfafa masu aiki don tsara jadawalin mai da inganci, inganta yawan mai, da kuma hana dakatarwar aiki mai tsada saboda ƙarancin man fetur kwatsam.
Sanin cewa dandamali daban-daban na abin hawa da ƙirar tanki suna buƙatar takamaiman hanyoyin hawa, wannan firikwensin yana ba da ingantaccen daidaitawar shigarwa wanda ya dace da buƙatun masana'antu daban-daban.
Wannan juzu'i yana tabbatar da amintacciyar hanyar haɗin kai mara ɗigo wanda aka keɓance da ƙayyadaddun ƙa'idodin masana'anta. Ta hanyar daidaitawa akan na'urar firikwensin da ke ba da irin wannan fa'ida mai fa'ida da haɗin kai, ƙungiyoyin sayayya za su iya haɓaka sarƙoƙin samar da kayayyaki da rage rikiɗar ƙira, yayin da ƙungiyoyin injiniyoyi ke fa'ida daga nau'ikan nau'ikan nau'ikan da ke dacewa da ƙirar tanki daban-daban da haɓaka haɓaka samfuran.
| Ƙayyadaddun | Siga & Zaɓuɓɓukan Gyara |
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| Model # | TN-390 |
| Tsawon | 390mm (daga kasa zuwa gefen sashin kai); 110mm ~ 1500mm ne customizable |
| Kayan abu | Binciken Bakin Karfe da NBR iyo |
| Fitowa | 0-190ohm ko 240-33ohm (na iya canzawa) |
| Ƙaddamarwa | 21mm (tsoho) |
| Girman Yawo | 35*32 NBR |
| Bututun tsotson mai | φ8mm, 10mm, ko 12mm (na zaɓi) ; Naúrar tace ba zaɓi bane |
| Bututu Mai Dawowa | φ8mm, 10mm, ko 12mm (na zaɓi) ; Tsawon yana iya daidaitawa |
| Air Vent | φ6mm (tsoho) |
| Tsawon Kebul | 460mm ba tare da mai haɗawa ba (tsoho) ; Tsawon yana iya daidaitawa |
| Mai haɗawa | Na zaɓi (ana iya haɗawa akan kebul) |