| : | |
|---|---|
TN საწვავის დონის სენსორი მიზანმიმართულად არის შემუშავებული, რათა უზრუნველყოს საწვავის ზუსტი, საიმედო მონიტორინგი, როგორც სამრეწველო გენერატორის ავზებისთვის, ასევე საავტომობილო ფლოტის მართვის სისტემებისთვის. თანამედროვე კომერციულ ოპერაციებში, საწვავის ზუსტი მონაცემების შენარჩუნება გადამწყვეტია ეფექტურობის ოპტიმიზაციისა და საოპერაციო ხარჯების კონტროლისთვის. ეს მოწინავე სენსორი უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გადაწყვეტას საწვავის შეწოვის და დაბრუნების ძირითადი ფუნქციების ინტეგრირებით პირდაპირ ერთ, გამარტივებულ ერთეულში. ამ კრიტიკული შესაძლებლობების კომბინაციით, ის ამცირებს ავზის მრავალჯერადი მოდიფიკაციის საჭიროებას და ამარტივებს საწვავის სისტემის მთლიან არქიტექტურას, რაც მას იდეალურ არჩევანს აქცევს აღჭურვილობის მწარმოებლებისთვის, ფლოტის ოპერატორებისთვის და შესყიდვების პროფესიონალებისთვის, რომლებიც ეძებენ საწვავის საიმედო მართვის კომპონენტებს.
გამძლეობა და გრძელვადიანი სტაბილურობა უმნიშვნელოვანესია სამრეწველო საწვავთან და უწყვეტ მექანიკურ მუშაობასთან დაკავშირებით. ეს სენსორი ზედმიწევნით დამზადებულია მაღალი ხარისხის უჟანგავი ფოლადისგან 304. მასალის ეს სპეციფიკური არჩევანი უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ წინააღმდეგობას კოროზიის, ჟანგის და ქიმიური დეგრადაციის მიმართ, რომელიც გამოწვეულია დიზელის, ბენზინის და სხვა მკაცრი სამუშაო გარემოს უწყვეტი ზემოქმედებით. შესყიდვების გუნდებისა და ინჟინრებისთვის, ეს მტკიცე კონსტრუქცია ნიშნავს პროდუქტის მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებულ სიცოცხლეს, შენარჩუნების სიხშირის შემცირებას და აღჭურვილობის საოპერაციო სასიცოცხლო ციკლის მფლობელობის დაბალ ღირებულებას.
სტანდარტული დონის გამგზავნისგან განსხვავებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ მხოლოდ მოცულობის მონიტორინგის შესაძლებლობებს, TN სერია ჭკვიანურად აერთიანებს როგორც საწვავის შეწოვას, ასევე დაბრუნების მილებს თავის ძირითად სტრუქტურაში. ეს ორმაგი ფუნქციის დიზაინი საშუალებას იძლევა საწვავი მიიზიდოს ძრავამდე და ჭარბი საწვავი ავზში ეფექტურად დაბრუნდეს ერთი სამონტაჟო ინტერფეისის საშუალებით. ეს ინჟინერიის ინოვაცია არა მხოლოდ დაზოგავს ძვირფას სამონტაჟო ადგილს, არამედ ამცირებს პოტენციურ გაჟონვის წერტილებს ავზის ზედაპირზე, რაც უზრუნველყოფს საწვავის უფრო უსაფრთხო, სუფთა და საიმედო მიწოდების სისტემას მექანიკური მიზნებისათვის.
იმის გაცნობიერებით, რომ საწვავის ავზებს აქვთ ფორმების, სიღრმისა და ტევადობის ფართო სპექტრი, ეს სენსორი გთავაზობთ სიმაღლის ფართო პერსონალიზაციას 110 მმ-დან 1500 მმ-მდე. ეს ფართო ადაპტირება უზრუნველყოფს სრულყოფილ სტრუქტურულ მორგებას ყველაფრისთვის, კომპაქტური დამხმარე საავტომობილო ავზებიდან დაწყებული მასიური სამრეწველო გენერატორების შესანახი ერთეულებით. გარდა ამისა, დანაყოფი აღჭურვილია ძალიან მოქნილი და სტანდარტიზებული სამონტაჟო ვარიანტებით, განსაკუთრებით ფართოდ გამოყენებული SAE-5 ხვრელის და SAE-6 ხვრელების ნიმუშების მხარდაჭერა. ინდუსტრიის სტანდარტული ინტერფეისის ეს ტიპები გარანტიას იძლევა უსაფრთხო, გაჟონვის საწინააღმდეგო ინსტალაციის პროცესს და შეუფერხებელ თავსებადობას ტანკის არსებულ დიზაინებთან, რითაც აჩქარებს შეკრების დროს და ამცირებს ინტეგრაციის რისკებს ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლებისთვის (OEM).
TN საწვავის დონის სენსორის მრავალმხრივი დიზაინი და უხეში აგება მას უაღრესად შესაფერისს ხდის ორი ძირითადი მოთხოვნადი სექტორისთვის:
| სპეციფიკაციის ელემენტი | ტექნიკური დეტალები და პერსონალიზაციის პარამეტრები |
|---|---|
| მოდელის ნომერი | TN-420 |
| სიგრძე | 420 მმ ქვემოდან სათავე ერთეულის კიდემდე (110 მმ ~ 1500 მმ კონფიგურირებადია) |
| მასალა | უჟანგავი ფოლადის ზონდი და NBR float |
| გამომავალი სიგნალი | 0-190ohm ან 240-33ohm, კონფიგურირებადი |
| რეზოლუცია | გარჩევადობა 21 მმ (ნაგულისხმევი) |
| მცურავი განზომილება | 35*32 NBR |
| საწვავის შეწოვის მილი | φ8 მმ, 10 მმ, 12 მმ არჩევითია; ფილტრის ერთეული არჩევითია |
| საწვავის დაბრუნების მილი | φ8 მმ, 10 მმ, 12 მმ არჩევითია; სიგრძე მორგებულია |
| ჰაერის გამწოვი | ფ6 მმ ნაგულისხმევად |
| კაბელის სიგრძე | ნაგულისხმევი სიგრძეა 460 მმ კონექტორის გარეშე; სიგრძე მორგებულია |
| კონექტორი | სურვილისამებრ, კაბელზე ჩასართავად |