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टीएन ईंधन स्तर सेंसर गी जनरेटर ते मोटर वाहन ईंधन टैंक दोनें लेई डिजाइन कीता गेआ ऐ, जिस कन्नै ईंधन सक्शन ते रिटर्न फंक्शनें गी इकट्ठा कीता जंदा ऐ। इसगी 110 मिमी थमां 1500 मिमी तगर टैंक हाइट्स गी फिट करने आस्तै अनुकूलित कीता जाई सकदा ऐ। स्टेनलेस स्टील 304 कन्नै बने दा एह् सेंसर टिकाऊ ते जंग-प्रतिरोधी ऐ। एह् लचीले माउंटिंग विकल्पें दी पेशकश करदा ऐ, जिंदे च एसएई-5 होल, एसएई-6 होल, ते होर अनुकूलित किस्म शामल न, जेह् ड़े आसान इंस्टालेशन सुनिश्चित करदे न।
टीएन ईंधन स्तर सेंसर गी जनरेटर ते मोटर वाहन ईंधन टैंक दोनें लेई डिजाइन कीता गेआ ऐ, जिस कन्नै ईंधन सक्शन ते रिटर्न फंक्शनें गी इकट्ठा कीता जंदा ऐ। इसगी 110 मिमी थमां 1500 मिमी तगर टैंक हाइट्स गी फिट करने आस्तै अनुकूलित कीता जाई सकदा ऐ। स्टेनलेस स्टील 304 कन्नै बने दा एह् सेंसर टिकाऊ ते जंग-प्रतिरोधी ऐ। एह् लचीले माउंटिंग विकल्पें दी पेशकश करदा ऐ, जिंदे च एसएई-5 होल, एसएई-6 होल, ते होर अनुकूलित किस्म शामल न, जेह् ड़े आसान इंस्टालेशन सुनिश्चित करदे न।
माडल # | टी एन-420 ऐ। |
लंबाई | 420mm नीचे से सिर इकाई दे किनारे तक, 110mm ~ 1500mm अनुकूलन योग्य ऐ |
समग्गरी | स्टेनलेस स्टील दी जांच ते एनबीआर फ्लोट |
आउटपुट ऐ | 0-190ओहम या 240-33ओहम, अनुकूलन योग्य |
मसौदा | रिज़ॉल्यूशन च 21 मिमी (डिफ़ॉल्ट) |
फ्लोट आयाम ऐ | 35*32 एन बी आर |
ईंधन चूषण पाइप | φ8mm, 10mm, 12mm वैकल्पिक ऐ, फ़िल्टर इकाई वैकल्पिक ऐ |
ईंधन वापसी पाइप | φ8mm, 10mm, 12mm वैकल्पिक ऐ, लंबाई अनुकूलन योग्य ऐ |
एयर वेंट | φ6 मिमी डिफ़ॉल्ट |
केबल दी लंबाई | डिफ़ॉल्ट लंबाई कनेक्टर दे बगैर 460mm ऐ; लंबाई अनुकूलन योग्य ऐ |
कनेक्टर ऐ | केबल पर इंटीग्रेटेड होना वैकल्पिक ऐ |
माडल # | टी एन-420 ऐ। |
लंबाई | 420mm नीचे से सिर इकाई दे किनारे तक, 110mm ~ 1500mm अनुकूलन योग्य ऐ |
समग्गरी | स्टेनलेस स्टील दी जांच ते एनबीआर फ्लोट |
आउटपुट ऐ | 0-190ओहम या 240-33ओहम, अनुकूलन योग्य |
मसौदा | रिज़ॉल्यूशन च 21 मिमी (डिफ़ॉल्ट) |
फ्लोट आयाम ऐ | 35*32 एन बी आर |
ईंधन चूषण पाइप | φ8mm, 10mm, 12mm वैकल्पिक ऐ, फ़िल्टर इकाई वैकल्पिक ऐ |
ईंधन वापसी पाइप | φ8mm, 10mm, 12mm वैकल्पिक ऐ, लंबाई अनुकूलन योग्य ऐ |
एयर वेंट | φ6 मिमी डिफ़ॉल्ट |
केबल दी लंबाई | डिफ़ॉल्ट लंबाई कनेक्टर दे बगैर 460mm ऐ; लंबाई अनुकूलन योग्य ऐ |
कनेक्टर ऐ | केबल पर इंटीग्रेटेड होना वैकल्पिक ऐ |