| : | |
|---|---|
Die TN-brandstofvlaksensor is doelgerig ontwerp om presiese, betroubare brandstofmonitering vir beide industriële kragopwekkertenks en motorvlootbestuurstelsels te lewer. In moderne kommersiële bedrywighede is die handhawing van akkurate brandstofdata krities vir die optimalisering van doeltreffendheid en die beheer van bedryfskoste. Hierdie gevorderde sensor bied 'n omvattende oplossing deur noodsaaklike brandstofsuig- en terugvoerfunksies direk in 'n enkele, vaartbelynde eenheid te integreer. Deur hierdie kritieke vermoëns te kombineer, verminder dit die behoefte aan veelvuldige tenkwysigings en vereenvoudig die algehele brandstofstelselargitektuur, wat dit 'n ideale keuse maak vir toerustingvervaardigers, vlootoperateurs en verkrygingspersoneel wat op soek is na betroubare brandstofbestuurkomponente.
Duursaamheid en langtermynstabiliteit is uiters belangrik wanneer industriële brandstowwe en deurlopende meganiese werking hanteer word. Hierdie sensor word noukeurig vervaardig van hoëgraadse vlekvrye staal 304. Hierdie spesifieke materiaalkeuse bied uitsonderlike weerstand teen korrosie, roes en chemiese agteruitgang wat veroorsaak word deur voortdurende blootstelling aan diesel, petrol en ander strawwe bedryfsomgewings. Vir verkrygingspanne en ingenieurs beteken hierdie robuuste konstruksie 'n aansienlik verlengde produkleeftyd, verminderde onderhoudsfrekwensie en 'n laer totale koste van eienaarskap oor die toerusting se operasionele lewensiklus.
Anders as standaardvlak-senders wat slegs volume-moniteringsvermoëns bied, integreer die TN-reeks beide brandstofsuig- en terugvoerpype intelligent in sy kernstruktuur. Hierdie dubbelfunksie-ontwerp laat brandstof na die enjin getrek word en oortollige brandstof om doeltreffend terug te keer na die tenk deur 'n enkele monteervlak. Hierdie ingenieursinnovasie bespaar nie net waardevolle installasiespasie nie, maar verminder ook potensiële lekkasiepunte op die tenkoppervlak, wat 'n veiliger, skoner en meer betroubare brandstofafleweringstelsel vir veeleisende meganiese toepassings verseker.
Met die erkenning dat brandstoftenks in 'n groot verskeidenheid vorms, dieptes en kapasiteite voorkom, bied hierdie sensor uitgebreide hoogteaanpassing wat wissel van 110mm tot 1500mm. Hierdie breë aanpasbaarheid verseker 'n perfekte strukturele passing vir alles van kompakte hulpmotortenks tot massiewe industriële kragopwekkerstooreenhede. Verder beskik die eenheid oor hoogs buigsame en gestandaardiseerde monteeropsies, wat spesifiek die wydgebruikte SAE-5-gat- en SAE-6-gatpatrone ondersteun. Hierdie industriestandaard-koppelvlaktipes waarborg 'n veilige, lekvaste installasieproses en naatlose verenigbaarheid met bestaande tenkontwerpe, waardeur monteertye versnel en integrasierisiko's vir oorspronklike toerustingvervaardigers (OEM's) verminder.
Die veelsydige ontwerp en robuuste bou van die TN brandstofvlaksensor maak dit uiters geskik vir twee primêre veeleisende sektore:
| Spesifikasie Item | Tegniese Besonderhede & Aanpassing Opsies |
|---|---|
| Model nommer | TN-420 |
| Lengte | 420mm van die onderkant na die rand van die kopeenheid (110mm~1500mm is aanpasbaar) |
| Materiaal | Vlekvrye staalsonde en NBR-vlotter |
| Uitset sein | 0-190ohm of 240-33ohm, aanpasbaar |
| Resolusie | 21 mm in resolusie (verstek) |
| Vlotter afmeting | 35*32 NBR |
| Brandstof suigpyp | φ8mm, 10mm, 12mm is opsioneel; filtereenheid is opsioneel |
| Brandstofterugvoerpyp | φ8mm, 10mm, 12mm is opsioneel; lengte is aanpasbaar |
| Lugventilasie | φ6mm in verstek |
| Kabellengte | Standaardlengte is 460 mm sonder koppelstuk; lengte is aanpasbaar |
| Koppelaar | Opsioneel om op die kabel geïntegreer te word |