| a dispoñibilidade: | |
|---|---|
O sensor de nivel de combustible TN está deseñado a propósito para ofrecer un seguimento preciso e fiable do combustible tanto para os tanques de xeradores industriais como para os sistemas de xestión de flotas automotrices. Nas operacións comerciais modernas, manter os datos de combustible precisos é fundamental para optimizar a eficiencia e controlar os custos operativos. Este sensor avanzado ofrece unha solución completa ao integrar as funcións esenciais de succión e retorno de combustible directamente nunha única unidade simplificada. Ao combinar estas capacidades críticas, minimiza a necesidade de varias modificacións do tanque e simplifica a arquitectura xeral do sistema de combustible, converténdoo nunha opción ideal para fabricantes de equipos, operadores de flotas e profesionais de adquisición que buscan compoñentes fiables de xestión de combustible.
A durabilidade e a estabilidade a longo prazo son primordiales cando se trata de combustibles industriais e de funcionamento mecánico continuo. Este sensor está meticulosamente fabricado a partir de aceiro inoxidable 304 de alta calidade. Esta selección de material específico proporciona unha resistencia excepcional á corrosión, á ferruxe e á degradación química causada pola exposición continua a diésel, gasolina e outros ambientes operativos duros. Para os equipos de adquisición e enxeñeiros, esta robusta construción tradúcese nunha vida útil significativamente prolongada do produto, redución da frecuencia de mantemento e un menor custo total de propiedade durante o ciclo de vida operativo do equipo.
A diferenza dos emisores de nivel estándar que só proporcionan capacidades de monitorización de volume, a serie TN integra de xeito intelixente tanto os tubos de succión como de retorno de combustible na súa estrutura central. Este deseño de dobre función permite que o combustible sexa atraído ao motor e que o exceso de combustible sexa devolto ao tanque de forma eficiente mediante unha única interface de montaxe. Esta innovación de enxeñería non só aforra un valioso espazo de instalación, senón que tamén reduce os posibles puntos de fuga na superficie do tanque, garantindo un sistema de entrega de combustible máis seguro, limpo e fiable para aplicacións mecánicas esixentes.
Recoñecendo que os depósitos de combustible teñen unha gran variedade de formas, profundidades e capacidades, este sensor ofrece unha ampla personalización de altura que varía de 110 mm a 1500 mm. Esta ampla adaptabilidade garante un axuste estrutural perfecto para todo, desde tanques auxiliares compactos para automóbiles ata unidades de almacenamento de xeradores industriais masivos. Ademais, a unidade presenta opcións de montaxe altamente flexibles e estandarizadas, que admiten especificamente os patróns de orificios SAE-5 e SAE-6 amplamente utilizados. Estes tipos de interface estándar da industria garanten un proceso de instalación seguro e a proba de fugas e unha compatibilidade perfecta cos deseños de tanques existentes, acelerando así os tempos de montaxe e reducindo os riscos de integración para os fabricantes de equipos orixinais (OEM).
O deseño versátil e a robusta construción do sensor de nivel de combustible TN fan que sexa moi adecuado para dous sectores principais:
| Elemento de especificación | Detalles técnicos e opcións de personalización |
|---|---|
| Número de modelo | TN-420 |
| Lonxitude | 420 mm desde a parte inferior ata o bordo da unidade principal (110 mm ~ 1500 mm é personalizable) |
| Material | Sonda de aceiro inoxidable e flotador NBR |
| Sinal de saída | 0-190ohm ou 240-33ohm, personalizable |
| Resolución | Resolución de 21 mm (predeterminado) |
| Dimensión flotante | 35*32 NBR |
| Tubo de succión de combustible | φ8mm, 10mm, 12mm é opcional; a unidade de filtro é opcional |
| Tubo de retorno de combustible | φ8mm, 10mm, 12mm é opcional; a lonxitude é personalizable |
| Vento de aire | φ6 mm por defecto |
| Lonxitude do cable | A lonxitude predeterminada é de 460 mm sen conector; a lonxitude é personalizable |
| Conector | Opcional para ser integrado no cable |